15京急川崎駅裏の道路付け替え工事で廃道になった区間 | 海神奈川鉄道写真ブログ+吹奏楽部APS

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鉄道研究、高速バスと写真・カメラについて書いている
タリカスの鉄分濃ぃ~いブログです。
筆者は国鉄車両が大好きな昭和の鉄道少年です。
中学校や高校の吹奏楽部、クレジットカードのタッチ決済での交通利用に関心があります。

2026/2/28 21時過ぎから京急川崎駅裏の道路付け替え工事があり
一方通行の道の相互通行化ともう一方の一方通行の道の通行止めが
なされる。
上記の工事後の様子をスナップ。
(2026/2/28取材)

 

廃道になり、この坂を自動車が登ってくることはもうない。

 

 

 

直進方向が廃道になり、自動車はここで右折。

 

 

 

一方通行の標識がまだ残る。

進入禁止の標識はまだ隠されたまま。

 

 

 

ニューハトヤビル付近の道が封鎖されている。

写真奥からの一方通行が逆方向化される。

気づかずに逆走する自動車が正面衝突事故を起こすことが

予想される。最初の犠牲者は誰だ?

 

 

この左右への青い標識も左折専用になる。

ニューハトヤビル付近の道の一方通行が

逆方向化されることによる。

 


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