この日曜日に企画していたツーリング。
台風18号のおかげで延期となり、今週末の日曜日になりました。が・・・・
今度は、19号接近中・・・
しかも、今年最大級。
現時点では、中心気圧900hpaって・・・
バケモン級です。
日・月の連休めがけて四国に来そう。雨も降るやろうし。
19日の週は、沖縄1泊プランの
“ハーレムだビッドソンツアー”
があるので、延期となれば
11月初め頃になるんでしょうね。
もうすぐ冬がきますよ～。
8月末に行った大豊ツーリング。
目的のひとつであった、“写らん会”への参加。
今月の月刊エムジェーマガジンに掲載されております。
集合写真。
さあ、ウォーリーを探せ！！（違うか～。
個別写真はこんな感じです。
ファンは書店へ走れ！（笑）
昔は個別写真はじゃんけんでの抽選だったんだけど、参加人数がへったんでしょうね。
（バイク人口も減少！？）
申込みすると全員撮影してくれます。
また、機会があれば参加したいですね。
9月16日は チームＪ ＭＴＧでした。
いつもは、くまもんさんとこでやることが多いですが、
今回は、とよてつぅ さんとこ（ＪＩＮＡ）でした。
商店街側がオープンになってるので、開放感がありました。
良い季節になりましたね！
話題はこの前のツーリングの話（巨乳＆露出狂の女現る！事件）
沖縄旅行の話、
とうぜんバイクの話や、欲しいバイクの話。。。
尽きませんね(笑)
料理もおいしく、楽しい時間をすごしました。
久々に2次会にもいきました。
私、酔ってなんか仕事の話を語ってたような気がします。
（ウザかったんじゃなかろうか！？すみません。
みなさん、お疲れでした！
次回10月のツーリングは、佐田岬ツーとします。
今月のツーリングは9月14日！
先月が末日だったから、妙に近い・・・
そして、今回のツーリングの企画者はOさん
徳島阿南市から、南国へ抜ける渓谷沿いの国道１９５号線を走り抜けるコースです。
信号はないけど、１００キロを超えるワインディング走破！
これは、かなりキツイんじゃなかろうか！？
でもワインディングが個人的にかなり魅力的！！！
朝、7時前に家を出ます。
この日の集合場所は、川島東町のダイキ駐車場。
なんと一番乗り！（まあ、そのつもりで出発したんだけど
参加人数は今回少し多め！？10名です。
O村さん久々の参加でバイクは新型のZ1000。
10号線を走り、山を越え、徳島の土成の道の駅でとりあえず休憩。
コーヒーブレイク後、土成ICから徳島道に乗って終点、徳島まで
途中で給油。
11号～55号で、いつもの道の駅で休憩。
高速の反対車線もそうだけど、この日はツーリング日和なので、めちゃめちゃツーリングライダーが多い！
室戸方面が多いのかな！？月曜も祭日なんで、１泊ツー！？
徳島市内の信号待ちで少し話したチームも我々と行先と同じだったという。。。（道中何度も会いました。
阿南市のループ橋を超えて、前々回の室戸方面ではなく、１９５号線に入ります。
初めは結構な田舎道というか、ジモピーのノロノロ軽トラとかいて、なかなかストレスが溜まる。
そこそこ走って、道の駅もみじ温泉で休憩。
なんか、ここから本格的なワインディングロードが始まりそうです！
痺れを切らしたU原さん。今回はディアベルで来てますが、ぶっちぎって先頭に！
ガンガン走ってみんなを引っ張ります。
途中、Ｏ村さんがすごい勢いで先頭までやってきました。そしていきなりＵ。。
分岐を間違って、１９３号を走ってたので知らせるために知らせにきました。
一瞬、誰か事故ったんかと思ったけど、道の間違いで良かった。
道中、キレイな川や、結構凄いダムとかあったけど、、、
運転が忙しくてほとんど見れず。。。
