このモトコンポ、もう３０年以上前の車両、元々シティーと言う車のオプションで折りたたんで車に寝かして積めるバイク、何年か前に知り合いのバイク屋さんから無理を言って譲ってもらった車両
少しずつ純正部品を探して、エンジンもOH、フレーム、外装塗装でここまで仕上げ、残りはドライブカバーのみ
モトコンポはエンジンとリヤー駆動と直結、変速機能が無いためスピードが出ない、スピードが出てくると振動も凄い、それでレストアと並行して遊星ギヤーを組み込んで二速変速に加工、加工が終わり塗装をしようと思っていたところ忙しくなり、数年このまま、やっとカバーの塗装ができそうです。
シートのパンタも塗装では無く、純正と同じ黒メッキ仕上げ
塗装が終われば製作済みのファイナルギヤーを組み替えて
塗装済みカバーを付けて出来上がり、出来上がり次第画像UPしますね。
しかし問題が、娘にモトコンポが狙われています
おはようございます
昨日の夕方にZZR1400のY君とFZ1のF君が二人仲良く当店にFZ1フェザーのチェーン交換の相談で
ご来店下さいました
チョイスしたのはEK530Zメタルシルバー、このチェーンは値段が高いですが強い
、初期の伸び率もそんなにない代物
スプロケットはF.R共サンスターを選んでもらい早速注文、
入庫までしばらくお待ち下さいね。
左がY君、右がFZ1フェザーのF君
しばらくお話をしているとタイヤのお話に
製造日などの話をしていると、お二人共自分の車両のタイヤを見に行き
突然
なんと、七年、八年前のタイヤで、よく見ると両方の車両のフロントタイヤにひび割れが、バルブも傷んでおり、タイヤの作業の予約も頂きました。
タイヤ、サスペイション、ブレーキは安全に左右される物です、タイヤのひび割れはもちろん、エアーバルブの点検も一度してみればどうでしょうか。
部品が揃い次第連絡いたします
もうしばらくお待ち下さいませ
今晩は、ビルドです
新車購入後一年六か月で56000kmの走行をしているW氏の隼
この期間の間に、これだけ乗っておられる方はバイク便をされている方以外では当店始まって以来初めてです
そこで、消耗品のタイヤ、特に隼のRタイヤは減るのが早い感じがします
W氏と私の隼も12000km位しか持ちません、NINJA900Rの時は20000km近く走れた記憶が？
W氏から注文を頂き入って来たタイヤ
ブリヂストンBT-023 190-50-ZR17、メーカーは３年位品質は変わらないとの事ですが、なるべく新しい製造日のを持って来てね、と仕入れ先に
２０１４年１０週目の製造のものを持って来てもらい
出来る限り価格も下げて税込２４７００円これが限界
逆輸入の物ならもう少し値段の方は出来るのですが、何か有っても一切の保証が無い為
国内正規物を仕入れると上記金額が限界です
国外に一度出て、帰って来るとどうして値段が下がるのでしょうかね、レートの関係？輸送代も掛かるのにどうして安くなるかが私の七不思議、どなたか知っていれば教えて下さいね
タケさんのジェベル用タイヤも入庫済み
こちらも２０１４年の５週目の物をゲット
こちらも出来るだけお安く販売出来る様に努力いたします
タイヤに興味有る方は一度連絡下さいね
見積もりいたします
先日からお預かりしておりますD様のSV650
最初の依頼はマフラーの取り付け依頼でしたが、お預かりして車両を押してブレーキを掛けると
フロントから、わずかに振動が感じられます、お客様と相談した結果、予算内で出来る事をして欲しいとの依頼を受けました。
まずフロントフォークをバラして行くと、やはり経年変化でゴム類が
ダストシールに亀裂が見られます、こうなると亀裂から水、ゴミ等が中に侵入してインナーチューブまで
ダメにして行きます、やはり走行距離だけでなく２年に一度の車検の時には点検したい物ですね
画像では分かりにくいですが、ヘドロ状の物が溜まっています
洗浄をして、エアーブロー後、しばらく放置、洗浄液の乾燥をしている間に、ステムベアリングを打ち替えて、組み上げて行きます
はい、出来上がりです、この後、タンク洗浄、タンクライナーにてコーティングを施工させて頂きました
