この新曲は、シングルではなくアルバム曲です。
このクオリティで、アルバム曲って・・・。
えげつないです、櫻井さん。
MVも素敵なので必見ですよん。
ほいじゃ、いきます。
カナダのセレクトショップ「HAVEN」の別注CT７０をオーダーしてから数日。
１１月２４日午前に無事到着いたしました。
１１月１４日のオーダーですから１０日で到着、という感じでした。
予想していたより早い到着でしたが、成田に到着したのは１１月２１日。
江東区での通関に３６時間以上かかったので本来なら２３日に到着も可能だったのでしょう。
たくさんのCT７０を一度にオーダーすると個人利用だとしても高確率で通関に引っ掛かり
利用目的の確認（個人用か商用か？の通関からの電話確認）で
なかなか到着しない時間が続くのでお困りの場合はFedExに電話なりメールですぐに問い合わせると
結構すんなり通過するのでお試しください。
放置してると１週間くらい待ちますからｗ
今回は２口に分けてオーダーしたのが幸いしました。
若干通過に時間はかかったものの、無事全て到着です。
海外発送特有のフガフガな段ボールを開けてみましょう。
お前なんざ、めちゃめちゃにしてやる！
ビリビリッ！ バリバリッ！！
ンガホホッ！！！
（最後のは何？ｗ）
カーキの方のボックスは破損なく到着しましたが、ブラックは見事に一部が裂けていました。
これは、まぁ仕方ない。
さてさて、開封と行こう。
ん？
シューレースが、３種入っとるやないかい。
ボディのメインカラーの丸ひもと平ひもが各１セットづつと生成りの平ひもの３種類が同梱されていました。
平ひもは、コットン１００％っぽいな。
丸ひもは、ナイロンっぽい伸縮性の高い感触です。
想像していたよりもサイド部分のスエードの毛羽立ちがご立派で、これはいいですね。
その他のレザー部分は、触った感触は合皮っぽいけど、タグを見るとカーフレザーでした。
表革の質感はさておき、とにかく驚いたのがその軽さです。
キャンバス地のCT７０をお持ちの方は、ご存知だと思いますが
あの重さの２割減くらいの重さです。
インソールは、プリント部分の違いさえあれ通常のものと同じなんですよね。
レザー部分も薄い訳でなくそれなりの厚みがあるものなのでアウトソールがどこか違うのか？
アウトソールが通常のものと違いテープ分から少し飛び出ているのでここが違うのかな？
飛び出ている分、ヒールのパッチが削れにくいのでこれは良しとしよう。
こちらの商品は、「HAVEN」のみの取り扱いではなく
ロンドンの「END.」でも取り扱っているのでご近所の方は実物をご覧ください。
そんじゃ、カーキの方はどうだい？
シューレースの扱いが、ほんと海外っぽいですねｗ
雑、とまでは言わないけど合理性優先の佇まいは、日本製にはない姿でご到着です。
日本製の商品は、開けた瞬間から丁寧な梱包のお手本的なものが多いですよね。
うーむ。
カーキの方は、今すぐ履きたいｗ
とりあえず使い始めるのは、子供たちにプレゼントを完了した１２月２５日以降になるけど
寿命の短そうなナイロンっぽい丸ひもでその本来の姿を拝見しよう。
インソールは、「HAVEN」のマークを使ったCT70共通のもの。
CONVERSE JAPANの物よりもクッション性は、ものすごい高いアレです。
CONVERSEに関しては、ハイカットの方が好きなのですが怪獣たちは最初履くまでの手間に慣れるのやら。
最初に思ったのが、
水ぶっかけて防水性確認してぇ～、でした。
ぼくは、伊藤忠が扱うオールスターだったりアディクトを履いたことがないので
比較はできないので国内製との違いについては、ネットの世界にいくらでもあるので
ご確認をお願いいたします。
とりあえず事務所の倉庫に４箱隠して当日を待つ。
お菓子も買っとかなきゃなぁ。
とりあえずぼくは、カーキの方から使い始めます。
シューグーまだ残ってたかな・・・。
ちなみに
シューグーは、卸す前にヒール部分にUの字型に塗る派です！
賛否両論ありますが、長く使いたいのでぼくはそれを選択しています。
ほいじゃ、また！