テクノオートサービス|オフィスケイ齋藤のカーオーディオ・セキュリティ・カスタムブログ -49ページ目

テクノオートサービス|オフィスケイ齋藤のカーオーディオ・セキュリティ・カスタムブログ

埼玉県上尾市、テクノオートサービス内オフィスケイの齋藤です。カーオーディオ、デッドニング、コーティング、輸入車天井張り替え、各種カスタムを中心に、カーセキュリティも取り扱っています。25年以上の経験を活かし、一台一台丁寧に対応しています。



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張り出したグリルが迫力満点のプラドが入庫いたしました音譜






アルパインのBIGX 8インチナビをどうしても取り付けしたい!!とのご希望でパネル加工を行い無事取り付け終了いたしました。






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通常7インチサイズのスペースに8インチを入れるには 台座金具の加工 パネルを一回り大きい8インチサイズにワイド化

慎重に慎重に切削加工していきますので、時間も掛かりますが純正パネルとツラで収まります

純正クオリティーで加工を実現いたしました






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プリウスやアルファード等BIGX専用パネルキットが発売されていますが対応車種が限られてしまうので他車種にお乗りの方で8インチナビを付けたいというご相談は最近多くなっております。




他にも9インチなどの特種加工もご相談くださいませ



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純正位置にスッキリとアルパイン製バックカメラHCE-C90Dを取り付けいたしました音譜






アルパインX008Vナビ本体(オープンプライス)




トヨタ専用ハーネス¥2000 アルパインバックカメラHCE-C90D ¥11800




デッキパネル加工 ナビ取り付け カメラ取り付け






総額¥230000(ランドクルザープラドの場合)








パネルワンオフ加工や特殊加工の場合別途お見積もりいたしますのでお気軽にご相談くださいませ






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毎日コツコツとエスティマの作業は進めていますニコニコ






前回製作したスピーカーを固定するバッフルは完成したのでドアの製作にはいりました






バッフルにかなりの角度を付けているので出来るだけ張り出しが少なくなるようなデザインと不快な振動や


共振を防ぐ為に試行錯誤しやっと出来上がったパネルがコチラ








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まだパテ成型はしていませんが強度と音質の事を考えて若干大きめのデザインにおちつきました






完成形はレザーとスエードで仕上げる予定です





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本日は一年前にコーティングを施工していただいたお客様のメンテナンス作業です。




最近は歳のせいか一年が過ぎるのが年々早くなっているような気がしてますかお






さてさて メンテナンス作業は入念な洗車作業、ボディの鉄粉除去、ポリッシャー研磨、コンパウンドを落とす為再び洗車、アルコールによる脱脂作業を行い最終仕上げ用のコーティングを塗布して完了となります。








今回はフェンダーにプラスチックポールで擦った痕があったのですが、コーティング層のみの損傷でしたので全て消し去る事ができました。ちょっとしたキズにも強くなるのもガラスーティングのメリットですね音譜
















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ヘッドライトの研磨と専用コーティングもサービスしておきましたよ音譜






7万キロ近く走行されている車両ですがボディの状態は良好です






普段は専用メンテナンスシャンプーで洗車していただければ良い状態をキープできます








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だんだん寒くなってきました。本日の入庫されたお車はメルセデス ML63 AMG音譜




やっぱりコンプリートカーはホント素敵ですね 一度で良いから自分も乗ってみたいものです




ご依頼内容は2DIN一体機のカロッツエリアMRZOO9ナビゲーションとレーダー探知機の取り付けです






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ナビと合わせてレーダーの取り付けは最近多くご依頼をいただくようになりました。最近のレーダー探知機は一昔前のモデルと違って受信感度や性能が飛躍的にアップしています
















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さてさてML63ですが純正バックカメラ サイドカメラが標準装備されています。勿論カメラの方は連動キットを使用して使えるようにしてあります








輸入車等純正バックカメラをそのまま使える取り付けキットや配線加工により使用出来る場合がございますので社外ナビに交換をお考えの方はお気軽にご相談ください音譜








ご依頼ありがとうございました








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今回はタイトルを付けるのに時間がかかりました・・・。



インナーバッフル製作?


スラント付きバッフル製作?


果たしてカーオーディオにあまりご興味がない方だと バッフルときいても???だと思うんですあせる



とりあえず今回は分かりやすく スピーカー取り付けといたしました。



で、何を作業したかというと・・・・






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先日ご紹介した樺合板を使って





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車両側鉄板に固定するバッフル板を切り出します。純正サイズより一回り以上面積を増やしております。

鉄板との接地面積が増えれば強度も格段にアップしますニコニコ







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任意で設定した角度に仮固定し隙間は合板を重ね合わせたパーツをひたすら削り込んでいきます。




今回はセンターコンソールも製作しているのでリスナーの耳に直接届く様なイメージでかなり角度をつけています







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完成写真がコチラ 角度をつけている分裏側の開口部を広げています



仕上げに強度アップと防水の為、ポリエステル樹脂を染み込ませ制振塗料を塗布いたしました



出来上がったバッフルはカチンコチンです音譜




で、今回の作業をまとめると家を建築するのと同じでスピーカーを固定する台座(バッフル)をしっかりと取り付けするのが大事だという事なんです。家を建てるのも基礎の土台がしっかりしていないと崩れてしまいますからね



純正スピーカーだとバッフルが頼りないプラスチックで出来ていたりします。カロッツエリアやアルパイン

から専用バッフルが¥3000から発売されていますし、しっかりと強度があるバッフルにスピーカーを固定するだけでも音は激変しますよ!!







