クラウン完成

お預かりしていたＯＬＩＶＥ代表Ｗ様のデモカーがようやく完成

アンプなどと一緒にスペアタイヤもＬＥＤでディスプレイして欲しいとのご依頼

２０インチのホイールの内側にスッポリとＪＬ　ＡＵＤＩＯの12インチサブウーファーが入っています

今回、当店でも初となるスエード生地にレーザー刻印をしてもらいライトアップしてみました。

細か～い所まで綺麗に刻印されているのでくっきりと文字が光ります

コチラはアクリル板にロゴを刻印し裏側は黒で塗装処理し文字が浮かび上がるプレートを製作していただきました

いままでロゴ入れ加工などはカッティングシートを使ってサンドブラストやスプレー塗装で行っていましたが、今回はロゴのデーターから作成してもらいレーザー刻印しているのでクオリティーの高さに驚きました

ユニバーサルクラフト様　大変お世話になりました

右サイドにはＪＬ　ＪＸ３６０／２　サブウーファーのアンプをインストール

アンプの形に合わせたアクリルをＬＥＤで光らせる定番手法ですね

内部に仕込んだウーファーＢＯＸはスペアタイヤとしても使用できます

まずは天板をはずして

次に天板を支えるボードをはずします

ＢＯＸの寸法をホイール内部に合わせているので簡単にホイールを引き出せます

豪華なＢＢＳのスペアタイヤですが万が一のパンクもこれで安心ですね

ＯＬＩＶＥ様のデモカー　

ＢＢＳ２０インチを絶妙におさめていたり、さりげなく鉄板加工したフェンダーダクトなど細かい所まで手が入っています

内装もご覧のとおりシート張替えに同色で天井も張替えています

ＯＬＩＶＥ　Ｗ様ご依頼有難うございました

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レグザット ＡＴ－ＲＸ１７ スピーカーケーブル

オーディオテクニカ　フラッグシップ　レグザットスピーカーケーブルがモデルチェンジしました

旧モデルと比較して銅線の素材はまったくの別素材を採用してます

カーオーディオ用としては初採用となるＰＣ－ＴｒｉｐｉｅＣ　高純度銅素材のＯＦＣを鍛造技術にて製造した、なんともありがた～い銅線を使ってるんです

もともと使っていた高級スピーカーケーブルは全て取り外してＮＥＷレグザットに交換されたお客さまは超ヘビーユーザーのＹ様のチェイサー

今回で３種類目のスピーカーケーブルです

フロントシステムはＵＮＩＴ－５２と１００のダイキャストエンクロージャーの組み合わせ

リアシートにどーんと納まる２５０Ｇサブウーファー

とてつもなくＢＯＸ容量が必要なユニットなのでリアシートは取り外してます

で　肝心の音はというと

スピーカーやアンプなどのユニットをグレードアップしたような感覚でまさに驚愕の一言

いままでハイエンドシステムにレグザットをイチオシしていた理由にアンプやスピーカーユニット本体のキャラクターをそのまま何も足さず何も引かずストレートで再生してくれる点が一番気に入っていたのですが今回のモデルは更にその利点がとてつもなく向上してます

アンプからスピーカーまでケーブルを繋ぐ事は抵抗になるわけですが、感覚としてなにも繋がってないような超ストレスフリーの伝達能力は今までつかっていたスピーカーから別次元の音が鳴り響きます。

