MTC3のオプションの3Dプリントバンパーがキタっ！
定価2,500円税抜
高いと見るか、安いと見るかは貴方次第...
比べてみると、外見サイズはほぼ一緒
ノーマルバンパーはこんな感じ
3Dプリントバンパーはこんな感じでスケスケ
走行風が入る形状みたいになってるので冷却と、軽量ボディ潰れの一助になってるかな？
今度の28日、29日とS.O.Cを開催するにあたって、
テストレースをする事に...
その際、計測機も必要になるので待ち合わせで以前から捨てないで持っていた古いノートPCを再利用♻️する事に...
パナソニックさんのレッツノート
OSはXPでしたが、KO ARC4がインストール出来ました
あとは実際に問題なく稼働出来るかですね。
今月末にS.I.C改めてS.O.Cでテストレース
をやろうと思ってます
ノーマル形状足限定
詳しくは下のレギュを見て貰えればと思います
決してタミヤ縛りではないけど、このレギュでのタミヤ主催レースには参加は出来ませんのでご注意下さい
今までレース運営をした事が無いのでどうなる事か...
まぁ〜ゆる〜くやりたいと思います。
予選時間は実車レースみたいに時間制で行こうかなと,..
ダンパー
MTC3はダンパーピストンをビスで留めます
シャフトが貫通しないので、ピストンにはテーパーになってます
皿ビスを締めます
こんな感じです
ダンパーのOリングはXリングです
取説3ページにXリングに2〜3時間漬けておけ
みたいに書かれておりました
で、24ページにダンパーの組立がある訳ですが、2〜3時間でここ迄組み立てろってコトって思ってしまいます
まぁ〜出来ない事はないか思いますが、アノちっこいEリングが
私的にはネックですねw
アクソンさんのショックグリスをたっぷり使って組立ですが、シャフトを通すまでは下側のキャップは締め切らないです。
上側のキャップは既に穴が開けられてます
シャフトを持ち上げて1.5ミリの隙間をあけろとの事なので、1.5ミリのスペーサーを挟んで隙間を確保
続く...
っここまで来ればもうほぼ完成です。