レポート記事のクリップです。
第１戦 Rally of Tsumagoi
【記事抜粋】 JN3クラスは、天野智之／井上裕紀子（トヨタ・ヴィッツ）がさらにリードを広げて優勝。これで天野は2016年ラリー北海道から負けなしの15連勝。クラス2位は、初めてのスノーラリーを初のCVTマシンで走り切った眞貝知志／安藤裕一（トヨタ・ヴィッツ）。天野から1分10秒9秒差で初陣をまとめてみせた。3位は渡部哲成／松浦俊郎（マツダ・デミオ）。この日は序盤に好タイムを並べ、午前中を終えた段階で眞貝との差を大きく詰めたが、昨年はフィニッシュ直前でリタイアして３位入賞を逃した最終SSではリスクを避けたドライビングに徹し、ポジションを守って昨年のリベンジを果たした。
唐釜真一郎／小泉雅之はSS6でリタイヤ。
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第２戦 Sammyツール・ド・九州2018 in 唐津
JN1クラス、いとうりな／竹原静香(YH ACRE AW OKUYAMA VITZ)は6位。
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第３戦 NISSIN Rally丹後2018 Supported by Sammy
【記事抜粋】 レグ1、JN4クラスは3番手に香川秀樹／松浦俊朗のホンダ・シビックタイプR（FD2）、4番手に西川真太郎／本橋貴司のスズキ・スイフトスポーツ（ZC33S）が続いている。また、天野智之／井上裕紀子はJN3クラスが不成立となったため、JN4クラスに編入されることに。
レグ2、山口清司／山本磨美、山本悠太／北川紗衣というトヨタ86同士のバトルとなったJN4クラスは、山本が6SS中5SSでベストタイムをマークする力走を見せて逆転優勝。今季初勝利を飾った。3位にはスズキ・スイフトスポーツ（ZC33S）の西川真太郎／本橋貴司が初表彰台を獲得。
香川秀樹／松浦俊朗は合計タイム1時間04分42秒3で3位に0.6秒差の4位。JN1クラス(出走7台)、いとうりな／竹原静香は6位。
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第４戦 Sammy久万高原ラリー
【記事抜粋】 JN3クラスは天野智之／井上裕紀子（トヨタ・ヴィッツ）が貫録のフルポイント勝利。クラス2位には、今季初出場となった大倉聡／豊田耕司（トヨタ・ヴィッツCVT）、3位には0.2秒差で岡田孝一／多比羅二三男（マツダ・デミオ）を下した藤田幸弘／藤田彩子（マツダ・デミオ）が入っている。「タイム的には悪くないラリーだったと思います。ラリー進行関係のトラブルもあったので、もうちょっと気持ちよく戦いたいですね。モントレーも頑張りたいと思います」。
JN4クラス(出走10台)、香川秀樹／松浦俊朗(DLテインBRIG鋳造魂JPCΩシビック)はSS4でリタイヤ。JN1クラス(〃8台)、いとうりな／伊勢谷巧(YH ACRE AW オクヤマVITZ)は5位完走。
【記事抜粋】 DEデミオの藤田幸弘/藤田彩子組が3位、同じくDEデミオの南野保/新井祐一が5位に入り、6位はDJデミオ(鷲尾 俊一/鈴木隆司)、7位にもDEデミオ(本名修也/湊比呂美)が入りました。
RX-8でエントリーの中西昌人/美野友紀は最終SS12でリタイヤ。
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第５戦 MONTRE 2018
【記事抜粋】 レグ1、ホンダ・シビック・タイプRユーロの上原淳／漆戸あゆみがリードを広げる展開となったJN4クラスも10秒以内に3台が連なる接戦。2番手には関根正人／草加浩平（スズキ・スイフトスポーツ）、3番手にはFD2型のホンダ・シビック・タイプRを駆る香川秀樹／松浦俊朗。SS8終了時点ではクラストップに香川、0.6秒差で関根、2.8秒差で上原というこちらも接戦となっていたが、霧の出たSS9で上原が一気にトップに。関根に7.6秒差、3番手香川に9.2秒差のリードを得て競技最終日に挑む。 JN3クラスはヴィッツGR SPORT“GR”の天野智之／井上裕紀子が大幅リード。9SSのうち8SSでベストタイムを獲得する快走を見せて、クラス2番手の渡部哲成／橋本美咲（マツダ・デミオ）に1分51秒1という差をつけている。3番手にはCVTのトヨタ・ヴィッツで参戦する大倉聡／豊田耕司。
レグ2、上原淳／漆戸あゆみが今シーズン初優勝を達成、2位には関根正人／草加浩平（スズキ・スイフトスポーツ）、3位には香川秀樹／松浦俊朗（ホンダ・シビック・タイプR）が入った。この日クラス3番手からスタートした関根はSS10で香川に逆転され、一時は12.5秒差まで離されることに。しかし最終SS、香川はラジエターからの水漏れとオーバーヒート症状でペースが上がらず。関根が8.9秒差をひっくり返して2位、香川は0.8秒差で3位となった。 JN3クラスは天野智之／井上裕紀子（トヨタ・ヴィッツGR SPORT“GR”）が貫録の勝利を飾った。2位にはCVTユニット搭載のヴィッツで参戦する大倉聡／豊田耕司、3位は石川昌平／竹藪英樹が入っている。
