さて、新型の足回りです。（Ｒ３１です）このキレ角。（下から見た図）
これ、ＧＲＫ（ラジドリ）の足回りです。似てるよねー！（下から見た図）
ラジドリは、さわって＋走って、調整できるのですが、実車は、ホイホイできないのが大変です。
おいしいところを求めて、ほしがりすぎるので、ゴールがありません。
まぁしかし、実車もラジドリも、新しい部品を開発しながら、究極を目指して追及していくしかありません。
リヤの足回りも、アルミパーツが、いよいよ発売です！
実車もラジドリも、マルチリンク化。
ひと昔前のラジコンと思うと、ラジコンにも、実車のノウハウが取り入れられるようになり、より複雑な形状で、よりセッティングの幅が増え、より理想的な走りを求めることが出来るようになっています。
現在、このパーツ、梱包中！3D-CADで設計し、CAD上で解析し、試作を作って、実走して、いろいろ改良しながら、やっと商品になります。ラジコンの部品といえど、工業製品ですからね。
さて、レナトとコウダイとも話をしておりますが、ラジコンの方が机上で出来る分、ノウハウも設計も、かなり先にいってしまっていて（笑）ラジドリのノウハウで実車のパーツを作ると、かなり凄いことになるよね！って話をしております。
ラジコンで作った部品のノウハウが、実車の部品作りにいかされていくって、なんだか、ＳＦの世界の話です。
さて、MOTUL号、３台です。フランスのMOTUL本社に送ります(^^)
自社で実車レーシングカーを作って、そのラジコン（ＲＴＲ）も１から全部作る。
これが「夢」だったんです。
これが出来るのは、この地球上で、トラクサスとうちだけです（たぶん）
男の子の究極の「夢」です。
車とラジコン作ること（笑）