おやじがレーサーだったので、生まれた瞬間から「鈴鹿サーキット」に連れていかれ、子供の頃の記憶は、鈴鹿にいたという記憶しかないです。
そんな生まれたて時代を鈴鹿サーキットで過ごした俺は、そのまま車好き（レース好き）で育ちました！
「街の車屋」というより、やりたいことをひたすらやる＆ひたすら追求するという、もはや何屋か良く分からない会社になってしまいました。
おかんはよく「どこで育て方を間違えたんだろう？」とよく言いますが、いやいや生まれた瞬間から、ガソリン臭い、排気ガス臭い、オイルの焼けた匂いがする、爆音で走るレーシングカーのしかいない、灼熱の鈴鹿で育てりゃ、そりゃこうなるやろ！としか思いません。そう思いません？
２３歳になった俺は…
そのまま車屋（R31HOUSE）を自分で立上げました！
30歳の時（2004年）に、オーストラリアにスカイラインを持って行って、ドリフトの大会に出ました！
33歳の時（2007年）に、はじめて「鈴鹿サーキット」を貸し切り、走行会を開催しました！
この翌年（2008年）に、リーマンショックが起きて、世の中が沈み、うちももれなく沈む（汗）
34歳（2009年）リーマン大不況
35歳（2010年）離婚
36歳（2011年）東日本大震災
4年沈んでいましたが…
37歳（2012年）富士SW貸切（レース開催）
38歳（2013年）富士SW貸切（レース開催）
39歳（2014年）富士SW貸切（レース開催）
37歳〜39歳は、人生が再び浮上！散財する！
しかし！
40歳（2015年）おやじ他界
40歳の時おやじが他界して、そこから4年間が、いろんな意味でマジで大変でした！沈んでいました！
ほんと浮き沈みの激しい人生だ。
4年間、なんやかんやいろいろありましたが…
43歳（2018年）コウダイが就職、D1地方戦に出る！
↓
↓そこから5年…。
↓
47歳（2022年）←ナウ
コウダイが就職してから、D1GPに参戦するこの5年間も、まぁいろいろありましたが、なんとか生きてきました！
で、今の状況は、最近のブログで皆様が見ている通りの感じです！
昨年、46歳で、タイヤメーカーを作ることになりました！
コウダイがレースに参戦するようになって、その為のマシン作りをするようになって、うちの技術がどんどん上がっていきました！
イメージしたマシンは、ジャンル問わず作れるようになりました！
レースシーンで、どんどん経験を積んで…
小さいレーシングカー（ラジコン）も、実車の理論とリンクさせながら、相互でレベルが上がっていきました！
「日産」という枠を飛び越え、他メーカーの車種や新型でも、データがなくても、部品がなくても、レーシングカーが作れるようになってきました！（ない部品やほしいと思った部品は、何でも作れる！）
自分たちの作るレーシングカーに、自分たちで作ったタイヤを装着して走る！
これが小さい頃からの「夢」でした！俺は昔からタイヤが大好きな人間でした！
もともとは、コウダイがドリフトで使う為だけに開発されたタイヤでしたが、ドリフト界隈をとびだし、グリップ界隈のユーザーさんにも使ってもらえるようになりました！
あたりまえですが「自分たちがレースで使う為に作るタイヤ」だから徹底的にこだわって作るに決まってるし、自分たちが使えないようなタイヤを販売することはないです！
わざわざ「使えないクソタイヤ」を皆さんに売るメリット、俺にありますか？
シバタイヤでコウダイが戦い、ユーザーさんが、レースで使ってくれたりすることが、ほんとうにうれしくて仕方ありません！
サイズリクエストが炸裂していて、めちゃパニックなうです…。
ということで、今は毎日レース出来る事、皆さんをサポートできる事が幸せすぎます！
来年の東京オートサロン2023の会場内で、シバタイヤパーティしましょうね！（原案）アカデミーショーみたいにやりたい！笑
さぁ１年間、全力でやったります！
コウダイもD1GPやFDJで勝って、この舞台で表彰してあげたいです！
東京オートサロン2023会場でシバタイヤユーザーさんにお会いできることを楽しみにしています！