オーケストラの豊かな重低音やゴリゴリと押し出してくるベースラインの音階などなど、変化が感じられる要素は書ききれないほどです

オーナーのＹ様　かなり期待しちゃってくださいね

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一ヶ月ぶり

一ヶ月更新してませんでした

盆休み前の作業とデジカメの紛失が原因です

デジカメは無事発見できました　　撮影出来なかった車両のオーナー様、後日ご協力お願いしますね

いきなりパンチングメッシュの画像

こんな風に表から切り出した枠組みに嵌め込みます

何のパーツかというと、ラケッジスペースのウーファーＢＯＸのカバーの製作なんです

カバーの表側がこちら

裏側から補強が入っているので、メッシュ部分が波打つこともなく、重い荷物も積載可能になります

アクリルのロゴ入れをレーザー加工業者さんに出しているので、今週末には完成の予定です

こちらはレンジローバー　フェイスパネルを加工しナビを取り付けします

ダッシュボードを分解し上段にナビスペースを確保します

ナビの両サイドにパネルを製作します

ダッシュボードを組みなおして完成

ナビ画面と製作したパネルのツラを合わせているので純正装着のような仕上がりです

高い位置にナビを取り付けできたので視認性もバッチリ

ご依頼有難うございました

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ヴォクシー ＡＬＰＩＮＥ ＢＩＧＸ

ヴォクシー　ハイブリッド　　Ｓ様所有のピカピカの新車でご入庫いただきました

発売したばかりの新商品

ＡＬＰＩＮＥ　ＢＩＧＸプレミアムシリーズ　ＥＸ１０００

車種専用カーナビもいよいよ１０インチの時代に突入しました

いままで８インチや９インチ画面も大きいなぁと思っていましたが、１０インチの迫力はハンパないですね

コチラもサイズアップしたリアビジョン　１１．４型　空気清浄機搭載　ＰＣＨ－ＲＭ４５００Ｂ

主流の１０インチ画面と比べると後席からはほんと見やすいですね

リアエアコン操作パネルの下に設置したのですが、ヴォクシーの場合横幅のサイズがピッタリなので違和感なく取り付けできます

黒く塗装をしてしまっているのでわかりずらいですが、オリジナルでリアビジョンの固定する台座を製作しています。　　２ピース構造でエアコンパネルを固定する金属ベースにしっかりと台座をビス止めしてあります

アルパインならではの機能がリアビジョンにもナビ画面を映せたり

後席に座った方はＤＶＤやＴＶを楽しみつつ　ドライバーはラジオを聴いたりとフロントとリアで別のソースを使う事が出来ます。　　音声もフロントとリアで別の音源を再生出来、ナビパネルでリアの音量はコントロールできます

