先日4/20～21のEWC第2戦、ル・マン24時間耐久レースは見ごたえのあるレースでしたね。SRCカワサキ・フランスが優勝、2位にホンダ・エンデュランス、3位にスズキ・エンデュランスと続き、昨年優勝の我らが日本のF.C.C.TSRホンダは序盤と終盤に転倒し、完走こそ果たしたものの35位だったそうです。
自身の連続巡航はせいぜい2、3時間が精一杯(´・ω・)ホタテの丸かじり、ヤスでございます。
（MotoGPと違って、より市販車に近いマシンのレースなので見ごたえありますよねぇ）
さて今回は、冬季の降雪及び道路の凍結等々でご無沙汰だった「美山」へ赴きました（本当は先週開催されていたスズキワールドのツーリングイベントに参加したかったのですが…）。
また、この度ヘルメットを新調しました、SHOEI「Z-7HARMONIC」です（だいぶ派手）。これまでのがOGKのシステムヘルメット「KAMUI」でしたが、色合いが隼に合わないのと、あれすんげー重たいんですよねぇ
…（GSRの車体色に合わせてかぶってました）。
（やっぱ派手やな…ま、ええか）
今回はニンジャ×3、隼×2、カタナの6機編隊で行って参りました。ニンジャ×3の内お一人は東海方面からお越しだったそうで、”ガレリアかめおか”にて合流し、編成を完結。
水鳥の道→R477で”ウッディー京北”経由のR162で美山へ、途中R162沿いに「トトロ」がいるということでゆっくり走っていると…
（右耳がもげとる…）
おった(;・∀・)
後ろはつぶれた茶店かなんからしく、まだ空き家になって日が浅いのか割ときれいな建物でした。
（やっぱこの辺は桜の時季がずれていたようで、ちょうど満開でした）
そんで美山の道の駅「ふれあい広場」へ。かねてより二輪と四輪で駐車スぺ-スを巡り、紛争地帯と化していた「ふれあい（意味深）広場」ですが、久々に駐車場へ入ってみると…なんと二輪は隅～っこの方へ追いやられており、一部の傍若無人なバイカーを除き、二輪の連中は窮屈そうに端っこに固められておりました（なんやったら二輪だらけの隅のスペースにさえ四輪で停めにくる畜生も）。
ここに「美山車輌紛争」は二輪勢の全面的な敗北で一旦の終結を迎えたということになるのでしょうか（ぶっちゃけ道の駅って似たような状況のところが多いので正直あんまし好きじゃないんですよね）。
（ニンジャ3兄弟）
「ふれあい（）広場」を後にし、普段ならそのまま「大野ダム」辺りを廻って帰路に就くところだったのですが、今回はわざわざ東海からお越しのお客さんがいたので「かやぶきの里」もご紹介のために立ち寄りました。
（並みいるリッターオーバーに潜んで実は…）
（こちらのセンターアップマフラーのカタナ、250ｃｃなんです。とんでもない魔改造マシンです）
この日は大変走りよい天気でむしろ汗ばむほどでした。そんなわけで本当は夕方から我が「チームホタテ伊良部」の定例会を開催する予定でしたが、夕方5時を回った段階で道の駅「味夢の里」におり、幹事長不在のため今次の定例会は見送りとなってしまいました…
二人ともごめんよ（その後「九条ねぎの食べるラー油」及び「ごはんダレ」をお詫びに持っていきました）。
（レッド氏の愛犬）
今回は連休前の仕事のドタバタ及び連休に入ってからとりあえず走りに行っており、更新が遅くなってしまいました(^^;
連休の頭のツーリングの模様は近日アップしたい（やれよ）。
本日も最後までお読みいただきありがとうございます。