久しぶりに真っ白・・・雪が数センチ積もった・・・。
朝起きた時は降っていなかったのに、７時頃から降り出してあっという間に
辺りは屋根も垣根も一面の白、枯れ枝も白い花盛り・・・。
出勤する前、ブラシで雪を払う。
昨夜から冷え込んで凍るような朝だったわけではないので、車の中のヒーター
（こういうのがこの国にはある。予め、電気で車内を温めておく小型ヒーター。
それが使えるように、駐車場には電気コンセントが使えるようになっていたり
する。ここもそう。家の外壁に三つ～ある。うちが使うのはその内の一つ）を
スイッチオンにする必要はなかったけれど、車にまとわりついて積もっている
雪を払ってからでないと、出発できない。
走行中、車についていた（積もっていた）雪がスピードや風にあおられて
びゅ～って後続車に降りかかり視界をさえぎったりして、事故に繋がる可能性を
踏まえて・・・雪を払っていないと叱られる。
叱られるどころか、罰金だったか？？？ とにかく違反扱い。
雪が散って後続車に降りかかったら（そして事故が起こったら）それは、前を
走っていた（雪の出元）車の責任になる。
幸い、今日の雪は粉雪で、ブラシで払える程度だった。
それでもフロントガラスから、ボンネット、車体脇、屋根、リアウィンドウの
ワイパーまで、車全体を払うには結構時間がかかる。
降ったばかりの粉雪はまだ軽くて幸い。
積もって固まった雪をどかすのは、たいへん。
それでも、きれいにしてから発進しないと、、、もし、走行中に雪や氷が
溶けて（雨が降ったり、気温があがったり）、その雪や氷の塊が
後続車に飛んでいく・・・可能性もあるから、そういう雪は大変だ。
職場から帰ってくる時も、雪を払わなくてはならない可能性もあるから
冬の間、雪かきのスコップと氷を削るスクライパー、そして、雪払い用の
ブラシは車の中に入れっぱなし。もちろん、ヒーターも。。。
※職場の駐車場にも、数台分、ヒーターをスィッチオンできる設備がある。
こういったコンセントを入れる設備は、街の駐車場にもある。
ちらちら・・・だけど、どんどん・・・降り続いている雪。
予報では、午後は気温が少し上がり、雨に変わるとか・・・。
どうかなあ？？？
雪が溶けて、、、シャーベット状になった後に、冷えて凍ると滑る！！！
そうすると歩行者にとっては危険・・（車だって、滑るから危険）。
昨日は、町中、路面が乾いた状態だったので、まるでこのまま春か！？
なんて思っていた矢先の降雪～、余計に寒く感じるのは私だけ・？・
～ 了 ～
新潟出身の私ですが、日本の冬とは少し違うなあという経験を覚えて
おきたくて書きました。
読んでくださって、ありがとうございました～
温かくしてお過ごしください～。