長野の松本さん、ＧＴＳ－Ｒお買い上げありがとうございます！
完成しております！
いよいよ週末、納車ですね！(^^)
長野の牧野さんのＧＴＳ－Ｒです！
取り外したエンジンハーネス、ましな方ですが、パッキパキでした！
手でハーネスを触ると、パキッ！って音がします。
ハーネスに何かが起きている気がします（笑）
３０年という月日、あのクソ熱いエンジンルームで配線として日々生きて、もうその寿命は、全うしていると思います。
本当に長い事、お疲れ様でしたと、ハーネスに言ってあげたいです！！
すべてのスカイラインユーザーが、この何十年という間に、エアフロ、クランク角センサー、O2センサー、水温センサー、スロットルポジションセンサー、プレッシャースイッチ、AAC、パワトラ、コイル、などすべての補器類を何回も交換したと思います！
そして、その補器類をすべてつなげているのが、このハーネスです！
どれだけ補器類を変えようが、ハーネスがダメだったら、信号はちゃんとコンピューターまで届きません。
ハーネスが正常である前提でない限り、すべての修理は無駄になるとさえ思っているからです。
掃除機がどれだけ性能良くても、ケーブルとコンセントがダメだったら、その掃除機は、電源すら入りません。
ハーネスは、すべての電化製品の最も重要な部品なのです。
新品をインストールしていきます！(^^)
これで、ほぼ未来、大丈夫です！
後期の２ドアターボ、４ドアターボ、ＧＴＳ－Ｒ、オーテック、後期のツインカムターボは、すべて使うことが出来ます！
俺が、タイまで行って、このハーネスを作った、どうしても作りたかった、その意味が、そのうち、みなさんにもわかってもらえる日が来ると思うし、ニスモがヘリテージで、最初に復刻した部品が、Ｒ３２ＧＴ－Ｒのエンジンハーネスだった、その意味も分かってもらえると思います！
愛知の村上さんのＧＴＳ－Ｘです！
いよいよ公認に行きます！
千葉の関さんのＭ２０です！
エンジンルームを塗るための下準備中です！
ノスタルジックに出展する、ひろきのレパード、エンジンルームの塗装完了です！
エンジンも組んでおりますので、出来次第、搭載していきます！
今日も１日お疲れさまでした！
日々が、秒です。
明日は、ベトナム人を増やすための面接に、東京に行ってきますー！
レストアスタッフを増やす！育てる！
スカイラインの未来の為に！
そろそろ、スタッフ用のアパート（社員寮）を建てようかなと思っています…。
そうそう、そういえば、今日、凄いことが起きたんです。
スタッフが増えたんですが、一斉に、エアーツールを使いまくった結果、エアーが足りなくなりました（汗）
まさかの。エアーがたまらない。
１日中、コンプレッサー、まわりっぱなし！
コンプレッサーぶっ壊れるで。
エアコンプレッサー増設計画（汗）
メカニックが５０人とかになって、同時に働いたら、想定もしていない事態が、どんどん起きるんやろな…。
そんな気がした、今日この頃。