余ってたパーツを利用してTT02に片持ちサーボマウントを付けてみたッ!

パーツの記憶が定かではないが、TRF417用だった様な…

そのままだと左右逆になるのでひっくり返して皿ビス加工して上側は完了

カーボンパーツが厚めだったので加工してもビス穴が拡大しなくて済みました。

何となくサーボが後退した様な気になりますが...


アルミサーボマウントのポッチの穴がアレですがw

キツ目な穴にしたのでギュッと押込む感じだから良いかなw

あとはもう一つの皿ビス穴を開けて完了

コレで強制的に締め付ける所はセンター寄りにしたので

ただでさえ硬いシャシですが多少の捻れ効果はあるのかなぁと思った次第w

10PXも10PX-Rもプロポ側はバージョンアップして、

次にレシーバー側のバージョンアップ!

取説を見て理解してたつもりが中々上手く行かず

あ〜でもない、こ〜でもないと時間ばかり掛かってしまいう〜んと思って、もしやとやり直したら上手くいった!

様は赤ランプが消えたら離すではなく、赤ランプが消えて再度点灯したら離すでしたぁ〜(^^;;

ソレから1秒以内に再度押せば入力モードに入ってバージョンアップ完了!

バージョン4.0になればOK!

今シーズンに向けてコースフェンスを新調

タミヤさんを真似て青いペンキで塗り塗り


ブラケットを曲げて...


出来上がれば、それなりに見えるでしょw

メカ積みも完了したMTC3

次の作業はアライメント調整





MTC3からオプションになってるキャスターゲージ

HUDY製のアライメントゲージにも問題無く計測出来ます。

やっと、MTC3にメカ積みましたw

RCスーパーGT仕様で、今シーズンからヨコモ製のESCとブラシレスモーターに変更...

移行期間という事でHW製も使用可能との事でしたが、回転数縛りなので、進角調整が出来ないHW製だとピニオンもしくわスパーの変更で合わせないといけないという煩わしさがあり大変だったのが、今回は規定回転数をエンドベルで調整出来るのがアリガタシ


ただ、ヨコモさんのこのESCにはファンが付いてないので、それまで使ってたHWのモノを移植したのですが回らないorz

もしやと思いコネクター側で配線入替たら回りましたが、マネする方は自己責任でお願い致します。



コネクターの向きは同じですが、配線の配列が逆とは...


あと、MTC3にはこのESCのキャパシタは載せづらい...

自分だけか?