いよいよ作業終盤のマークＸ
最終加工のツイーターをインストールしてます
今回はオプションのツイーターダイレクターを使用
付属のビスで本体とリング部がピシっと固定出来るのは流石 ジャパンメイドの商品ですね
ダイヤトーンのロゴも良い感じ
埋め込み加工も順調
毎回 同じような角度で製作してるみたいですけど 実は車種 オーナー様のシートポジション位置 座高を加
した上ですべて異なる設定になっています オーダーメイドの醍醐味です
音は出る状態にしてあるので、仮固定し一度 音調整を行い高さと角度を色々と試した後に固定し製作を開始します
今回のセダンの場合 リスナーからツイーターまでの距離が９０センチ程の近距離にあるとかなり角度や高さ
がシビアになってきます ５度くらいの違いでも音像に独特の歪みがでたり左右のバランスが狂ったりとかなり
苦労した甲斐があり仮固定の状態でも おっ コレはイケル！というレベルまで辿りつきました
最終的にはセッティングで煮詰めるわけですが、インストール自体のクオリティーが低いといくら頑張っても調整しきれない箇所が出てくるのでツイーターやスコーカーの角度設定が一番のキモになるかもしれません
インナーバッフルで取り付けしたダイヤトーン ＤＳ－Ｇ５００スピーカー
二周りほど純正サイズより大きい面積を確保しています バッフルは出来るだけ大きくガッチリ固定（‐＾▽＾‐）
デッドニングは過度に重くしたくないのでドア内部の吸音、拡散 インナーパネルの遮音に拘った仕様 ガッチリやっていますが重量増しは必要最低限に抑えています
ドア全体のバランスも取ってあるので、閉めたときの音まで高級感がでたようです
ピラー製作中にリア３面 スモークフィルム施工
一番濃いフィルムでヨロシク♪ とオーナー様のご希望
ブランドフィルムなので５％のフィルムですが外からは見えにくく室内からの視認性は良いです
製作途中でいらしていただいたオーナー様に差し入れをいただきました
Ｓ様 昨日 音を出しましたがかなりキテマス ちょっとビックリしました ご期待下さい( ´艸｀)
埼玉県 上尾市 テクノオート ホームページ http://www.techno-auto.jp/flow_gallery/gallery_list-873.html
