昨日(10/2)の続報であります。。。
＜号外＞「爆弾低気圧来たれり＞http://ameblo.jp/teinahoshi
◎北海道各地・・・全域で停電約6万戸、けが人15人。
◆道北
・稚内市
朝から最大瞬間風速４０メートル近い暴風に見舞われました。
倒壊した建築物の建材が交通障害となりました。
・利尻富士町
最大瞬間風速43.7m/secを記録。
（どーでもイーことですが・・・あの小さい利尻島には、利尻町と利尻富士町と
独立した自治体が二つあり覇権を争っています）。
・留萌市
１０月の観測史上最も強い最大瞬間風速３３．５メートルを観測
・下川町
ハウス栽培のビニールハウスが１０棟以上倒壊
◆道東
・釧路市
高波による港湾施設や道路が冠水。この様子は全国版のTVニュースでも流れ
ましたので御覧になった方がおいでになるかも・・・
釧路は、津波が来ると川がすぐ逆流してしまうほど標高が低い上に、釧路川など、
比較的勾配が緩く、降水量が少なくても冠水してしまうことがある街です。
最大瞬間風速は28.5m/secと観測史上最大。
・(十勝)清水町
牧場で屋根の修復作業中、暴風にあおられて４人が転落、男性１人が死亡。
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10/2,06:00AMの予想気圧が944hPaでしたので、10/2, 21:00では全然低気圧に
衰えるところがありません。
10/3も、この天気図通りであれば(10/3,06：00発表の天気図とほぼ同じでした）、
まだまだ道内のダメージは大きそうです。（冬の西高東低に近い）。
JRは10/2のうちに、
10/3の稚内・札幌間の午前の一往復の特急と、オホーツク2号（網走06：23発－札幌11:48着）の
運転とりやめを決定しました。
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＜日刊JR北海道（じゃばじゃばレインほっかいどう）ジョーホー＞
10/2日分交通障害まとめ
◆JR運休
・特急61本
・普通・快速３５６本
☆宗谷線、留萌線：倒木などで終日運休
→留萌線は10/3一杯、宗谷線は10/3午前中？、復旧作業のため運休。
※ カラスは朝出勤を、岩見沢まで定刻に進んだものの、岩見沢・美唄（17km)は、
風雨強く鉄道が止まって２．５時間かかりました。
退勤の様子は下の枠内に・・・
◆フェリー欠航
稚内ー利尻・礼文フェリー 20便全便欠航
奥尻ー江差・せたなフェリー 6便全便
函館ー大間便全便
◆コークーキ欠航
千歳空港発着の道内便を中心に28便、東北便を含め40便
◆道路不通箇所
国道5路線28区間：道道25路線28区間
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*10月2日、17：00すぎ（時計が読めますか？）岩見沢駅3/4番ホームであります。
退勤時、列車がしばらく来ないことがわかったので、美唄→岩見沢間を
バスで移動・・・
岩見沢駅で列車待ちしておりますと、次に来るのは、レール・架線など点検が
終わった直後の初列車（Sカムイ22号、新千歳空港行）でした。
しかし案外すいていて、札幌までナントカ座っていくことができました。
結局札幌には3.5時間遅れで到着。
「旭川行用車輌」がないため、札幌ー空港間はカットになりました。
網走からの1番特急、オホーツク2号がまだ到着していません。
こちらはこの時点で6時間遅れ。
撮影日 2015.10.2, 17:12 岩見沢駅3/4番ホーム
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毎度思うことですが、いくら赤字だといっても、ある程度の予備車の準備、防風林、
覆道、出水危険域の軌道面かさ上げは充実させるべきと思われます。
暗い話題におつきあいいただきありがとうございました。
東京大空襲・・・コラッ！！・・・爆弾低気圧ｘ２編 了
カラスのクンセイ 拝