明日からドアの化粧にはいります



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遂にカロッツエリアよりフリップダウンモニターが発売されましたね音譜




ナビやオーディオのカロッツエリアファンのお客様も大勢いらっしゃるので待ちに待ったという感じです。




本日、当店でも早速取り付けいたしました。








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今回取り付けしたのはコチラ




TVM-FW1000 LEDルームランプを搭載していないモデルです。画質や機能はFW1010ほぼ一緒でコストパフォーマンスに優れているのも嬉しいですね
















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フォードエクスプローラーに取り付け致しました。








この車両、ムーンルーフとサンルーフの間がわずかしかないので縦方向の寸法が他社製品よりコンパクト設計されているFW1000がやっと取り付けできるスペースしかないので固定や配線作業がかなり大変でした」














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もちろん画質もバッチリ音譜






高画質ワイドVGAモニターは迫力ありますネ






映画など肝心の画像もチェックしてみたのですが画質」にメリハリがあって細かい所まで描写の能力は流石カロッツエリアですね。






高画質にうれしいコンパクト設計のボディが魅力のカロッツエリアフリップダウンモニターおすすめです音譜








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樺桜合板の切り売りサイズを入荷いたしました












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樺桜の合板???  カーオーディオと関係あるの?ほとんどの方はそんな風に思っているとおもいます




コレにピンときた方はかなりのカーオーディオマニアかもしれませんね音譜






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ホームセンターなどでよく目にするベニア板と違い密度が高くズッシリと重い素材なんです。






スピーカーを取り付ける際に製作するバッフルやサヴウーファーBOXに主に使用いたします






リーズナブルな素材としては圧縮合板のMDFやシナ合板などがありますが耐久性や音質の事を考えるとやっぱりこれが一番かもしれませんね。






他にも人工大理石や鉄製のラスクボードなどを使ったバッフルも製作しておりますので機会があったらご紹介したいと思います。
















オスカーラボ 




インナーバッフル用樺桜合板 21cmX21cmX1.5cm 税込み¥5040




DIYの方にもおすすめです。







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いよいよ本日よりSサンのエスティマの作業を開始いたしましたニコニコ








元々使用していた10インチサブウーファーを取り外し 若干ETONのウーファーの方が口径が大きい為、


加工し直し、パテを盛りなおしとBOX内部の密閉と補強作業を合わせておこないました








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シフト下から続くセンターコンソールとシート下に収まるアンプを取り外します。助手席のシート下にも4チャンネルアンプが収まっております。エスティマの場合よほどの大きさのアンプでなければシート下のスペースに収まってしまうので、スペースを有効に使えるのも嬉しいですね














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今回リメイクしたセンターコンソールがコチラ






サブウーファーとカロッツエリアDEH-P01のヘッドが上部に入ります。エンクロージャーの容量も以前のサヴとほぼ一緒のデーターで一安心音譜








明日からドアの製作にはいります。




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ちょっとマニアックな商品の入荷です






ドイツブランドのETON ブランドの歴史もあり元々はスピーカーのみのラインナップでしたが最近はアンプなどの商品も充実しておりフルシステムを構築する事も可能になりました。






今回入荷したサヴウーファーはセンターコンソールに設置する予定でスピード感を重視しつつBOX容量をしっかりと確保する為20センチ口径の8-530HEXを選択いたしました






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画像では分かりずらいですがETON社が特許を持つアラミド繊維ブラックヘキサコーンが採用されています。よーく見るとコーンが蜂の巣状の繊維がサンドイッチされているのがわかります。すっごい強度がありそうなコーンにちょっとビックリ!!


















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アルミダイキャスト製のフレームもしっかりしています。やっぱりサヴウーファーの造りはこうでなくちゃ音譜




それにしてもデカイマグネットが迫力ですニコニコ






 近々作業開始の予定です





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高級感ある広~い室内と迫力のビッグボディで根強い人気のE51エルグランドの純正ナビを社外に交換いたしました




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パネル一体式の操作パネルを取り外して、純正2DINパネルに交換しナビを取り付けいたします。



エルグランドの場合社外ナビに交換しても純正バックカメラ、電動リアモニター等そのままお使いになれるのも嬉しいですね








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ナビ画面を映しながら純正モニターにDVDや地デジの映像を映したり







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上下のモニターを連動させてみたりと使い勝手は物凄く良いです音譜






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エルグランドのオーナー様ならすぐ分かるかもしれませんが3列目のシート脇にある映像入力アダプターです。配線をここに接続すれば良いだけなのですがサイドパネルを外してから入力ボックスを分解してパネル内部で接続しています。コンセント脇にコードが常に刺さっていたら格好わるいですからね。

ちょっとした事ですが拘ってみました音譜




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今回はヘッドレストモニターも取り付け




合計5つのモニターは迫力ありますね!!





ご依頼ありがとうございました音譜






ビートソニック エルグランドナビ交換キット ¥28000


純正モニター用 映像入力コード ¥2000


社外ナビ取り付けパネル(日産純正部品) ¥15000


ナビ取り付け工賃 ¥15000~(商品により異なります)



純正のオーディオシステムによりナビキットが必要でない場合やBOSEサウンドシステムの場合適合品が異なりますのでお問い合わせください



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http://www.techno-auto.jp/cathand/otoiawase.php?serial=01887