オーディオもしっかりとグレードアップしてます

アルパインＤＬＸ－Ｆ１７Ｓ　17センチセパレート２ＷＡＹ

天井やその外のＢピラーなどはライトグレーの設定ですが新型ヴォクシーはＡピラーのみ黒という事でオーナー様と相談の上、黒レザー仕上げでインストールいたしました

黒のスエード張りという選択もありましたが、レザー仕上げにより高級感もアップ

オーナー様がイメージしていた感じに仕上げられたので一安心でした

ドアはオリジナル製作のバッフルをガッチリとボルト固定

今回はインナーバッフル仕様　　もちろんドアのデッドニングも入念に施工してあります

専門誌でも表彰されたこともあり人気のスピーカーですね

低音もしっかり補強

ＡＬＰＩＮＥ　ＳＷＥ－１５００　パワードサブウーファーをラゲッジサイドに設置

今回のヴォクシーにはシート下スペースに設置は断念したのですが、コンパクト設計になっているので車両によってはシート下にもインストール可能です　　

Ｓ様　ご依頼ありがとうございました。

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クラウン ストック仕様

昨日のガッツリ雨が降りましたね

浦和祭に昨夜出掛けたのですが雨のなかお神輿の担ぎ手さん方はびしょ濡れで大変そうでしたね

から揚げ、じゃがバター、たこ焼きを夜店で買ってかえりました

この歳になっても夜店の買い食いが楽しみなんです　　　来月は大宮祭りですわ

コチラは先日行われた原市まつり

ウチの店の駐車場は祭りの本部としてスペースを貸し出ししてるので毎年こんな感じ

地元の方を中心に盛り上がってました

来月頭には花火大会も行われるようです

クラウンの製作もだいぶ形になりました

左右のアンプラック　オーディオレベルメーターの枠組みも完成

今回、自分としては初挑戦となる　ホイール内部にウーファーＢＯＸを製作しました

アイディアはお客様の提案でタイヤも履かせてあるのでイザという時はスペアタイヤとして使用出来るようにしてます

ＭＤＦ１２枚重ねの円柱型サブーファーＢＯＸ

ホイールを外すとＢＯＸが出てきます

今までイロイロなＢＯＸを製作してきましたが、円柱型ははじめて

ＢＯＸ内部は曲面となり、強度も確保しているので音質的にも有利かもしれませんね

中央のカバーを製作すればいよいよ完成いたします

ではまた

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スズキ スイフト サヴウーファー取り付け

Ｓ様のスイフト

通勤使用のスイフトとほかにもう一台カロッツエリアＸフルシステムのオーディオカーを所有されています

今回はチューンナップサブウーファーからＢＯＸを製作してシステムアップのご依頼です

以前から御使用のフロントスピーカーはカロッツエリア　１０ＲＳ

個人的にも切れ味鋭い音がお気に入りで大好きなスピーカーでしたが、残念ながら絶版となってしまいました

フロントにはやっぱりコレ　ということで今回奇跡の新品が入手できたカロッツエリア１０ＲＳ　２０センチ口径のサブウーファー

製作するＢＯＸサイズも比較的小さくする事もでき

パイオニア以外のスピーカーとも相性が良く、生産当時はイチオシの商品でしたね。

コチラも同じく絶版になってます　　ホント残念

荷物が載せられるよう今回はＢＯＸの上にふたを被せてしまうので縦横いっぱいいっぱいのサイズで製作し１１リットルの容量を確保しました

サブウーファーをドライブするカロッツエリアデジタルアンプはシート下にぴったりおさまってます

Ｓ様　納車の時に言い忘れましたが、ウーファーに繋ぐスピーカーケーブルはオーディオテクニカ　レグザットにサービスしておきましたよ

チューンナップウーファーのコストパフォーマンスは魅力だったのですが、今回のシステムアップは予想以上に全体のイメージが向上しました

低音のレスポンスが大幅にアップしただけでなく、中低域の厚みが増し、かつそれぞれの楽器などの輪郭もシャープに浮かび上がるような音質にオーナーのＳ様にもご満足いただけて、ホッと一安心

メインユニットはカロッツエリア　ＡＶＩＣ－ＺＨ０００９　フロントスピーカーは内臓アンプで鳴らしています

多彩なオーディオ設定が可能なのも魅力ですね

まずはイコライザー設定　車内の特性を測定と試聴を繰り返しお客様の好みを考慮しながら設定します

コチラはスピーカーのカットオフ設定

スピーカーの不要な低域などをカット出来ます

今回はサブウーファーとの繋がりが良好だった５０ヘルツで設定してます

タイムアライメント設定

車の場合、左右どちらかに運転席が偏ってしまうため、スピーカーの中心で音を聴く事ができません。

実際のシートポジションからスピーカーまでの実測値を入力します

イコライザーのカスタム設定などは音響測定機などが必要になり専門知識などが必要になりますが、タイムアライメント設定はメジャー一つで計測、設定が出来るので、サイバーナビをお使いの方は是非お試し下さい

全国でサイバーナビはかなりの台数が使用されているとおもいますが、多彩なオーディオ設定を使用している方はほんの一握りだけかもしれません。メーカーもナビだけではなく音質もかなり拘っていますので使用しないのはホントもったいないですからね

