今回の入庫車はＢＭＷ
Ｚ３
大変お世話になってるお客様です。
今回の作業は、
エンストする
ロードサービスを使い当店へ入庫となりました。
エンジンはすぐにかかります。
アイドリングや走行も普通にします。
時間との戦い。。。
この日から、何日間も走行テストた実測値の点検がスタートしました。
いつになったらエンストするのか。。。。
一週間以上たったとき、一度エンジン不調発生。
最終、エンスト。
この勝負いただきました！
タイミングよくテスターをつなげて点検中でしたので答えは簡単。
インテーク側カムセンサーでした。
↑ この部品の奥についています。
インテーク側だけで今回は済みそうですね。
（エキゾスト側もついています）
お客様へご連絡しご説明。
ご理解頂きご返事を頂きました。
「交換してください」
素早いご返事いつも助かります。有難うございます
それでは、交換していきます。
ブローバイホースや、そのほか邪魔になる部品は外します。
↑ 左側が不良になっていたセンサー 右側が新品 （形が変更されています）
配線がインテークマニホールドの下の方にあるので少し配線カプラーをつなぐのがやりにくいです。。
エアークリーナーも外して作業します。
交換できたらテスターを使いリセットします。
これでＯＫです。
途中でテスターを点検していたらブレーキランプスイッチが不良になってるのを発見。
ココも交換します。
ブレーキペダルの上についています。
作業は少し体が痛くなるぐらいです。
ハンドル下アンダーカバーを外して上を向きながら覗きこみます。
運転席の足元のスペース内で作業します。
なかなか思うようにいきません。
慣れがあるのである程度したら交換できます。
この箇所もリセットしＯＫ
走行テストに出ます。
この日から、何日間もテストしました。
部品交換し簡単に走行テストをして納車し、その後またエンストして再度入庫してはいけません。
何日間もテストして問題ないことを確認します。
エラーコードも一度も入らず、実測値も安定しています。
これだけテストを重ねたら大丈夫。
私も納得できるまで点検しましたので。
お客様へご連絡し、引き取りに来ていただきました。
Ｔ様、いつも当店をご利用して頂き誠に有難うございました。
今後とも宜しくお願いいたします。
それと、おクルマを引き取りに来た時に頂きました。
↓ ↓ ↓
子供たちも大喜びで家族みんなでおいしく頂きました。
ありがとうございました。【今回の修理代】
￥２２３６０円 （税別）
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