最近のAMGのブランディングや、煌びやかな内装の事だけお話ししましたが、最大の魅力（特におじさん向け）を発見いたしました！
な、なんとメルセデスが20年振りに復活させた「直列6気筒」を搭載しているからです✨
相変わらずベンツのエンジンルーム見ても分かりませんが😅
AMGの文字の左側にインテークマニホールドを示すだろう６つのマスによって判別出来ますね！
しかも、ターボチャージャー・電動スーパーチャージャー、ブレーキ回生によるマイルドハイブリッド搭載と、超特盛‼️
かつては高級車全てに直列6気筒が載ってました。
・メルセデスはSクラスやEクラスの中堅グレードに。
・BMWは昔から直列6気筒が伝家の宝刀（今は寂しいけど）。
・トヨタのM型エンジンや1G、1JZ等。
・日産はこれまた有名なL型シリーズやRB系ね。
これが20年前、メルセデスがスタートだと思うけど衝突安全性の観点から一気にV6化し、軒並み直列6気筒は悪になって行きほぼ消滅。最後の砦だったBMWですら弱気な雰囲気に💦
それが20年経過して、直6悪説言い出しっぺのメルセデスが復活させたってのも面白い（笑）
では、なぜまた直6？？を調べたけどピンと来る説明には出会えず、
・直4との部品共有化可能。
・過給器やハイブリッドシステムとの相性良。
と言う現実的で面白みない話が掲載されてました。とは言え、直列6気筒が戻ってきてくれただけでワクワクしますよね♪
かつてのハイソカーや高級スポーツカーはみな直列6気筒でしたので、おじさんたち是非AMG CLS53はじめ各ストレート6モデルに乗りませんか？？