BMCヨシムラ エアフィルター その２

BMCクリーナーKIT、到着を待っていたんですが…

こんなメールが

結局ないんかいっ！

ネットで探すと無いわけでもないんだが…

バイクのパーツSHOPは販売名称

『BMCクリーナーKIT』、2500円前後。

現時点で在庫ありの店舗ゼロ。

車のパーツSHOPは販売名称

『BMCメンテナンスキット』、4000円～5000円。

在庫潤沢。

スプレー式とノンスプレー式の違いはあれど、

内容量とかほぼ同じ。

この値段の違いは何だろう？

ということでBMC純正はとりあえずあきらめ、

K&N製にすることに。。。

ナップスに買いに行き、帰り道に効果を体感すべく

ナップスの駐車場にてK&NフィルターOILを塗り

（念の為２度塗り）

いざ帰還。

が、吹けない。

アイドリングでもうバックファイアー出まくり。

だましだまし走行するも、

信号待ちでエンジンストール。

ついに諦めて歩道に乗り上げ、もう一度バラす事に。

原因はもちろん

オイルの塗りすぎ！

その場ではどうする事も出来ず

フィルターを撤去するしかない状態。

そこから家までフィルター無しで帰還し、

クリーナー液で洗浄して乾燥させ

今度は１度塗り。

結果バックファイアーもほとんど無くなり

いい感じになりました！

フィルターオイルは

塗り過ぎに注意！ってことですね。

BMCヨシムラ エアフィルター

結構外装をバラす機会が最近多く、

その度に気になっていたのがココ↓

フィルターBOXまわり、通称象の鼻。

見た目が悪いので一式パーツを購入。

どうせ付け替えるならと、

吸入抵抗の大きそうな『象の鼻』を

エアファンネル化。

使用したエアファンネルはコレ↓

KITACO製カスタムファンネル（ネット付き）

取り付けるとこんな感じ

高さ的にこれが限界。

これ以上高さがあるとパーツに干渉しちゃいます。

普段見えないところですが、

スッキリきれいになりました。

でタイトルのエアフィルター

BMCヨシムラ エアフィルター

なんですが、

取り付け時BMC純正オイルが売っていなく、

そのまま取り付けていたんです。

このフィルターは乾式ではなく湿式なんで

早くオイル見つけなきゃと思ってはいたんですが…

DNAとかK&Nとかのオイルはあったんですけど、

やっぱBMC純正にこだわりがありまして。。。

んで、この度やっと見つけて発注しました。

BMC エアクリーナーKIT

2625円也

正直いうとオイル付けずに使っていた事

すっかり忘れていたんです…

納品までのあと4、5日は乾式のままですが…

White TMAX ( ストロボカラー )

もう９月だというのに東京は36℃の酷暑です。。。

フロントガーニッシュの白塗装のついでに

ステッカーを多少換えてみました。

けっこういい感じにパールが入っています。

先日取り付けたHIDの感想ですが、

明るいっす！！

何度か夜間走行しましたが、

HI側はまったく必要無いくらい明るいです。

次のカスタムは後輪の15インチ化ですね～

程度の良い物がヤフオクで４万くらいで落とせれば…

TMAX 自家塗装

ひさびさの更新です。。。

フロントガーニッシュはワイズのメッキグリルです。

こんな感じ↓

ノーマル時のフロントグリルが使う予定も無いので

自家塗装に挑戦してみました。

これがノーマルグリル↓

使った塗料はこれ

デイトナのMCペイント

ナップスで買ってきたのでほぼ定価。

結構な材料費ですが、

ネットで買うと5、6日かかるのでやむなしです。

まずはノーマルグリルの下地作りから。

使ったサンドペーパーは#320/#640/#1000です。

ガシガシと擦っていきます。

下地が出来たところでまずコレ

サフェーサー（シルバー）

薄めに均等に２度塗りしました。

次にホワイトを塗っていきます。

ブルーイッシュホワイトカクテル

基本色なので３度塗りです。

次はパール系を塗っていきます。

パールコート（上塗り用パール材）

これが難しい。。。

何度塗り重ねたら純正色に近くなるのかわからん…

結果４度塗りくらいでしょうか。

次はクリアを塗っていきます。

アクリル系クリア

ここでは捨てクリア的に塗っていきます。

最後は耐ガソリン系のウレタンクリアです。

これが高い！

１本3000円弱もします。

それに２液混合タイプなので12時間くらいで

缶の中で固まっちゃいます。。。

が、いくら高くても最後はやっぱりこれを使っておかないと。

塗膜の厚さとクリア感の高さはアクリル系には出ませんね。

完全硬化するまで72時間もかかっちゃいます。

完全に乾燥したらコンパウンドで磨き上げて

ワックスかけて

エンブレム貼り付けて

完成！

う～ん、カッコイイ！

ワイズ TMAX専用 HIDキット その３

朝10時から作業開始、

午後２時やっとこさ終了しました。

本日は東京地方36℃の猛暑でしたので、

熱中症になりはしないかと心配しつつの作業でした。

暑さでフラフラしながらの作業だったので、

あまり写真を撮る余裕すらありませんでした。

それと、Absoluteの両目点灯キット（SHOPに取り付けてもらった）

の配線がややこしかった為、

それを生かしたままの取り付けになっちまいました。

本当は元に戻したかったんだが…

猛暑の中外装の取り外しも大変でしたが、

フロントカウル内の配線取り廻しが一番きつかったすね～。

取り付け後の感想としては、

さすがHID！

明るいっす！（元のバルブに比べて）

35W/4600Kbでも十分HID気分が味わえると思います。（多分）

本当の感想は夜間走行してみないことにはわからんし、

光軸調整も真昼間ではさっぱりわからん。。。

確実にわかっている事は10000円の工賃が浮いた事！