いままでのレクサス車は、他のブランドと比較すると
あれもついている、これもついている・・・
ナビだとか、安全装備だとか。
もちろん高い車なんだけれど、なんとなく安く感じる。
お得感がある・・・だから、イイか、これで。
そんなクルマがレクサスだったけれど、それがこのCT200hで変化が訪れた。
今までなら、ついているモノが付いていない。
カップホルダーの「ふた」
助手席パワーシート
後部座席のアームレスト
クールシートベンチレーター
パワーチルト＆テレスコピック
ボンネットダンパー ・・・ and so on...
その代わりに、
クルマそのものの「走り」が変わった。
そう、クルマ本来の「走る愉しさ」にコストを振ったのが、CT200hと云えるでしょう。
付いているべきものを削ってでも、走りにコストを振ったわけですね。
乗ったことがある人なら、このクルマをプリウスベースなんて言わないでしょう。
まったく別のクルマ。走れば走るほど愉しさと歓びが待っています。
でも、それでも足りない、満足できない、譲れない・・・と思う方もいらっしゃるかもしれません。
そんな方に応えるのが、アフターパーツメーカー各社でしょう。
トヨタ自動車のアフターチューナー代表格のTOM'Sから、
CT200h用の「ボンネットダンパー」が登場しました。
ボンネットフードなんて、そうそう開けるものでもないですが、
高級車では定番的な装備品が「ボンネットダンパー」で、つっかえ棒がないだけで、
満足度が上がるものです。
そんな声に応えたのが、この製品です。
2本のダンパーに支えられた、ボンネットを見ると、ちょっと嬉しくなる。
ただ、これだけの効果だけれど、これが譲れない！という方にはピッタリの製品です。
簡単に装着できるし、どうでしょうか？