全国、何処でもオーディオ専門店やカスタムショップで、サイバーナビなら数千円程度で音質調整してくれると思いますモチロン純正スピーカーのままでも音質は激変しますヨ

ちょっと専門店だと入りずらいイメージがありますけど、お近くのオーディオショップにお問い合わせするだけの価値はホントあります

モチロン弊社でも調整いたしますのでお気軽にお問い合わせくださいませ

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明日

地元のお祭り原市祭りの為朝９時から３時まで店舗前、道路が封鎖となります。

３時以降解除になります

店舗は通常営業を行っておりますので上記時間にご来店のお客様はお手数ですが、原市新道側の裏手よりご来店くださいませ

今日は朝早くから地元の方々が店舗前道路にちょうちんの飾り付け

年々盆踊りなど地域行事がどの地区でも減っているようでさびしいかぎりですが

原市は夏祭りの他に盆踊りや花火大会まで地域で行っています

原市出身のお笑い芸人ハライチ

テクノオートがあるハライチ

良い街ハライチ

明日が楽しみです

ルノー ＷＩＮＤ ナビスタンド加工 クラウン ＢＭＷ

Ａピラーにメーター埋め込み加工させていただいたルノー　ＷＩＮＤ

今回はオンダッシュナビのスタンドを加工し取り付けいたしました。

まずはワンオフで切り出した土台を車両側の微妙なアールに合わせる為、土台をパテ埋めします

完成がコチラ

付属のスタンドをベタッと張るのも良いですけどちょっとひと手間かけるだけで、スマートに取り付け出来ます

基本的にないものはワンオフで作っちゃいますので、何でもご相談くださいませ

コチラのＢＭＷ　５シリーズはＤＶＤチェンジャーの取り付け

車両側にインターフェイスキットも同時に取り付けしているので、１日がかりの作業です

７シリーズ　

ＨＩＤとスモールバルブの交換　　

モールを外してバンパーをずらしてからの交換作業　　さすが良いつくりになってますね

新車ぴかぴかのＳ様の新型ヴォクシー

世界初の１０インチナビのご注文をいただいているのですが、大欠品中のため先にスピーカーとサブウーファーの取り付けでお預かりいたしました

インナーバッフルが合板＆デットニング塗料仕上げ、ボルトナットでガッチリ取り付けています

新型ヴォクシーもスピーカー取り付けの奥行きに余裕があるので、１６センチクラスやマグネットの大きい海外製品もラクに取り付け出来そうですね

コチラはいつもお世話になっているＷ様のクラウン

ストック仕様で製作中です

チラッと見える天井とシートの張替えがステキです

右サイドのアンプラックは完成してます

いままで当店では施工していなかった、手法を採用してＬＥＤを光らせる予定です

おっと　忘れておりました

オーディオテクニカ　レグザットシリーズのケーブルがモデルチェンジいたしました

線材素材を結晶レベルまで抵抗を更に改善した素材を初採用したレアなケーブルです

コイツは只者では無い予感がビシビシ伝わってきます

なお九月末まで、キャッシュバックキャンペーンを実施してます

早速、当店大常連さまのエスティマ　Ｓサンのお車にご予約いただきました

ありがとうございまぁーす

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Ｗ２１２ Ｅクラス プレミアムレーダー取り付け

Ｗ２１２　Ｅクラスにユピテル　プレミアムレーダー探知機　Ｚ２５０Ｃｓｄを取り付け

メルセデスやＢＭＷの場合の国産車と違って何処からでも電源を引き込む事が出来ないので、センターコンソールを全て分解して電源を取り出します

取り付けご指定位置はエアコン噴出し口の上

フィンのギリギリ上まで被せる様に取り付けしてます。付属の取り付けステーやスタンドが複数個、同封されているのでダッシュボード上やフロントガラスに宙吊りなどさまざまな取り付けが可能です

 

一般的なレーダー探知機は２．８インチの画面サイズですが画像のＺ２５０Ｃｓｄは３．６インチの画面を採用してます。ボディ厚も業界最薄の１２ミリなのでスッキリと取り付け出来るのも嬉しいですね

プレミアムなレーダー探知機だけに走行中の自動ドアや無線などによる特許誤警報カット機能や事故が発生し易い生活道路に進入すると警報してくれる機能も装備しています。

ＧＰＳ登録１２万２千件以上業界最多を誇り生活道路警告など事故を防ぐ安全走行までもカバーしてくれるプレミアムレーダーは最強ですョ

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３０ハリアープッシュスタート

Ａ様の３０ハリアー　サンルーフ　ボディ白　黒革シート　ウッドと革のコンビステアリングで出来るだけ走行が少ない車両のご希望で今回は車両を探す段階からお手伝いさせていただきました

最上級グレードだと革シートとステアリングはセットになっているようですが、今回たまたま前オーナーがオプション装着した極上車が見つかりました

車両をローンでご購入する場合、ナビやオーディオなどのパーツも超低金利オートローンでまとめる事が出来るので実はかなりお得なんです

今回もオーディオ単体でローンを組む場合とオートローンにまとめる場合の差額を計算したらプッシュスタートキットが買えるくらいの差額がでました

発売したばかりのスカウターつきサイバーナビとセキュリティーシステムを納車前に取り付けです

ＤＶＤと地デジの画像は純正モニターと連動しています

セキュリティー取り付けと同時にプッシュスタートの加工も行いました

本来のシガーソケット部を加工してプッシュスタートのスイッチを取り付けしてます

シガーソケットの方が一回り大きいのでそのまま付けてしまうと隙間があいてしまうのですが、メッキリングのまわりの黒いリングアダプターはプラスチックを削り出し製作してます。

ちょっと苦労したかいがあって純正の様な仕上がりになりました

セキュリティーにプラスオプションでエンジンスターターも取り付けしてます。

リモコンでエンジンスタート　→　ドアロック解除　→　そのまま発進出来るので使い勝手も凄く良いです

プッシュスタートも鍵をまわす事無くブレーキを踏みながらボタンを押すだけなので便利ですね

ハリアーの他に１０系アルファード　２００系ハイエース　ＲＢ１、２系オデッセイも同様の加工が可能です

後は整備、点検、登録を行いお客様にお引渡しです

Ａ様　納車前にサービスでビッカビカに磨いておきますからね

テクノオート　ホームページ　セキュリティー解説ページ

http://www.techno-auto.jp/carsecurity.html