シバタイヤが、なぜバスってるのか? | ⚡️しばちゃん⚡

⚡️しばちゃん⚡

基本、車屋です!

 

シバタイヤが、世間を騒がせていますが…

 

まぁ一番は、個人でタイヤを作るやつが現れた!ということだと思います(笑)

 

タイヤは「聖域」ですからね!

 

過去に個人でタイヤを作ろうと考えた人もいないと思うし…

 

ましてやそれを一般販売しようと思った人もいないと思います…

 

仮にタイヤを作った人がいたとしても、それが一般で売れるのか?という疑問…

 

俺のこと知らない人からみれば、田舎の車屋のおやじが中国に行って、誰も知らないようなタイヤメーカーと組んで作ったタイヤだよね?となり…

 

普通に考えて、売れる要素が1つもないですよね!となります(笑)

 

てか、そもそもそのタイヤ大丈夫か?みたいな…

 

このブログで、何度も申し上げておりますが…

 

俺がタイヤを作った理由は…

 

1.タイヤパターンがかっこいい

2.性能がいい

3.安い

 

ですが…

 

一般論からすれば、だからなんだという話です(笑)

 

一般の普通の人には、これが理解できないのですが、車マニアには、理解が出来てしまいます。

 

この「差」が致命的な「差」であり、理解しあえない「差」です(笑)

 

こっち側の人か、あっち側の人かで、シバタイヤの見方が変わってきます!

 

ちなみに、その3つの条件を満たせば、誰でもタイヤを作れば売れるのか?といわれると、俺はそうも思いません。

 

俺が対象にしているのは、一般の普通の車ユーザーではなく、車が大好きで、車で走ることが大好きな、車のマニアの皆さんです!

 

車が好きな人が、サーキットに行き、タイムを狙ったり、ドリフトしたりするのに…

 

クソみたいなタイヤを選ぶと思いますか?

 

安ければいいというタイヤを選ぶと思いますか?

 

本気で走ってる人が、安いという金額だけでタイヤ選んでると思います?

 

そんなわけないですよね!


ちなみに、アジアンタイヤの性能が悪い!ってのは、20年ぐらい前の話です(笑)


この20年で、アジアンタイヤは劇的な進化をしていて…


現状D1GPの上位チームは、ほぼアジアンタイヤ勢です!めちゃくちゃいいタイヤです!

 

アジアンタイヤも性能はめちゃくちゃ上がってますし、アジアンタイヤでもハイグリップタイヤは、そこそこの金額してます!


ちなみに、アジアンタイヤで、安ければなんでもいいという時代も終わり、安くてもいいタイヤでないと誰も買わないという、次のステージにいっています!

 

車好きなユーザーさんは、アジアタイヤ、ジャパンタイヤ、この20年で両方ともさんざん走ってますので、どちらのタイヤに対して、めちゃくちゃ詳しいのです!


大事なことは偏見を持たず、フラットな感覚で、いろいろなタイヤに向き合う気持ちがあった方が、タイヤの選択肢の幅が広がり、いろいろな楽しみ方で出来る可能性があると俺は思います!


そしてその中から、自分に合うタイヤを選べばいいと思います!(^^)

 

という話が、こっち側の人には理解ができて、あっち側の人には理解できないと思います!

 

なので、今…

 

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ある意味、本気でタイヤを作ってる人と、本気でタイヤを探してる人が、出会ってるんです。今。

 

俺とタイヤを買ったユーザーさんが、タイヤの性能について語り合うことはないです。

 

というより、そんなことする必要がないのです。

 

 

ユーザーさんが会話するのは、俺じゃなくて「タイヤ」です!

 

タイヤを装着し自分で走って、はじめて「シバタイヤ」がどんなタイヤかを知るのです!

 

体で感じて、車で感じて、タイヤの声を聞くのです。

 

普通の人はタイヤと会話しませんが、車マニアはタイヤとしか会話しません(笑)

 

なぜなら、タイヤと会話しないと、タイムも出ないし、ドリフトも出来ないからです。

 

タイヤって、実は、それだけのことなんです。

 

なんせシバタイヤを買ってくれている人は、車が大好きなその世界のマニアな人たちです!

