仕事より鉄道だった頃:「オリエント急行スペシャルと虹」、昭和63.10.18 | 余生庵 カラスの晴耕雨・読ぶろく…クンセイが肴

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残り少ない余生をテキトーにいきていくブログ
◇監修 左上野 老鶴 ◇GM 経田野 横鋤 ◇照明 当代元 蔵志
☆余生を送っている人間が書いている記事ですので、恐縮ですが
 「記事更新頑張りましょう」といったコメントにはお返事できま
  せん。

オリエント急行スペシャルの機材は昭和63(1988)年10月?(自分のメモ書きの字が汚くて読めない・・・
www・・・)日、東京駅に到着いたしました。
国内の運行は10月24日ー12月25日まで行われました。
写真は10/28、虎姫ー長浜間を走行中の様子で、撮影ポイントは、当時福井に住んでいた
友人から教わりました。
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**************北陸線、虎姫ー長浜、1988.10.28.************************************:
EF81:3電気式交直流電気機関車のこと
製造初年の昭和44(1969)年ー昭和541979)年までに156台が作製されました。
その後、JR貨物では増大する輸送量に対応すべく、平成元(1989)年から本形式の製作再開を
始めました。
さらに時間がたつと、旅客会社では機関車牽引列車が減少し、JR貨物ではEH500/510が開発され、
追加増備は8台で終了となりました。
しかし、いったん、生産が終了してから再生産が始った例は本形式が唯一の例であります。

出力・・・直流2550kw(EF65に同じ)、交流2370kw