いつもいろいろやっているけど
だからぜんぜん時間足りないけど
今やってるひとつを紹介しましょう。
これでーす。
エンジンです。
エンジンには大まかには２種類あって
コレは２ストロークというやつ。
今はほとんどのエンジンは４ストロークです。
小さなエンジンは高回転でパワーがいるので２ストが多いです。
環境面から言っても、４ストのほうがすぐれているので
今はほとんどの乗り物は４ストなのね。
くさかりき、チェンソー、ポケバイ、など
小さいものには２ストがつかわれている。
これはね
珍しいクルマのエンジンなんだ。
もとはこれ。
なにこれー。
これは、昔の、エンジン付き一輪車です。
どろどろで輝きはありません。
農機具屋さんがくれました。
動くかどうかは怪しかったので
まずはエンジン始動までに丸一日ぶんかかりました。
これを、修理改造しちゃおう！っていうのを
今楽しんでる。
あのね、プラモと同じね。
子供のころ、シンナー吸いながらプラモに何日もかけたでしょ？
あの感覚と同じ。
もう純正部品は無いから、交換ができないので
今ついているやつを再生しているところです。
こういうのを、趣味の世界（仕事にしている人もいるけど）では
レストア といいます。
キャンプに役立つから、ま、仕事みたいなものかな。
と言い聞かせてやってる。
一輪車というのは
一輪ゆえに不安定だとおもうでしょう？
でも、平坦じゃない場所では、一輪じゃ無きゃだめなんだ。
二輪だと（タイヤが二つついたものもある）、前後の傾斜は大丈夫だけど
左右の傾斜に弱く、傾斜とおりにバケットも傾斜してしまうから
ぐあいがわるい。
一輪なら、どこででもバケットを平行に保てる。
ま、好きなことやれと人に言う以上
自分がやらなきゃ変なので
おれはやる。
では さいちぇん