シーチャン島へ釣り

三重県鈴鹿市の試作屋㈱テクノアート、タイ駐在中の畑守です。

先々週、御客様とシラチャーから連絡船で45分のシーチャン島へ釣りに行きました。

その話を従業員が聞き、「俺達も行きたい」との事で先週の日曜日に行く事に

朝一、この船でシーチャン島へ。

シーチャン島に着いた所、船頭さんが「引き潮で船が出ない・・・」と。

小さいボートで無理やり引っ張っりましたが、どうやらスクリューに何かが絡まったみたいです

船頭さんがナイフを持って、潜って直しています

少し待っていましたが直らないので、「取りあえず小さい船でも良いか」と聞かれ、「ＯＫ」と返答。

この船で出撃です。

けっこう揺れたんで、船酔い大丈夫かな

と心配でしたが、みんな大丈夫でした。

少し釣っていると、さっきの大きな船が直り、昼ご飯を持って来てくれました。

貸し竿もエサも追加料金なしで用意してくれました。

昼飯の後は、大きな船で少し沖合まで

小さいのばかりですが、クーラー一杯まで連れたんで納竿。

シラチャーへ帰りました。

魚を釣った時、「トム・ヤムにしたら旨いやろな」と思う私は、もう半分タイ人みたいですね

と言う事で、「トム・ヤム・プラ―」　（魚のすっぱ辛いスープ煮かな・・・）

出来上がり、魚がプリプリで激ウマです

それと、醤油に漬けて素揚げ

「刺身」と「湯引きポン酢に七味唐辛子かけ」

日本酒　　が欲しい所ですが、

ウイスキーで我慢です・・・

残った刺身で御茶漬

タイ人スタッフも初めての海釣りらしく、凄く喜んでました。

先週からは夜勤も始まり仕事も逼迫している状況なんですが、皆の笑顔を見て「行って良かったな」と思いました。

今回、凄く行きたがっていたスタッフが数名いたんですが、急に行く事が決まったんで家庭の用事で行けませんでした。

今度は彼らを連れて、又行ってきます。

忙しい中では有りますが、やっぱり公私のけじめは大切ですね。

今週からも、まだまだ忙しいです。

気持ちを仕事に切り替えて、スタッフと共に頑張ります。

可愛いワン子

三重県鈴鹿市の試作屋㈱テクノアート、タイ駐在中の畑守です。

先週末、可愛いワン子に逢いました

可愛いでしょ。

２匹いましたが、そっくりです。

この子が飼い主です。

後ろの妹かなは「写真を撮らせてと」言うと「恥ずかしいから嫌」って。

でも、「写ってるよ」と言ったら「OK」だと・・・

どっちなの

まあ、ワン子も女の子も可愛くて、仕事の疲れが癒されました。

それと先週に、タイ人スタッフとコラ―トに営業に行った帰りに、道中に有る山越えの峠で、昼食を食べに大きな看板のレストランに寄りました。

中に入ると、奥に川が流れており綺麗な庭が有りました。

片道、車で４時間のハードな１日でしたが、この景色でリフレッシュ。

頑張ってシラチャーまで、無事故で帰って来れました

弊社タイ工場ですが、アユタヤでの御客様の対応も続いており、常時６～１０名が出張しています。

来月からまた新型車のイベントが始まりますので、まだまだ続きそうです。

シラチャーの工場でも、一時のバタバタは落ち着きましたが、こちらでも新型車のイベントが始まり、今週からはアユタヤ出張者の一部を戻して対応しています。

今週半ばからは数量が増え、作業内容も難しく成りますので、２勤交代制にして対応します。

レーザー加工は少し落ち着いてきましたので、御困り事が有る際はwww.hiromitsu-tecnoart.co.th 　まで、御連絡をお願い致します。

インドネシアへの出張者２名も来週に帰国の予定ですが、来月も再度出張の予定です。

日本・タイ以外でのハンドワーク作業も御対応させて頂きますので、御気軽に御連絡下さい。

日本本社も有りがたい事に忙しくさせて頂いております。

売り上げも前期より上がっており、来月末の決算に向けて更なる上乗せが出来る様にラストスパート中です。

日本にても板金試作、治工具製作などの御検討が御座います際は、

http://www.kabu-tecnoart.co.jp/ 　　まで、御連絡をお願いします。

弊社、日本人タイ人スタッフにて、誠心誠意の御対応をさせて頂きます。

