まだまだ半人前です
航空写真をなかなか撮りに行けずもっぱら家族のための機器になりつつ…。
ようやくテイクオフの一便だけ収めれました。
ランディングの白煙も収めたかったですが如何せん風が！
飛行場の前はJRの車両基地でパシャっていたのは言うまでもないが…。
写真の技術はまだまだです！
サカイ自転車工作所？？
しかもネタは先月の事ばっかり(笑)
早速ですが…
じゃん！
旧ユウタ号を元通りに復元。
ステム、シートを下げて、補助輪付けて…。
こーばちょー(ソウタ)号の完成！
じゅーぎょーいん（僕の事ね）の手抜きが無いかを確認しつつ積載性もチェック。
厳しい目つきでファインダー越しにビビります(笑)
まだまだ跨ることしかできませんが近所を激走する日はそう遠い日ではないでしょう！
こんなこともありつつ、本題へ。
とりあえず『わらしべタイチ号』の最適＆快適化への着工です。
最後の姿を惜しみながらも画像に残します。
ノーマルホイールとの比較。
重さもフリーハブの回転も軽いです。
リヤ側。
カセットを外した状態。
ホイールから外す時に固定用のヘックスが緩んでいてバラケタのは内緒です。
まぁ、作業中はこんな感じです。
とりあえず自立させるためにさっさとホイール作業を済ませます。
ちなみにリヤタイヤは再使用を考えてましたがタイヤに損傷があったので
フロントと同じくスポーツデポで一番安いリーズナブルなタイヤに交換。
お次はコヤツ、クランク交換です。
クランクを抜き抜き。
左ワンを抜き抜き（撮影はユウタ君)
こちらはBB抜き抜き（撮影はユウタ君）
新旧クランクのご対面。
スクエアからオクタリンクへのバージョンアップ。
大人用ストライダー状態(笑)
途中でイロイロな用事をしてたのですっかり遅くなりましたが換装終了。
シマノ クラリス(FC-2450)50T/34Tへ換装です。
以前のFC-2300は52T/39Tでエンジンの弱い僕にはハイギヤーなので
エンジンをごまかす効率よく生かす為のコンパクト化です。
コンパクト化なので当然ながらフロントディレーラーの調整も必要です。
しかも今回はリヤホイールも変えてるので調整をしないといけないと思うのですがこの日は放置。
って、ディレーラーの調整って昔からキライっす(泣)
あーーーーーぁ、あんまり遅くまでゴゾゴゾしてたのでこーばちょーの登場です。
ダメじゅーぎょーいんにお風呂の催促ですね。
で、地味にお世話になったのはこの本でした。
名称変更のおしらせ
『サカイ自動車工作所』へ名称変更致しました。
工作機器が増えれば大がかりな作業もできるんですが今のところDIY+αが限界ですね。
最近はロードバイクの修理を始めました。
往年のRC45とかではなく自転車ですが(笑)
さて、なんだかんだですが今年もよろしくお願いします！
重大事件発生！
とりあえず決して裕福ではナイ我が家にも新車の『鬼嫁号』が来ました。
ジャン！
ミライース！！
清潔感たっぷりのホワイトパール！！！
今はやりのスマートアシスト付です！！！
インパネにはたくさんのスイッチが！
VSC（横滑り防止装置）＆TRC（駆動輪空転防止装置)カットスイッチ、スマートアシストカットスイッチなどなど。
右下の丸いヤツは…
小さいですがコインボックスです。
某車両より流用。小加工で取付可。
シートカバーは前期型流用！
スピーカーはセパレートタイプをチョイス。
ツイーターをドコに着けるかさんざん悩み、ピラーに貼ってしまえと思いましたが
良い具合に湾曲してるのと裏に配線が通りカバー裏から近いので却下。
ネットワークにアッテ―ネーターが付いているので音がしゃしゃり出たら調整でゴマカセと思い
インパネ上に仕方なく鎮座してます。
当然、新型車はフォグランプを付けるのが前提なのか
イケてないカバー部分を捨ててフォグを装着。当然？イエローバルブに変更です。
ついでにヘッドライトのハロゲンをチョイ白に、ポジションはLED、ウインカーはステルスバルブに換装済み。
リヤ回りはコチラも当然と言うかプライバシー+スモークで鬼嫁の存在感を消してます。
細かいトコロでこちらもステルスバルブ、バック球はチョイ白、ナンバー球はLEDに換装済みです。
えっ？
ナニナニ？？
今年の3月にも車買ったやん！
ご名答。
今年２台目の鬼嫁号。
自慢のアーバンナイトブルーメタリック（だったっけ？）号。
決してクレームで車両交換(有り得ない事ですが)をした訳ではありません！
こーなってしまいました。
結果的には当方無過失事故で全損扱い。
右側もさることながら左側も！左足はタイヤハウスとピッタリくっついてます。
右リヤクオーター。
インナー部までベッコベコ！
運転席横。
ヒンジが折れてドアが開きません。
なぜにこうなったかと。
先月の某日、早朝に鬼嫁が用事を済ませて家路に着いている時に市内某所にて
信号無視車に側突されてさらにガードレールに激突して止まるという内容の事故をもらったと！
至急現場に行き、保険会社に入電と自走が無理なのでロードサービス手配。
さすがの頑丈な鬼嫁ですが何かあればマズイと思い救急車手配。
見る人が見ればすぐにわかる場所ですがこの場所にて事故、停車。
手前が加害車両ですが半ドアではないんですね。
当たった衝撃でこうなってます。
過失云々からいって相手の事なんてどうでもイイ事故なんでこのクルマの行く末なぞ我関せずですね。
赤信号を赤点滅と思い込んで走行し、鬼嫁号に特攻したが調書内容。
保険上は当方の青信号走行を妨げたとして相手側全賠で決着。
残るは鬼嫁の体調＆具合が完調に戻るのを待つのみ！
イースの最後はこんな感じでドナドナされて行きました。
損害額ざっと見積もりで103万円。車両保険価格100万円。
経済的損害より全損に。
ちなみに全損時は時価額での協定になるため、若干の足が出ました(泣)
で、終わりでは無いのがこの話でここからはヒトリゴト。
現着時に相手のジジイが現場に居なかった。
鬼嫁曰く「トイレに行く」と言って現場を離れた。
外傷は見えないものの顔面蒼白で居るのに被害者を救護、監視する義務を怠ったに等しいと判断。
今後この件は激しく追及および言及をしていく予定。
兎にも角にも鬼嫁には早く本格復活してもらわないと！