手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-photo.jpg
このストーブは火力調節が難しい。
油断してると消えてしまう。
焦ると強すぎて吹きこぼれる。

四苦八苦しながら何とか完成。
今日のディナーはたらこスパゲティ。

食事が終わったらやることがなくなった。
あたりは真っ暗。

話し相手もいない。
ソロツーリングの悲しさ。

コーヒーでも飲むか。
手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-photo.jpg
今回から導入の新兵器、ウィスパーライト インターナショナル。
なんとレギュラーガソリンが使える。
わざわざebayから個人輸入。
送料を入れても日本で買うより安くすんだ。

本来ならホワイトガソリンの方が良いらしいが、あえてレギュラーガソリ
ンで使う。
燃料はバイクのタンクに入ってるので心強い。

写真はプレヒートしてるところ。
かなり大きな火がでる。
真っ黒いすすが舞っている。
手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-photo.jpg
パンクのままヨタヨタと走って、彩の国ふれあい牧場にたどり着く。
これ以上走るのは難しそうなので、事務所の人に断ってテント設営の場所
を借りる。
なだらかな斜面に牧場が広がる。
たくさんの鯉のぼりが泳いでる。
とてもいいところ。
ふれあい牧場をよろしく。

日が暮れそうなので急いで設営。
さすがに慣れてきた。

無事設営完了。
パンク修理は明日の朝にしよう。
うーん、やだなあ。
手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-photo.jpg
秩父に入った辺りでまたパンクした。
そろそろ日も暮れてきた。
困ったぞ。
手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-photo.jpg
ようやく修理完了。
一時間近くかかってしまった。
秩父に着くのは何時になるんだろ?

再出発前に缶コーヒーで一休み。
手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-photo.jpg
チューブの側面に大きな穴が開いてた。
とりあえず修理完了。
次は組み上げ。
手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-photo.jpg
東松山インター付近で、フロントタイヤがパンクした。
近くのガソリンスタンドで修理の場所を借りる。

さて、修理するか。
がんばろ。
手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-photo.jpg
荷物の準備してたらすっかり遅くなってしまった。
とりあえず秩父方面に向かう。
前に作ったBluetooth内蔵ヘッドホン は、

・Bluetoothアダプタのバッテリーが持たない
・音が切れる
・iPhoneのバッテリーが消費されてしまう

という問題で、結局Bluetoothを使わず直接繋いで使うことが多かった。
それなりに快適だったが、音質に不満が出てきた。
やはりダイソーの300円ヘッドホンでは仕方ないのだろう。

という訳で大奮発して高級ヘッドホンを買ってきた。

手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-高級ヘッドホン

なんとダイソーで900円もした。
前回のヘッドホンの3倍の価格。
これは高級ヘッドホンと言っても差し支えないだろう。

手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-ヘッドホンばらばら

さっそくばらしてみる。
確かに個々の部品は以前のヘッドホンとは違う。

ばらした後に、このヘッドホンを一度も試してなかったことに気が付いた。
せめてばらす前に一度聞いてみるべきだったなぁ、と思ったが後の祭り。

あと、LとRがどっちか分からなくなってしまった。
前回の時も同じミスしたなぁ、と思い出した。
全く成長が見られない。

とりあえずバラバラの状態でパソコンに繋いでみる。
サウンドボードの設定で、3Dサウンドの再生をしてみる。
なんだかハチが頭の周りを飛んでるような音が出るアレ。
とりあえずLとRは分かった。

手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-取り付け完了

以前のヘッドホンを引っぺがし、ホットボンドで固定。
出来上がり。

さて、かぶってみる。
んー、耳の部分が圧迫されて痛い。
これは失敗だったか?

明日はツーリングだってのに、夜中まで何やってるんだか。

P.S.
プラスチックカバーも外して、スピーカー部分だけにしたら圧迫感が軽減されました。
結構いいかも。
明日(もう今日か)はツーリングに出発の予定。
前回のツーリングで失敗だったiPhone充電計画を確認すべく、以前付けたUSB出力コネクタを試してみる。

iPhoneをUSBコネクタに指して、近所を一回り。
あれ、充電されないぞ。

家に帰り、テスターを当ててみる。
USBだから5Vが出力されるはずなのに、なぜか12Vが出ている。
よく壊れなかったな、iPhone。

どうやら前に作った変換器が壊れてバッテリー出力がそのまま出てしまったらしい。
やはり適当な抵抗を空中配線したのが問題だったか。

素直にシガーソケットを増設する方法で考える。
探してみると、バイク用の防水仕様のシガーソケットがあるらしい。
ただ個人的にはUSBポートが欲しいので、カー用品店をぶらついてたらこんなのを見付けた。
USB付き3連ソケット。

手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-USB付き3連ソケット

防水仕様ではないが、フロントバッグの中に設置して、ジッパーを閉じておけば大丈夫だろう。
それでも念のため、防水仕様にしてみる。

丁度いいサイズの密閉タッパーをダイソーで買ってきて、ドリルで穴を開け、コードを通す。
穴の部分はホットボンドで塞いでおく。
以上。
俺流防水仕様。


手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-3連ソケット取り付け

コードを接続して電源を入れてみる。
青いLEDが輝いている。
わお、超クール。
だが、閉じたバッグの中なので全く意味は無い。
単に電力の無駄遣い。
いや、見えないところに気を使うのが本当のおしゃれなんだ、と言い聞かせる。

手ブログ - 原付バイクでのキャンプツーリングとか工作の記録とか-3連ソケット格納時

ソケットを使わない時はフタを閉めれば完全防水。
ゴリラが水に沈んでも、おそらくこの中には浸水しないだろう。

クールなブルーLEDの輝きと、生活感あふれるタッパーが絶妙のコントラストをかもし出す。
ええ、見栄えなんか気にしませんとも。