 

ごまかしなんかきかないし、言葉でとりつくろっても何も意味がないです。

 

グリップやジムカーナなら、タイムが結果で出るし、ドリフトなら、走れば良いか悪いか一発で分かります!

 

世の中のうわさや評判なんか、何も関係ないです!

 

自分が走って、タイヤが良いか悪いか、自分にあってるかどうか、自分で決めたいのです!

 

その界隈の人たちが…

 

 

 

このタイヤパターンで、このグリップ力で、この価格。

 

それが適正なのか?どうか?

 

それを今、全国で沢山の人が、実際に装着して、走ってテストしてくれています!

 

全国一斉テストナウです!

 

その結果、このタイヤパターンで、グリップ力があって、ライフもそれなりで、金額が安いとなると、何が起きるかというと、事件が起きます。むしろ事件というより、革命です(笑)

 

この価格で性能がよかったら、マジでタイヤ界に革命が起きます!


しかし、クソタイヤとみんなが言えば、来年には、シバタイヤはなくなっているでしょう!

 

そういうシビアな世界でOKです!

 

むしろ、そうあるべきです!


クソタイヤなんか、世の中からなくなった方がいいからです!

 

俺がタイヤを作った理由は…

 

1.タイヤパターンがかっこいい

2.性能がいい

3.安い

 

この3つですが、この3つがどれほど重要なのか?というのは、車で遊ぶすべての人が、感覚的に知っています!

 

これぐらいのグリップで、これぐらいのライフで、これぐらいの金額なら、アリやな!とか、ナシやな!とか。

 

これはもう長年の経験でしか分かりえない領域なのです。

 

体と脳みそが覚えている、数値化できない領域の話です。

 

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その数値化できない領域に、意味不明な角度でぶっこんできたタイヤが、シバタイヤなのです。

 

パターン、グリップ力、価格、この3点にプラスして、そのサイズ作ったの!?というのを総合的にみて、現実的に理解しにくいことが起きてるので、世の中がザワついているんです(笑)

 

それだけの話です(笑)

 

中国製とか、アジアタイヤとか、日本のタイヤとか、生産地でタイヤが良いとか悪いとか判別する人は、今の車マニアにはいないと思います!

 

そのタイヤが実際どうなのか?それで決めるのが、今の時代です!

 

アジアンだろうが、ジャパンだろうが、グリップとライフとコスト、これを総合して、いいものはいいし、クソはクソなんです!

 

どこで誰が作ったかは、全く関係ないのです!俺も全く気にしてない!(政治的な話や国民感情は別として!)

 

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俺が自分でタイヤを作るのに求めたものが、みなさんが求めているものと同じであったこと(笑)←そりゃそうだと思う!

 

タイヤは、安い方がいいと、真剣に思っていること(笑)←じゃなきゃタイヤ作らない!

 

へんてこなサイズも作るという、男のロマン(笑)←そこはロマン!

 

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冷静に考えて、車業界に25年いて、D1GPまでやってる俺が、わざわざクソタイヤを、わざわざ中国にいって作ってくると思います?

 

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もともと自分たちがD1GPに出るにあたって、勝つ為に自分専用のSPタイヤを作るぐらいの、イカれたヤツですよ!俺は!

 

有名ブランドのハイグリップタイヤやSタイヤがいいなんてことは、誰でも知ってます!俺でも知ってます!

 

ただ、ドリフトで年間500本も使うのに、金がいくらあっても足りないでしょ?ってのが、切実な問題なのです!

 

500本×3万=1500万円!

500本×6900円=345万円!

 

年間で、タイヤ代だけで、これだけの差が出ます!

 

その差額を、マシンの制作費にまわせます!

 

性能がほどほどに良くて、安ければいい!あとはマシンと足回りと腕でなんとかする!って、そりゃ俺だけじゃなくてて、誰でもなりますよね?

 

まぁこんなこと、この国で俺以外にやったやつがいないので、ポコポコに叩かれるでしょう!

