■前回の続きです。
ハイドロプレーニング現象はどーすれば防げるのでしょう？
雨の日には車に乗らない？
ってゆーのは極論ですよね。
まず、タイヤの溝をチェックします。
半分以上減っていたら注意して運転してください。
スリップサインが出ていたらタイヤを交換してください。
スリップサインは交換時期を示しています。
スリップサインは、タイヤの横の路面の接触するトレッドと呼ばれ
てる場所との角に小さく▲マークがあります。
絶対ありますから、がんばって探してください。
この▲マークをトレッド(溝がある部分で路面に接触するところ)に向かって追っていくと、溝から一段高
くなってる場所があります。
これがスリップサインです。
この溝の中で一段高くなってるところと、トレッドが横に一直線に
なったらアウトですよ。
横に一直線になる前に交換してくださいね。
■ハイドロプレーニング現象を防ぐには・・・
タイヤの溝の(とゆーか、タイヤ自体の)残りを把握しておく。
雨の日はスピードを控えめに。
水溜りには注意しましょう。
■ハイドロプレーニング現象に出会ってしまったら・・・
ブレーキを踏まない。
ハンドル操作しない。
アクセルから足を離す。
慌てずグリップが回復するまで耐える。
そして・・・祈ることを忘れずに。
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■編集後記みたいな・・・
私がハイドロプレーニング現象に出会った時は、たまたま運良く壁
にも周りの車にも接触＆激突！を免れました。
でも数日後友達がハイドロプレーニングによって、中央道で事故っ
てしまいました。
その車は残念ながら廃車の道へ・・・。
私と友達の違いは何だったのでしょう？
それは、「運」ですかねー？
私が現象に出会ったのは直線でした。
友達が出会ったのはカーブを曲がってるところでした。
この真直ぐか、カーブかによって、事故るか、無事故か、の大きな
違いが生まれてしまいました。
友達もスピードを控えていればハイドロに出会わなかったのに。
車が廃車になってしまうくらいの事故を起こしたのに、奇跡的に彼
は無事でした。
かすり傷さえありませんでした。(笑)
事故はちょっとした偶然や不注意で起こってしまうものです。
みなさんも十分注意して運転してくださいね。
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