まぁどうでもいいんですけどね。
yamaです。
さて今日の部活の活動日誌です。
先に書いて置きますが、
今日は長いです。
なぜかって？
俺が部活で色々やったから。それだけ。
でも「読む人も写真や内容が多い方が良いだろう」と思ったのも本当です。・・・本当だよ？
部活した 凍えながらも作業した テスト前だが しらんがな(´･ω･｀）（字足らず）
さてさて、今日の参加者は392、モリモリ、yama
392はヤフオクの年末セールで手に入れたリップを取り付けようとするも、形状が合わず断念。
あれは車体側の問題なのかね・・・この際切断してパテとかでフィッティングさせてFRPでもっかい固めればいいと思うよ。
せっかくヤル気出してたのにちょっと可哀想(´･ω･｀）
でもなぜか断念した後にちゃんと黒に塗装してました。何故！？
モリモリは車内清掃。キレイになったかな？
ちょっと自分が忙しくて見てませんでした。
バラサキは洗車をしたかったみたいなんだけど、俺が電気系の作業してたもんで諦めてもらいました。
ごめんね・・・今度洗車のイロハ的なのを教えつつ一緒に洗車しよう。
さて僕ですが、今日はHIDを着けました。
というのも、社外のヘッドライトユニットが付いててハロゲンだった＋片方切れちゃったので、夜走るのがコワイんですよね。
一度バルブ変えたんですが、翌日には切れたのでこの際一気にやっちまうかと。
昔乗ってたDC2（96spec）もHID化したんですが、HB4でラクラクだったんですが、今回はH3なのでちょっとダルかったです。
ていうかここ数年のHIDの進化すげぇ！！
DC2の時はTOYOTA純正バラスト＋安いバーナーでやったんですが、バラストでかいし高かったんですよね。配線加工とか防水も全部自分だったし。
今のってフルセットで安いのだと5000円を軽く切る（俺はコワイので違うの使いましたが）し、バラストがものすごい小さいし薄い！！
しかしDC5は、NAとは思えないほどエンジンルームがギュウギュウで非常に整備性が悪いんで苦労しました。
という訳で
たかがバルブを交換するだけなのにバンパーを外す
同時にヘッドライトに作業キズが付かないように養生テープでガードしておきます。
そして
たかがバルブを交換するだけなのにヘッドライトユニットも外す
まず左側。
ブログで見ると一瞬で外れたように見えますが、HONDAの青山本社に特攻したくなるほど意味わかんないとこにボルトがあるのでそれなりに苦労してます。
ラチェットさえ入らないってなんだよ！！
そして付いていたハロゲン球を取り外し、付いていた配線を外す・・・はｚ・・・はず・・・はｚ・・・
外れない！
ムカつくので「
フン！」てやったら
ギボシの根元から抜けました。まぁ使わないからいいんですけど。
とりあえずここですぐにバルブが切れる理由が判明。
プラスとマイナスの配線が一度ユニット内に入り、マイナスは台座に帯電接続。
プラスはユニットと台座の間から
無理やり引き出してました。逃げ？なにそれおいしいの？
んで強引に引き込みすぎて配線のカバーが擦り切れる
↓
銅線むき出し
↓
マイナスに帯電してるユニットに接触
↓
ショートしてバルブ切れる
って感じでした。
まぁなんというか台湾製クオリティって事で納得しておきました。
そんなこんなでうまく取り回して汚い配線周りをある程度すっきり整理して片側終了
つまりもう片側の作業開始
たかがｂ（ｒｙ
ブログで見ると一瞬で外れたように見えm（既出なので割愛）苦労してます。
エンジンルームギュウギュウ＝ノーズが短いです。
こうやってバンパーとヘッドライトユニット外すと、よくぞまぁこのスペースに全部ぶち込んだもんだと関心しますよ。
S2000なんか凄い長い＆スカスカなのに・・・
という訳でもう片側も同じ作業をして終了。
この時点でバルブの空焚きするのを忘れてたのに気づいたんですが、もう面倒なので諦めました。
まぁなんとかなんべ。
んでためしにマスキングしたまま点灯
おー点いた点いた。
明るいしマスキングしてるから色とか明るさはイマイチわかんないですけど、もう光ってくれりゃいいです。
夜暗くなけりゃいいんです。
そしてボルト類の本締め＆増し締めしてバンパーとバラストを固定して終了☆
終わった頃には暗くなってたので点灯してみる。
↓ポジションの状態
うん正常。
ハロゲンの時はこのイカリングとポジション球が結構青く明るく感じていたのですが、HIDをつけたらどうでしょう。
↓点灯
ぎゃぁぁああああああああ(；´Д｀)！！
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:､;'.ﾅﾆｺﾚ・・・超明るいんだけど・・・
そして今まで明るい＋青いと思っていたポジションLEDが暗く黄色く見える・・・
55w12000kﾊﾟﾈｪっす
一応光軸も見てみたんですが、そんな問題なさそうなのでおｋ！！終了！！！
これで対向車や前の車に迷惑かけずに安心して走れる・・・よかったよかった。
手伝ってくれた392＆モリモリありがとう！！！感謝感謝
部活終了後はモリモリと布団にくるまった。お布団の中あったかいﾅﾘｨ・・・
んで残っていたFとチン太郎が帰っちゃったので、モリモリと一緒にメシへ
↑
元牛角店員
部室ではもんじゃだのお好み焼きだのラーメンだの騒いでたくせに結局牛角へ。
お肉おいしかったです。
とりあえず走行してみての写メ。
光軸とかも問題なさそう？なんだけど、なんかやっぱりチラ付きがあるとです。
多分他車に迷惑をかけるレベルでは無いんだけどなか気になるなぁ・・・
バラストの触媒が安定してないだけなのか、電力不足なのか・・・やっぱりリレー噛ませたほうがいいのかなぁ
でもアイドリングで電圧13.2vあるのになぁ・・・
まぁ様子見って事で。
はい長ったらしい日誌にお付き合い頂きありがとうございました。
次回の活動日誌（1/18予定）からですが、大学が試験期間に入るためあまり更新されないかもしれません。
ていうか今日も作業してないで溜まってるレポートやれって話なんですけどね。
なので今月一杯、更新が少なくなる可能性がありますがご了承下さい。
生存報告的な意味で特に内容が無い記事でも更新したいものですが・・・
今月末 or 来月頭からは全開で再開しますよ！
