マフラーも交換したし
次は排気効率をＵＰさせよう！
ということでスポーツ触媒に交換～
僕のオススメは『ＳＡＲＤ』製のスポーツキャタライザー
【ＳＡＲＤ】
http://www.sard.co.jp/index.html
■スポーツキャタライザー
http://www.sard.co.jp/after/products/muffler/catalyzer/cata.html
価格￥75,000- （税抜）
大径セル採用なので排気効率が格段にＵＰするんです！
ということは、高回転までストレスなく回るって事
もちろん
保安基準適合証明書も添付されておりますので
車検も安心です！
さて、交換作業を始めますか！
かなり病んでますな。。。
ネジ錆びてて外れないし。。。(｀Δ´)
これ見て！
↓これが１２万キロオーバーの純正触媒。。。
ん～詰まってるね～
そして↓こっちがＳＡＲＤ触媒！！
全然違うね
ガスケットもボルト類も付属されてますので
取付けは簡単だね！！
作業完了！！
今回は、仕事が終わってから作業したので
帰りにテスト走行しながら帰りました～
やっぱり。。。
全然違う(^∇^)
ストレスなく高回転まで回るようになりました。
でも、アここで気になったのが
アクセルのフィーリングが物足りない。。。
絶対、燃調や点火時期等をセッティングすれば
もっとパンチが出るはず！
セッティングしたくなってきた。。。
早めにＭＯＴＥＣにしよう。。。(＾ε＾)