最近の車両はインジェクションに成り、タンクが錆びると大変な事に成ります
下手をすると、燃料ポンプ、インジェクターまでもが被害に遭うことも有ります
毎日の通勤などで乗っておられる方は大丈夫と思うのですが
たまにしか乗らない人は要注意です
見えない奥の方で錆びている車両も多く見受けられます
この車両は、錆びてはいないのですが、滅多に乗られない車両の為に錆びる前に加工をさせて頂きました。
この度は、D様、有難うございました。
塗装が出来次第、作業にかかりますね、部品は揃っていますので、もうしばらくお待ちくださいね。
で、なぜか同じ作業が続きます、エンジン不調で入庫のインパルス４００、調べていくとプラグからの花火が弱い、花火が飛ばない症状、調べるとピックアップコイル（カワサキの呼び方ね）の不良、修理完了後、試乗してブレーキを掛けるとゴトとフロントからの振動、ガソリンもキャブレターから漏れているので
こちらの車両もF周りHO、Rサス交換、キャブレターゴム類シール交換の作業の依頼を頂きました。
インパルスの作業を進めていると、車検で依頼を頂きましたZRX400、息子さんの車両で、お父さんが、先日、車検でお預かりしていたZZR1100と入れ替えで乗ってこられました、当店に着いたI君のお父様
ブレーキを掛けたらフロント周りにガタを感じるとの事、こちらもステムベアリングを交換、FフォークOH
出来上がり次第連絡致しますのでI様しばらくお待ち下さいませ
この他にSV６５０のフロントフォークOH、ステムベアリング交換の依頼を頂いております
この一週間位でフロント周りのOHが続くとは、在庫のフォークオイルが
昨日フォークオイルの注文をしましたので、入り次第SV650のフロントフォークの整備に取り掛かりますのでD様もうしばらくお待ち下さいませ。
先日から作業開始のK-0、エンジンを降ろすのが大変な車両です
昔の車両ですので仕方がないのは分かるのですが、カムを外すのでさえエンジンを降ろさないとヘッドカバーが外せない構造です。現代の車両ではアンダーフレームも分離式が多いのですが、この車両はフレーム一体構造、隙間も狭くエンジンも重たいので慎重に分解していきます
車両からエンジンを降ろし、エンジンを台車に載せます、普通はエンジン台に乗せるのですが当店のエンジン台には乗らなかった為に台車の使用です
重たそうなエンジンでしょう、実際重たいですね
分解していくとビックリ、もう少しでメタルの焼き付けを起こす所です
筋が一杯入っています、 最初の依頼はミッションのOHだったのですがクランクシャフトの修正が必要な為に分解後、クランクシャフト芯だし、メッキ肉盛り研磨作業に移ります、もちろんシフト関係も修理
点検していると、どうもOILの回りが悪そう、油圧は規定通りに出ているのですが、シフトフォークも黒く焼け気味、対策が必要と思われます、また報告しますねー
もう一台のZZR1100も購入後ずいぶん走行している車両の為、足回り重点作業、作業内容をY様と相談していると、車両全体を綺麗にして行きたいとの事、外装は後にするのですが、R,F足回りフルOHとホイルの塗装依頼を頂きましたので、塗装屋さんに出すため早速ホイルを外して行きます
タイヤをタイヤチェンジャーで外すのですがブリジストンのタイヤはビートが固い
一苦労してやっと外れました
塗装、リンク回り、FホークOH、リヤーサスOHが出来るまでしばらくお待ち下さいね
今晩は、ビルドです
今回入庫の車両は昭和４５年モデルの７５０
CB750-K0です、１０年以上前にお客様がYAHOOのオークションで買われた車両。
買って直ぐにエンジン不調で当店に入庫
メタル焼き付き、クランクシャフトの焼き付き等
クランクシャフトなどのメッキ修正後１０年以上が立ち
ミッションを入れる時の衝撃が強い等々で入庫いたしました。
この車両は、ここまでピカピカにするのも一苦労しました
エンジンOH、エンジン、車体、外装、ホイールリム、等メッキ、塗装で
ここまでにし、オーナー様も大事に乗っておられましたが
やはり機会もの経年変化が見られます