JN3クラス 渡部哲成／橋本美咲は4位、唐釜真一郎／新井祐一は5位。JN1クラス(出走8台)、いとうりな／竹原静香は7位完走。
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第６戦 2018 Sammy ARKラリー・カムイ
JN4クラス(出走12台)の香川秀樹／松浦俊朗は5位、JN3クラス(出走9台)の藤田幸弘／藤田彩子は4位、JN1クラス(出走10台)のいとうりな／竹原静香は7位完走。
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第７戦 MSCCラリー in いわき2018 Supported by Sammy
【記事抜粋】 首位に天野智之／井上裕紀子（トヨタ・ヴィッツ）、2番手に藤田幸弘／藤田彩子（マツダ・デミオ）、3番手に岡田孝一／石田一輝（マツダ・デミオ）、4番手に大倉聡／豊田耕司（トヨタ・ヴィッツCVT）と、それぞれ10秒前後の差で並んでいたJN3クラスだが、大倉は前日のエンジントラブルによりこの日の朝にリタイアを決める展開に。ラリーは天野が順調にリードを拡大して優勝、2位には追い上げた岡田が入り、3位に藤田という結果となった。
藤田幸弘／藤田彩子が3位、唐釜真一郎／小泉雅之は6位、南野保／霜村亮はリタイヤ。JN4クラス(出走8台)の香川秀樹／松浦俊朗はリタイヤ、JN1クラス(出走9台)のいとうりな／竹原静香もリタイヤ。
【記事抜粋】 SS競技区間14本合計約62kmを含む総走行距離は約410kmで、各クラス合計エントリー47台のうち、JN3クラスは10台となり、マツダ勢は2台のデミオ15MBのほかDEデミオが5台、RX-8が1台の計8台でクラス最大勢力となりました。
レグ1最初のSSは前日の雨の影響により泥でヌタヌタとなったターマック路であり、対応に苦慮した岡田デミオは、クラス7位発進となりました。しかし、次のステージからは得意のグラベル路となり、三崎公園でのスーパーSSを含む2ループ8ステージを終えた時点で3位にまで浮上してレグ1を終えています。しかも、2位を走るDEデミオの藤田幸弘/彩子組が約7秒差に迫っていました。
続くレグ2、藤田組との一騎打ちが続き、一進一退の攻防となります。悪路のグラベルでは岡田組が先行するものの、約3kmの高速グラベルでは藤田組が優ったため、タイム差は縮まりません。続く1kmターマックのスーパーSSでは、岡田の渾身のアタックが光るステージベスト。1ループ目が終了した時点でその差は4.5秒となっていました。そして、SS12は藤田が1.6秒先行、スーパーSSのSS13では再び岡田がステージベストを出して、差を3.3秒に縮めます。迎えた最終ステージでは、スタート前に前後のタイヤを交換し、ダンパーセッティングも変更して岡田は気合十分。6kmの泥々グラベル路に立ち向かいました。その結果、クラスベストを叩き出し、ついに藤田組を逆転して2位となり、小名浜港のサービスパークに戻って行きました。
[動画レポート] MSCC Rally in IWAKI 2018 (YouTube 3’13”) ・・・藤田ご夫妻のデミオも登場します。
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第８戦 RALLY HOKKAIDO
【記事抜粋】 JN4、初日トップに立ったのはベテランの石田雅之／遠山裕美子（トヨタ86）、2番手には地元出身の関根正人／草加浩平（スズキ・スイフトスポーツ）、3番手には山口貴利／山田真記子（ダイハツ・ブーン）がつける。サバイバルレースとなったこのクラス、SS3ではポイントリーダーの上原淳／漆戸あゆみ（ホンダ・シビックタイプR）と香川秀樹／松浦俊朗（ホンダ・シビックタイプR）がコースオフ。SS4では曽根崇仁／藤田めぐみ（トヨタ86）もラリー続行を諦めている。
JN3クラス(出走8台)、南野保／ポール・サントは6位、唐釜真一郎／渡部哲成はリタイア。JN1クラス(出走10台)、いとうりな ／竹原静香は6位。
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第９戦 第46回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2018 Supported by Sammy
JN4クラス(出走9台)の香川秀樹／松浦俊朗は5位、JN3クラス(出走7台)の藤田幸弘／藤田彩子は4位、JN1クラス(出走7台)のいとうりな／竹原静香は6位。
【記事抜粋】 藤田幸弘/藤田彩子組DEデミオは4位、鷲尾俊一/鈴木隆司組DJデミオは5位でフィニッシュしています。（写真あり）
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第10戦 新城ラリー2018
JN3クラス(出走11台)、藤田幸弘／藤田彩子DEデミオは4位、佐藤光理／安田暢明ヴィッツは5位。JN1クラス(出走10台)、いとうりな／竹原静香は6位。
良い新年をお迎えくださいませ。
