前回のチームツーは7月の、加古川方面へ走りました。
8月の早朝うどんツーは参加者が極少で中止。
9月の蒜山ツーも日程変更で参加者極少で中止。
そして、10月。
当初、10/4(日)の予定で動いていましたが、、、天気予報が☔
なんてこった。。。
で、、、参加者は減りましたが、前日の10/3(土)に決行することとなりました！
朝は7時半に府中湖PA集合。
この日、初参加のニッシー
バイクは、ビューエル S1？
そして、hasuさん
バイクはホンダ CB1100
2人ともマスツーは初めて？らしい。
あとは、ツアコンのUEちゃん、KAITO、テツさん、私の合計6名
まずは、豊浜SAに給油のみで入ります。
ビューエルの燃料タンクが11Lで、走行距離が200ｋｍ程度なので、給油ポイントを考えながら進みます。
ここで、給油後のビューエルを眺めてて少し違和感を感じたけど、、、まさかね。。。
で、そのまま発進して高知道へ。
新宮IC超えての上りのカーブで、少しラインを外し気味のビューエル。
なんか、この違和感は当たってるのか？？
立川SA到着
停車後に、ビューエルのフロントタイヤを触ってみた。。。 ！！！！
「ニッシー！フロントタイヤの空気が入ってない！」
かろうじては入っているものの、規定量からしたらかなり少ない。
次のSAの南国にはGS無いし。。。
降りる予定の須崎までこのままいくことに。
なんとか須崎中央ICで降りて、GSへ。
各車給油し、タイヤに空気を入れようと試みるが、、、
四輪用のアダプター（ストレートタイプ）！しかここにはないらしく。
二輪はL型じゃなきゃ無理なのよね。。
ニッシー給油の旅へ出発！
とりあえず他のメンバーは近くの、“道の駅 かわうその里”で待機。
建物内で、土産物を物色（めちゃくちゃ種類が多い）
奥の食堂で、藁焼きのカツオのタタキを食べてる人たちがいて、
いい香りがする（笑）
「いや～、食いてえ！ ビールも飲みてえ～」
後ろ髪をひかれる思いで、店外へ。
なんとかニッシーもタイヤに空気入ったようで、合流。
さて、進みますか。
川沿いの気持ちのいい道を進みます。
川の水も透明度が高くてめちゃ綺麗。
439に入り、梼原へ。
前に車が何台もスロー走行(たぶん通常の速度）してて、、、
せっかくのいい道が、、、、
途中で先導のUEちゃん急遽右折。
少し狭い道へ入りました。
さあ、四国カルストへ上りますか！
結構狭い道です。
（車が多いので、ルートを替えたのかと思いきや、ナビがその道を示したらしい）
どんどん空が近くなってきて、、、
自分の体感的には近かったです。（もっと距離走るって思ってました）
そしてカルスト到着。
最高の天候で、感動の景色です。
食事処を予約していたので、まずはお店へ。
天気がいいので、車もバイクもめちゃくちゃ来てますね。
さて、焼肉ランチです！
イェーイ！！
UEちゃん、ごちそうさまでした！
外でしばらく休憩
めちゃ気持ちいい
移動しながら撮影タイム
また移動して
またまた移動して
ここから上ってきたルートをトレースして下ります。
439に出て、東方向へ進み、途中33号へ入り、またもや439へ。
439は、ヨサクと呼ばれている国道です。
香川～徳島～高知へと四国を南北に走る32号と交差するように東西に走る道で、
32号より西側は、自分的には四国で一番走って気持ちがいい道。
東側は、酷道と呼ばれてて、なかなか険しい道。（大型バイクでは遠慮したい）
道の駅633美（ムササビ）の里
国道439号と国道194号の交差する場所にある為に、439+194＝633 ということです。
ここで休憩して、
またまた快走路を走り、早明浦をスルーし、大豊ICまで。
大豊ICから高速に乗って、豊浜SAへ。
今回のツーリングはここで解散。
初参加の2名にとっては初ツーリングでこの距離、ルートは結構しんどかったのではないでしょうか？（笑）
私自身も、7月から久々の距離を走るツーリングだったのでそこそこ疲れました。。。
まあこれに懲りず、また参加してほしいですね。
お疲れさまでした。
11月は、淡路方面へ行く予定です。
そして12月は、、、今年は私2回担当になってたんですね。
たぶん寒いので、近場で温かいものでも食べに行くプランを考えます。