エンジンルームの錆を修理しつつ、エンジンルームの仕上げをしております！
同時に…
搭載するエンジンは…
RB20DET-R
オリジナルのピストンを組んだ、RB20のオーバーホール済、R31HOUSE-SPエンジンになります！
エンジンをオーバーホールしようと思っても、エンジン内部のパーツがほぼ廃盤なので、だいたいうちで作っていますが、部品売りをしていないので、オーバーホールをご検討の方は、オーバーホール済のエンジンを購入されるといいと思います！
常時３基ぐらいは、オーバーホール済エンジンをストックしています！（要下取り）
たこあしは「GTS-R純正」と同形状の「たこあしプレミアム」を装着！
GTS-R純正は、たこあしのカバーがしてありますが、うちのはカバーが遮熱板程度です！
たこあしの足が良く見えるように、エンジンルームの配線が通るあたりだけ、遮熱の意味で付けています！
↑GTS-R純正もカバー外すとこんな感じです！
GTS-R純正が廃盤なので、同形状のたこあし『たこあしプレミアム』を作りました！
なんで今回この「たこあしプレミアム」を装着したか！？
音がいいからです！
↑これGr.A時代（カルソニックGTS-R）の映像ですが、2：25あたりから、RB＋たこあしの神った音しています！
この音が奏でられるのが、この「たこあしプレミアム」です！
今まで、何個売ったか分からないぐらい売っていますが、R31以外のRB搭載車両にもかなり装着されております！
おろしたエンジン（RB20DE）、お疲れさまでした！
また誰かのエンジンで使えると思うので、ストックしておきます！(^^)
↑GTS-R純正形状とは別に、手曲げたこあしのラインナップもあります！(^^)
こちらは、音よりも効率重視です！あと見た目が美しいです！
どっちも売れています！(^^)