60キロほど走って、目的地の、べふ峡温泉へ到着。
レストランで食事です。
鹿料理が有名らしい。
鹿カツカレー
鹿から揚げ定食
私は、食べたことない鹿肉を一番堪能できそうな、
鹿ステーキ定食をオーダー！
以外に肉が多い。
鹿肉って結構黒いですね。
食べた感想は・・・
鹿肉ってまあまあクセがあるみたい。
このステーキはそのクセを緩和するために何かに漬けこんだ後に焼いたようです。
（妙に甘い味付けでした。
同席のメンバーにも1切れずつ試食してもらいましたが、、、
また来て食べたい！って気持ちはちょっと。。。
（話のネタにどうぞ！！
川魚とかおいしそうな予感がします。
食後、温泉に入る人や、コーヒー飲みながらまったりする人や。
出発直前に来た、ジモピーらしきおっちゃんのカブ。
左には曲面ミラーで、右にはなんと、鹿の角・・・
危険過ぎる突起物です。
おっちゃん、ノーヘルで去っていきました。。。
出発して少し進むと、こんな橋が！
ここで、記念写真を撮ります。
だいぶ下山して、給油します。
やっとのこさ、南国へ到着。
途中、馬立PAで休憩。
ここにも、ライダーたちがたくさんいました。
あと少し。。。
次は、府中SA。
ここにもハーレー軍団が。
少しまったり休憩のあと、Oさんの締めの言葉。
ここで解散です。
みなさん、家に帰るまでが遠足ですよ（笑）
走行距離４２０ｋｍ。（内１００ｋｍがワインディング。）
結構疲れましたよ。でも事故無しでよかったです！
来月は、私が企画担当のツーリングです。
場所は、佐田岬！
詳細はまた今度！
昨日、日曜日は久々のツーリングでした。
私は6月の"ブルーインパルスを見に行く！"ツーは不参加だったので、実に3か月ぶりとなります。
天候が心配されましたが、なんとか・・・イケそう！？
な感じの空模様です。
7時過ぎに出発準備です。
今回は息子が初見送り。
初めて跨るバイクに少しビビる。。。(笑）
初めの集合場所までに給油。
昨日からの24時間TVの中継があるらしく、向かいのパワーシティでは準備中です。
別所哲也さんが来るらしいです。
そして、集合場所のクリーニング屋駐車場に到着
Uさんと、Tさんが来て出発。
次の集合場所、空港入り口ファミマ
今回の参加者はU原さん、Tさん、Oさん、N切さん、K宗さん、K野さんと私で7名になります。
今回不参加のT田さんは息子と吉野川ラフティングに行くらしく、車で途中まで同行することに。
次はいつもの、財田の道の駅です。
ここでT田さんは集合時間がある為に別れました。
今日はなんかバイク多いな～って思ってると、、、
そうか！みんな写らん会に行くんじゃね！？
じゃあ、ひばり食堂めちゃ混むんじゃね！？ってことで、早々に出発。
といっても、開店は11時からなので。。。
WEST WESTで休憩。
トイレ休憩程度で出発。
にしても、なんか暑くなってきたぞ
大豊IC近くのひばり食堂に到着。
いつも向かいの庁舎駐車場を利用してたんだけど、すぐそばに専用駐車場が出来てた。
（クレーム出たんかな？）
客列に並ぶ男たちの画
早くきたことで、1発目で席に座れた。
早起きはなんとかって言いますよね！
私はかつ丼をオーダー。
結構過疎化したこの地域に客が列をなして食べにくるこのお店は、
大盛りが有名で人が集まるんです！
それぞれ、かつ丼、親子丼、カレー、しゅわんぼう丼、いのしし焼き肉丼など好き好きに注文しました。
人気No.1である、かつ丼がいち早く運ばれてきました！
写真ではわかりにくいですが、普通サイズのどんぶりの倍の大きさのどんぶりです。
そして、かつは2枚！
メニューにミニってのがありますが、これが普通のお店の並サイズです。
大盛りなんて・・・
