珍事、フラッシャーサビキ大撃沈！
ここまで清々しく釣れないとなると、他のお客さんも苦笑いしながら帰途につくしかありません。が、僕にはまだ続きがあります。
クロムツ・コマセリレーに引き続いて第2便、コマセ五目船に。
第1便が午前1時35分出港、沖上がり午前8時15分。第2便は午前9時出港、沖上がり午後14時30分。
なんて幸せな一日なんだろう。
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結論。
新栄丸さんのコマセ五目、超楽しい。
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メインターゲットはマダイ・イサキ・マハタ・アマダイ。
最初のポイントはイサキとマダイを同時に狙う近場。ここが僕にとって鬼門のひとつ。
イサキはハリス2号ないし1.75号2〜3mで2〜3本針、というのがひとつの定番かもしれません。でもそれじゃあマダイは釣れないよねえ。
で、僕の答えがハリス3号、4.5m。枝針を手元寄り。これなら両方いけるんじゃないか？
そう思って自作して来たのですが、船宿で売ってる仕掛けを見せてもらったところ、なんと同じ構成で。
そして釣れる。マダイもイサキも。
なんだよー、始めから自作にこだわらずに船宿仕掛け使っていれば良かったんじゃん…。
良型イサキでお土産追加して、マダイとマハタを狙えるポイントへ。
船長曰く、「マハタはオキアミで釣るのが一番簡単、マダイ仕掛けで釣れるよ」。「いったんビシカゴを底に付けて、コマセまきながらハリス分巻き上げれば追いかけて食うよ」と。
長いハリスに変更します。
が、長さについては「各自に任せます、いろいろ探ってみて」「傾向と対策、それが釣りだから」と船長。
手持ちの自作マダイ仕掛けは6mから11mまで。
テーパーで、先糸は3、4、5号。一本針、二本針。
針は真鯛王9号と遠征五目11号が中心。飾り物有り無し。
とにかくアタリが続きました。
マダイは合計7枚ゲットですが、バレ多数。悔しいけれど実力からすれば十分すぎです。
レンコダイ、ハナダイも4枚ずつキープ。
イサキは大漁。
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■反省とか覚え書きとか
・仕掛け材料の持参を
今後ハリス他、現場で仕掛けを作れるように必ず材料を持参しよう。
・針
真鯛王9号と遠征五目11号。圧倒的に後者の掛かりが良かった。ふところが小さめで吸い込みが良かったのかな。線径が太いのも安心感。
・仕掛けの長さ
イサキも狙いたいなら3号4.5m。この時期マダイ専念なら4号10m。アマダイは2m強、3号二本針、ガン玉で浮力調整。
・憧れのカイワリ
激ウマ。N先輩がシマアジ以上と言っていたのは本当でした。妻が非常に気に入り、「もっと釣ってきて！」と言ってくれたので、遠慮なくまた乗れます。
・初ショゴ
お刺身サイズ。寝かさず家族に食べさせたところ、次女だけは「カイワリより美味しい」という感想。確かに十分カンパチの美味しさがある。長男は「え？なんで？カイワリの方が美味しいじゃん」と突っ込んでいたが。
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新栄丸さんの売りはクロムツ船だと思い込んでいましたが、確かにそうなのでしょうが、実はこのコマセ五目も非常に魅力的な釣り物でした。こっちメインで乗って楽しい人も多いんじゃないかなあ。
体力的にはかなり疲れましたけど、クロムツ船からのコマセ五目船、毎回ハシゴしたいですね。
残念なのは、僕がクロムツ船に乗る平日は滅多に第2便が出ないこと。お客が二人いれば出港してくれるので、誰か付き合ってくれませんかねえ。
