今日3月最後の日、31日の日曜日は
チームJの月一ツーリングの日です。
題して“鰹が俺を待ってるぜ!ツーリング”です。
先週ずーっと天気予報を注視していたんですが、ぐずつく予報でした。
前日、土曜の予報でさえ、昼過ぎから雨の予報。。。。
ところが、今朝の予報では、曇りから晴れに回復してくる予報に替わってました!!
これは、やはり晴れ男がいるな!!
朝8時にいつもの空港入り口のファミマに集合。
いつもと違うコンビニ正面に陣取っていた為、M内さんそれに気が付かず
1番に到着した!と勘違いしたけど、ビリだったというオチ![]()
このZX-12Rさんの車両
かなり弄ってます!
そして速そう!!(14Rが出るまではカワサキのフラッグシップだったから当然だけど・・・
そして、到着するなり、
「ギアがローに入らない。」「4速から上も入らない。」
と問題が発生したV-MAXのO谷さん。
どうしようもないのでそのまま行く模様。。。
全部で10台揃ったところで、財田の道の駅まで出発。
先頭集団は結構攻め込んでいていつもよりペースが速い。
でも気持ちのいいワインディングロードです。
いつもはたくさんのバイクで賑わってる道の駅ですが、今日は少し時間が早いのか少な目です。
ライダーって結構単純なのです![]()
コーヒータイムを満喫した後は、猪鼻越えです。
途中、ZEPHER1100のU原さん。
キャブの燃調の狂いか、プラグの不具合かわからないけど、
北朝鮮が攻め込んできたかのようにアフターファイアー出まくり
大歩危小歩危にあるWEST WESTで休憩。
ZEPHERはプラグコードを接続しなおしたらなんとか不調は治ったよう。
今日の10時からここでハーレーのイベントがあるようで関係者が準備していました。
ここでも適当に休憩後、大豊ICから高速移動。
高知ICで降りると桂浜方面へ!
前回来た
前回来たときは、讃岐のおっさんのわがままでお店の人に全部焼いてもらいましたが。。。
今回は本来のシステム通り、自分でやりました!
こんな感じに櫛に刺した鰹の切り身をお店の人から受け取ります。
そして、、、ファイアー!!
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これぞタタキ!!
焼き具合はお店の人の指示に従い、焼き終わるとお店の人が切ってくれます。
薬味のいっぱい乗った皿にのせ、小鉢と飯、汁で定食になります。
ワサビと塩でいただく塩タタキがおススメです。
このお店本当に美味しいですよ!!
ただし、敷地が狭いので大型バス優先で、バイクは未舗装の土のところへ追いやられた。。。
店の人、バイクの事知らんな。
私はサイドスタンドが地面にめり込んでバイクが倒れないか心配でした![]()
ふと、言われて気づいたのだが・・・
後続の人によると、
「大豊の手前でなんか転がっていったで!」
振動が原因のようです。。。
あとは高松へ帰るのですが、時間が早いこともあって、高知IC~大豊ICのルートで早明浦方面へ行き
寒風山トンネルで西条へ抜けることになりました。
高速ではみんな飛ばす飛ばす。
どさくさに紛れて私も最高速アタック!!
一応、リミッターはスピード&レブ共にカットしています
(単にスパークユニットをテクスポ製に替えたらそうなっただけですが。。。
リアのドリブンスプロケットはレーサーRS用なので超ロング。
トンネル内ですが、メーターに表記してある部分を越してなにもないところまでメーターの針は進んでました。
大豊ICで、T田さんと12Rさんは用事があるとのことでお別れです。
気持ちのいいワインディングロードを抜け
道の駅 633(ムササビ)の里
で休憩。
ここの道の駅もライダーのたまり場のようです。
ここから5.4kmもある寒風山トンネルを抜け西条へ出ます。
このルート相当練習になりますね。
西条IC~豊浜SAへワープ。
ここで今回のツーリング解散となりました。
無事故、無違・・・いや、無事で帰宅できてなによりです。
天気もなんとか持ってくれてラッキーでした。
また走りましょう!!
総走行距離
結構走りましたね。
私のナサートも日本語バージョンのがついてましたが、リベットの打ち替えで外しました。












!!です