毎日「ゴロゴロ」言ってます。

三重県鈴鹿市の試作屋㈱テクノアート、タイ駐在中の畑守です。

昨日はスパンブリ県の御客様の所へ引き取りと打ち合わせに行きました。

会社を出てすぐに、

「ゴロゴロ」・・・

スワナンブーム空港を超えるまで、凄いスコールでした。

前が見えない位の降りで、周りの車もハザードを点灯しながら徐行です

せっかく昨日、洗車したのに・・・

まあ、この季節は仕方がないですね。

その後は順調に進み、御客様の所へも定刻通りに到着できました。

御客様、「何時も御仕事の御依頼、有り難う御座います」。

有りがたい事に仕事の御依頼も殺到しており、連日忙しい毎日です。

３次元レーザーも大きな問題も無く、順調に稼働しております。

３次元オフラインCAMもOKです。

BOIの認可手続きも進んでおり、経理の仕事が煩雑でしたので１名では負担が大きい事も有り、経理担当の女性スタッフを１名追加しました。

これで又、私の仕事が追われる事に・・・　

経理にせかされない様に御仕事　

頑張ります

そんな中、先週末に久しぶりに焼肉が食いたくなり日本人スタッフとアパートの近くの日本の焼肉屋に、

「レバ刺」

「ユッケ」

カルビにホルモン、タン。

久しぶりに美味しゅう御座いました　

弊社も工場稼働、半年が経過しました。

工場内にて、まだまだ問題は山積みですがタイ人スタッフと共に何とか解決に向かって頑張っています。

弊社は「板金試作屋」です。

従業員も日タイ合わせて４０名を超えました。

本来の仕事であります「開発試作」以外に、新型車立ち上げのイベント時など、

予定通りに金型の製作が間に合わなかったり、納品された製品の品質精度が悪かったり、何らかの問題が発生し製品が途中行程までしか出来ていなかったり、そういう時にも御客様より御相談を頂きます。

一つの小さな部品が無くても、車は完成しません。

弊社にて御客様の御困り事に対して、社内の加工機械や弊社スタッフの手作業、職人の技術を駆使して御客様の求められる製品に仕上げています。

私がこの業界に入ったのは高校生の頃に、モトクロスをしたいが為に始めたアルバイトが「板金試作屋」でした。

その後は、自動車整備の専門学校に入り、整備士の試験に合格し大手自動車ディーラーに就職したのですが、アルバイトで体験した「一枚の鉄板から複雑な形状をした製品が出来上がる」と言う楽しさが忘れられず、又この世界に戻ってきました。

現に世の中に有る製品は「板金試作屋」への発注は有りません。

世の中に無い新しい製品を作るのが、弊社の仕事です。

試行錯誤し大変な作業ですがですが、大変だったぶん完成品を手にした時の感動は中々な物が有ります。

私は何時も難しい製品が完成した時や難題が解決した時に思い出す事が有ります。

小学４年生の時に貰ったお年玉で買った、少し大きな戦艦のプラモデルを親父の反対を押し切り購入しましたが。中々組み立てる事が出来ずにほったらかしにしているのを見た親父に、「自分でやると言った事を途中で諦めるな」と叱られ、半泣きで２ヶ月位かけて完成した時の事を今でも思い出します。

今はもうありませんが、接着剤でコテコテになった「戦艦大和」を今でも思い出します（笑）

モトクロスで味わった挫折感も、今では良い刺激になっている様に感じます。

負けたくなければ走り続けるしか無いですよね。

全力で走っていれば、小さな困難位なら向こうから避けてくれますし。

まだまだ道半ばで、偉っそうな事を言える立場では有りませんが

この夕日を見ながら全従業員と共に、これからも頑張りますので宜しくお願い致します。

日本から弊社の専務が来ました。

三重県鈴鹿市の試作屋　㈱テクノアート、タイ駐在中の畑守です。

先週、弊社の専務がタイに来ました。

急用での訪タイで少ししか滞在で出来ず、現場のタイ人スタッフも皆、御客様の工場に出払っており、せっかく来て貰ったのですが、少人数での歓迎パティ―になってしまいました。

海沿いのタイ・レストランに行ったんですが、景色も良くて食事も新鮮で美味しく、何よりタイ人スタッフとコミニケーションが取れた事が嬉しかったと専務も喜んでくれました。

