知らず知らずのうちにブログ放置数カ月。皆様元気にお過ごしでしょうか
インスタグラムは気が向いた時に更新しております
８月末にコロナに罹患しまして暫くの間お休みいただいておりました。ご予約分の作業の遅れがようやく１１月になって落ち着いた次第です
ランクル２００の９インチナビ加工。
カロッツエリアサイバーナビをお使いのお客様でしたので楽ナビ９インチに変更。同メーカーでのナビ交換はそれまでお使いのETCやバックカメラが機種によりますがそのまま使えてナビと連動するという利点があります
使用頻度が高いETCなどは料金表示や音声案内がナビと連動した方が断然便利
いきなりの完成画像を掲載しましたが実際の製作工程はいたって超～～～～アナログの完全ハンドメイド。枠組みを削りだして純正オーディオパネルにパテ埋めする作業で数日もの時間が掛かります
サイズ的にはランクルの場合埋め込みタイプのナビであれば９インチが最大サイズ、8インチでは少し小さいですね。
成型が完成したら純正然とした塗装処理を行いましてようやく完成
今回はナビ加工と同時にスピーカーも交換。３万クラスで世界品質なのがアルパイン Ｘ－１６０Ｓ。正直この価格帯で中々これに勝るスピーカーはないと思っています。
社外スピーカーって音の好みがどうとか曲のジャンルによって向き不向きもありますが、同価格帯では
ずば抜けてレベルが高い。いや高すぎるくらい
他メーカーと比べても一回り大きいツイーター。
大きいといってもしっかりとトヨタ系の車両は純正位置におさまります。
何と言ってもツイーターの優秀さが特筆すべきところ。同価格帯のツイーターにありがちなチャカチャカ安っぽい音色ではなく非常に滑らかで繊細
６万クラスでワンランク上のスピーカーユニットでもなかなかここまでの音は出ないと思います
オーナー様のご希望でリアスピーカーも交換。こちらは同シリーズのＸ－１７０Ｃ
実際にランクルに社外スピーカーを取付する場合。インナーバッフルとよばれる台座が必要になります。
国産スピーカーの場合は各メーカーから車種専用規格品が数千円から発売されています
適合がなかったり海外規格のスピーカーはワンオフで製作するのもアリなんですが、カロッツエリア製のメタルインナーバッフルが使えるなら断然ショップが製作するよりも高音質
無いものはワンオフ製作しますが、規制品でも良い商品があれば積極的に採用します
ツイーターが車種によっては加工が必要であったりしますが音質はずば抜けています。今イチオシのスピーカー紹介でした
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