そこでオーナー様との相談で、ミッション関係、クラッチ関係を重点に整備のお依頼を受けました。
しかし見ていてもレトロ、メカ的にも時代を感じて成りませんが
このようなバイクで田舎道をトコトコ走るのも気持ちが良いと思います
整備内容、またアップしますねー
昨日は娘の試合で羽曳野へ(^∇^)
第九回少年少女柔道河南大会
朝から気合いも入ってる様子
シード戦の為に二回戦目からのスタート
二回戦目（一回目の試合ね）
初めの試合は小内刈りで一本勝ち
三回戦は得意な一本背負や大外等を掛けて行きますが掛かりません
一本背負いでは何回か惜しい所が有りましたが引き分け判定勝ち
いよいよ四回戦が始まり技を自分から掛けて行ってます
中盤位に一本背負いを掛けた時、返され有効を取られます
やばい展開、最後に絡んで倒れた所に寝技が掛かり
と思いきや、時間ですの合図
で、結果は四回戦敗退、ベスト８でした、終了後の礼の時から娘が泣いています。
余り負けても泣かないのですが、泣きながら自分の所に帰ってきました
泣いている理由を聞くと、時間ですの合図前に寝技に入っていたのにとの事
出稽古で、習った必殺寝技が決まっていたと、悔し泣き、いくら言っても納得していないので
ビデオを巻き戻し見てみると、確かに終了二秒弱位の時に入っています
この必殺寝技、道場の先生も知らない人も有り、（前にも寝技が入っているのに副審からの合図で抑え込み、で知らない審判もいるのでは？）あくまで私の見解ね
ビデオを娘に見せたのが逆効果、なんで、なんでこれで負けなんと大泣き、
人間がする事なのでこんな事も大いに有る事を言っても納得しない
昔、オリンピックでミスジャッチで金を取り逃がした選手の話をしても納得出来ず
で、私の必殺言葉、寝技で取りに行くより、立ち技で一本取りに行け、
審判が絶対、負けは負け、一本背負いで返された娘に練習で今度は返されないようにと言い聞かせ
やっと落ち着つきました。
この試合、大阪代表に繋がる試合らしく（私は当日まで知らなかった）
一応、ベスト８なら繋がったみたいです
次の試合まで練習有るのみ。
そうそう、イクサレーシングはと言うと
さすが雨のM君５位入賞、おめでとう
表彰台は登れなかったみたいですが入賞
次回は表彰台目指してガンバ（真ん中ね）
こちらも練習有るのみ。
明日は、大阪の羽曳野である柔整の試合
娘の試合の応援に行くのでお店はお休みいたします
誠に勝手ですがすみません。
イクサレーシングの皆も鈴鹿で頑張って居る日なのですが
私はイクサレーシングとは別に娘の柔道を見たいので柔道の試合にGO
イクサのM君、マシーンを壊さないでね
あー忘れていたー、O君もがんばれー
イクサの皆んな、雨ですががんばってねー
家の凛ちゃん今しがた寝た所（遅すぎー）
明日の試合の結果報告しますねー
あ 、、、イクサの報告もします、一応ね
O君、M君、凜、ガンバレー
（M君、雨の日の２２秒目標ね？）
今晩は、ビルドです
今日は朝から大阪阿倍野市税事務所へGO
お客様から買取いたしました車両の廃車手続き等々を済まし、次に向かった先は
南港方面、なにわ登録事務所で、またまた廃車、移転抹消を済まし次に
向かった先は、M君のいるユーショップに、何をしに行ったかと言うと
これを取りに、先日、大阪モーターショーのヤマハブースで見つけた車載ビデオ、ブースの担当者に値段を聞くと防水ケース、車載アダプターなどの付属が付いて定価１００００円との事
その場で買おうかと思ったのですが話を聞くとヤマハで取り扱いが有りますと言われたので、なるべく安く買いたい、で、M君にすぐにTELして注文、商品が入ったので取りに行きました。
いつも、当店お客様の隼乗りW氏に走行している所を撮って貰っていますが
W氏の走行画像が撮れない状態
５月に一泊ツーリング（富士山リベンジー一泊ツーリング）が有るので、その時にｗ氏、他お客様、景色などを撮る予定で購入
ヘルメットに付けるか、車両に付けるか明日考えます
テストで写した感想ですが
こんなに小さいビデオで綺麗に映っていました。
娘の柔道の試合にも使えそうです。