絶対無理です。。。
残り1/3ぐらいから、満腹感と変化のない味に飽きてきて、ほぼ惰性で食ってます・・・
やっぱミニやな！
客が待ってるので食い終わった人から席を立ちました。
駐車場はバイクだらけ。
車の人は結構高速使うけど、バイクはツーリングで下道が多いからね。
このお店の発信もライダーが多いらしいです。
それでは、メインイベントに行きますか！
会場は、ゆとりすとパーク おおとよ。
ここからすぐです！
山の上の方まで登りました。
風車があって、キャンプヤードやバンガローなどがあって、フラワー園やアスレチックなどもあります。
駐車場には、まあまあのバイクが集まっています。
K宗 with 風車
寝そべって撮ってますね。
俺も！
こんな感じです。
ところで、写らん会って・・・
中古車雑誌のMJって雑誌があるんですが。（昔は2輪、4輪共独立してありましたが、今は合体してます。）
その雑誌のコーナーで毎月どこかの場所で写らん会を開催し、参加者の写真や集合写真などを撮影し、
雑誌に掲載する。というものです。
受付用紙にニックネーム、出身県、コメントなどを記入し、バイクと一緒に撮影してもらいました。
来月か再来月号ぐらいかな！？
ファンの方！本屋に走れ！(笑）
場内のバイクをチェックします。
このカラーリングのニンジャ！
俺が良く見ている、九州のニンジャ乗りの方のバイクに激似！
ラインはラッピング工法ではなく、豹柄なのが違いますね。
フロントフォークが何かの流用で倒立が付いてます。
そしてその隣の車両！
これは！ヨシムラのトルネードS-1じゃないか！！
スズキのGSX-R1000をベースにヨシムラが作り上げたコンプリートマシン。
170馬力を発生させるモンスターです。
価格は378万円で50台限定の販売です。
こんなところでお目にかかれるとは・・・すげえぜ！
ロスマンズカラーのNS４００R
この懐かしのバイク軍団。オーナーズクラブ！？
数台集まってました。
みなさん、好きねえ～。
13時に集合写真を撮り終え、帰路につきます。
大豊IC～馬立SAで休憩。
空模様が怪しいのですぐに出発して、府中湖まで帰ってきました。
しばらく休憩してから解散。
次回は9月第2週の予定で徳島方面！？
なんか良い道があるらしいです！
途中給油時点で１００ｋｍだったんで、本日の走行距離は２６５ｋｍでした。
変わりなく終わった今回のツーリングでしたが。。。
ちょっとしたアクシデントがありました。
それは私に起こった出来事です。
大歩危の辺りで給油することになりGSに侵入した時。
順番待ちでエンジンを切って、足で漕いでバイクを移動させると、ガリガリと金属音が。。。
なんか聴いたことのあるイヤな音。
即座に思いだし、まさか！と思いながらバイクを降りて心当たりのある場所を見る・・・
やっぱり。
トルクロッドが外れてます。
実は前にもありました。
でも前回は取り付けボルトが緩んで外れたんですが、
今回はきちんと緩み止め剤を付けたはず！
良く見るとボルトは付いたままです。
トルクロッドの先のボールジョイントのネジ部が金属疲労かなにかで折れていました。
反対側
折れるもんなんやね。。。
まあ部品は調達できそうです。
で、トルクロッドを取り外したままだと、リアブレーキをかけると、ホースが切れ、巻き込んだりしたら危険なんで、応急処置で。。。
拾った番線で固定
写真では見えてないけど、キャリパーサポート自体をスイングアームに結束してあります。
まあ、番線でも切れるかもしれんけどね。
帰るまでリアブレーキ禁止で運転しました。
でも、GS入った瞬間に折れたんやろね。
走行中だったら結構危険だったかも！
不幸中の幸いでした。