 

異端児のやること、だいたいそんなもんです(笑)

 

だいたい、いつもこうなるけど、毎度仕方ない!(笑)

 

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そもそもがビジネスというより、自分たちが使う分だけ、自分たちで作ればいいと思ってはじめてます!

 

そういう意味で、別に誰にも迷惑をかけてないし、うちのタイヤが必要としてくれる人が買ってくれればいいし、誰も買う人がいなければ、売れないだけの話なので、特段何も問題なくないですか?

 

 

サイズラインナップ見れば分かりますが、一般向けのタイヤなんか、何も作ってないです!車マニアが喜ぶサイズしか作ってません!金儲けしたいなら、プリウスやアクア、軽自動車の大衆車向けのタイヤを作ると思いません?

 

ちなみに、金型代はすでに支払い済なのですが、金型代の元を取るとか、そういう概念が俺にはないです!

 

金型代は、いつもですが製品代に入れて考えないです。金型代は、俺の趣味の範囲で出来る範囲でやってますので、うちの会社の業績には何も影響ないです。それは車の部品を作る時も、ラジコンの時もそうですが!

 

自分がほしいから作るのであって、その金型代を俺が出すのは当たり前です!

 

仮にタイヤビジネスがなくなっても、もともとうちは車屋とラジコンメーカーの基盤があるので、業績には何も影響ありません!

 

ご安心下さいませ!

 

それぐらいの感じなので、ある意味やりたいようにやれるのです!(笑)

 

ていうか、それぐらい余裕がないと、こんなことできないと思います!

 

 

あと会社に「体力」ないと、何百人も選手をサポートできないと思いませんか?

 

まぁ「体力」ないと、D1GPにも、参戦できませんが(笑)

 

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自分たちがさんざんテストをして、もしもクソタイヤと思ってるなら、そんなクソタイヤを何万本も作ると思います?

 

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ていうか、そんなクソタイヤで、D1シリーズの大会に出ます?


クソタイヤで、D1ライツの権利取れると思います?(笑)

 

どう考えても、ムリでしょ(笑)




ゆうきは6900円タイヤで、きっちりD1ライツの権利とりました!(笑)


ゆうきがR31スカイラインで出来たんで、みんなにも出来ますよ!(^^)

 

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俺、タイヤが大好きなので、タイヤ徹底的にこだわって作ってます(笑)

 

そんなことが理解できる人たちが沢山いて…

 

「シバタイヤ」は、全国の車屋さん、ショップさん、団体さんから、そして個人の皆さんから、タイヤのオファーがあるんだと思います!

 

みんな感覚的に分かってると思うんですよ、このタイヤのヤバさが(笑)

 

そして、俺がやってることが、めちゃくちゃだということも!(笑)

 

というか、この国に一人ぐらい俺みたいなやつがいたほうが、おもろくないですか?(笑)

 

シバタイヤ、広告いっさいなし!このブログだけ!あとは、SNSとお友達紹介の口コミのみ!

 

なによりも、とりあえず3種類のトレッドウェアで始まりましたが、これから沢山の人の意見を聞いて、コンパウンドとトレッドウェアをどんどん改良&進化させていきますので、3年後、5年後、10年後には、どんでもないタイヤに進化している可能性もあると思います!

 

それがどういうことになるのか?車マニアの人は、感覚的に分かってる人、沢山いると思います!

 

そこが車マニアにとって、究極に具合悪い話だと思います!そんなこと起きる?的な(笑)

 

全国の車マニアの皆様に、育てて頂くタイヤが、シバタイヤです!

 

シバタイヤの未来を決めるのも、この国の車マニアの皆さんです!

 

俺と、今このブログを読んでいる車マニアのあなたと、一緒にタイヤを作るんですよ?

 

俺とあなたが組むんですよ?

 

いろんな意味で、最悪の話じゃないですか?(笑)

 

 

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シバタイヤファン2400人超えました!
 
めちゃくちゃ増えました!
 
この国の車マニアの人が、2400人もファンでいてくれます!
 
ヤバくないですか?
 
車好きが、2400人ですよ!

 

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ひとこと頂けると、くれはから返事いきます!