本日の参加者→ やまさん Fさん 392 淀み
淀みは研究室行ってからお手伝い 今日もミルは忘れてきやがりました ほんとに持ってんのかな?
yamaさんは引き続きDC2の解体作業 ドナドナも近そうですね☆
Fさんはミドスタから部品を取っていました
あとドアとFフェンダーが届いたので次回は大掛かりな作業の予感?
自分は、先週の作業でフェンダー内の配線をエンジンルームに引きなおした際にやらかしてしまい、
車速信号がどこかに行ってしまったのを調べる作業
(カプラーが取れないからってイライラしてペンチのようなもでカプラーを粉砕しないように気をつけよう☆)
その後はステアリングギアのインシュレーターの交換
ニスモ製の強化品は高い(ヤフオク価格5980円)ので純正品にしました
54444-61U00 680円
54445-35F00 990円
安い! 運転席側のインシュレーターですが、付いていた物と新品の物とで切れ込みの位置が違いましたw
品番間違えちゃったかも知れません・・・ CA/SR ハイキャス有無で違う? きちんと部販の人に聞きましょう
その後、オイル・フィルター交換、アンダーカバー取り付けをしてタイヤ組み替え
淀みがヒマそうにしていたので手伝いをしてもらうことに
作業を淀みに任せて暫し休憩していたら奥から パキン! 嫌な予感がしました
予想通りビード落としでクリーンヒットさせたようですね
このタイプのバルブってメーカー取り寄せなんですかね?(ホイールはSSRのリバースメッシュ)
以前チェイサー乗りのSさんからこの形そっくりのバルブを頂いたのですが、曲がりの角度が90度であったため
ディスク面と僅かに干渉して取り付けできませんでした(↑のは微妙に90度でない)
うーん・・・情報求む
あと水曜日って来る予定の方いらっしゃいます?
クラッチフルード交換とフェンダーツメ折りしたいんで手伝って頂きたいのですが・・・







