いままでのレクサス車は、他のブランドと比較すると
あれもついている、これもついている・・・
ナビだとか、安全装備だとか。
もちろん高い車なんだけれど、なんとなく安く感じる。
お得感がある・・・だから、イイか、これで。
そんなクルマがレクサスだったけれど、それがこのCT200hで変化が訪れた。
今までなら、ついているモノが付いていない。
カップホルダーの「ふた」
助手席パワーシート
後部座席のアームレスト
クールシートベンチレーター
パワーチルト&テレスコピック
ボンネットダンパー ・・・ and so on...
その代わりに、
クルマそのものの「走り」が変わった。
そう、クルマ本来の「走る愉しさ」にコストを振ったのが、CT200hと云えるでしょう。
付いているべきものを削ってでも、走りにコストを振ったわけですね。
乗ったことがある人なら、このクルマをプリウスベースなんて言わないでしょう。
まったく別のクルマ。走れば走るほど愉しさと歓びが待っています。
でも、それでも足りない、満足できない、譲れない・・・と思う方もいらっしゃるかもしれません。
そんな方に応えるのが、アフターパーツメーカー各社でしょう。
トヨタ自動車のアフターチューナー代表格のTOM'Sから、
CT200h用の「ボンネットダンパー」が登場しました。
ボンネットフードなんて、そうそう開けるものでもないですが、
高級車では定番的な装備品が「ボンネットダンパー」で、つっかえ棒がないだけで、
満足度が上がるものです。
そんな声に応えたのが、この製品です。
2本のダンパーに支えられた、ボンネットを見ると、ちょっと嬉しくなる。
ただ、これだけの効果だけれど、これが譲れない!という方にはピッタリの製品です。
簡単に装着できるし、どうでしょうか?