少しの時間ですが、久しぶりに面と向かってミーティングが出来、今後の方向性での整合も充実した話し合いが出来ました。

やっぱり、顔を突き合わしての話し合いは大切ですね。

今後も日本・タイ共に目標を一つにして頑張ります。

そんなバタバタな専務の来社も終わり、週末は御客様とのゴルフでした。

パタヤの東側、サタヒップに有る海軍が経営しているゴルフ場です。

プレー・フィー９００THB、キャディー・フィー２５０THB、カート・フィー６００THB

合計１７５０THB（約5250円）。

週末でこの金額は、タイでも安い方です。

その上に芝の手入れが丁寧で、凄く綺麗なコースでした。

ねっ綺麗でしょ

タイでは、グリーン付近以外はカートでコース内に入れます。

私みたいな下手な人間は、コースを右往左往・・・

カートでコースに入れるのは、とても助かります

多分キャディーさんも、そう思っていたでしょうね

御客様、「ナイス・ショット」です

私は・・・です

この日は曇ったり晴れたりの天気でしたが、コース内に木陰も沢山あり、暑い中でしたが快適にラウンドする事が出来ました。

御昼過ぎには終了し、お腹が空いたんで大通りで見つけたイサン料理やで食事をしました。

タイではハーフでの食事が無いので、プレーが終わるとお腹がペコペコです

ここのイサン料理屋、日本人と解ったからなのかあまり辛く無くて美味しかったです。

そう言えば駐車場に入る前に、こんなバイクが抜かしていきました。

ナンバー無の、レース用のモトクロスバイクです。

最新型のKTMのﾊﾞｲｸでした。

レース用ですので、消音機も無く爆音で早い

ヘルメットも被らずに、あっという間に走り去って行きました

ここはタイでも田舎でしょうが、日本では考えられない事ですね。。。

う～ん、やっぱりタイでの運転は気を付けよっと

シラチャーにもラーメン専門店が出来ました。

三重県鈴鹿市の試作屋　㈱テクノアート、タイ駐在中の畑守です。

先週、昨年まで弊社事務所が有りましたCTIY　HOTELの対面にラーメン専門店が出来ました。

このお店バンコクにも２店舗ほど有るようで、私もトンロー店には一度行った事が有り、とても美味しくて「シラチャーにも出来ると良いな」と思っていた所でした。

メニュー。

この紙にマーキングして注文。

これなら、日本語の解らないスタッフにも、タイ語の解らない御客さんにも良いシステムですよね。

注文間違いも、少なくなるでしょうし。

ねっ　　　　美味しそうでしょ

店内も綺麗です。

で、直ぐに完食

醤油豚骨に魚粉が入っている様な感じで、凄く旨いです。

私の通勤路ですので、仕事帰りの楽しみが出来ました

通勤と言えば、この前に弊社が入居している工業団地の前の大通りでバスが横転、その１ｋｍほど先に今度はトラックが横転してました。

こんな感じです。

バスの写真は取り損ないました・・・

ブレーキ痕が無かったので、居眠り運転ですかね

この先１０ｋｍ程でレムチャバン港ですので、「もう少しで到着するわ」と安心してウトウトしちゃったんしょうかね

私も巻き込まれたりしない様に、注意して運転します。

さてタイでのニュースです。

「三菱自　世界戦略車の小型車、７月からタイで製造販売」

　三菱自動車は、世界戦略車の小型自動車をタイ工場で生産し、「アトラージュ」と言う車名で７月からタイで販売すると発表した。

　「アトラージュ」は高張力鋼板を積極的に採用したクラス最軽量の衝突安全ボディーに、軽量コンパクトな１．２リットルエンジンを搭載。軽量化と空力性能による走行抵抗の低減により、１リットル当たり２２キロと言う低燃費を実現した。

　タイでは低燃費、低公害の小型車製造事業者にタイ政府が優遇税制適用する「エコカー」政策の認定モデルになる。

タイ国は、「１トン・ピックアップトラック」の優遇税制により、自動車製造企業の誘致に成功しているので、第２弾として「エコカー」への優遇税制にてタイ国内での自動車生産台数を伸ばそうと考えているんでしょうね。

洪水被害からの復旧後もタイでの自動車生産・販売台数は右肩上がりで上がっていますので、これからも輸出分も含めてまだまだ伸びて行くでしょう。

弊社も右肩上がりで伸びて行ける様、全従業員で頑張りますので宜しくお願い致します。