8小山駅に到着した | 海神奈川鉄道写真ブログ+吹奏楽部APS

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鉄道研究、高速バスと写真・カメラについて書いている
タリカスの鉄分濃ぃ~いブログです。
筆者は国鉄車両が大好きな昭和の鉄道少年です。
中学校や高校の吹奏楽部、クレジットカードのタッチ決済での交通利用に関心があります。

友部駅から乗った水戸線普通列車で終点の小山駅に到着した。

 

前回乗ったときは403系の4連だったから

どんだけ乗っていなかったんだか。

 


 

 

乗り継ぎ時間があるので小山駅構内を探検。

 

東北新幹線乗り換え改札で腰を抜かした。

新幹線特急券売り場が指定席券売機2台

(もう1台は画面左の写っていないところにある。

クレジットカード専用なので誰も使っていなかった)

と、Suicaチャージ機1台。

有人窓口がない。現金払いの旅客ばかりなのか

指定席券売機に列ができている。案内係はいるが

これでは予定の新幹線に乗り遅れてしまう。

Suicaチャージ機は「タッチでGO新幹線」用か。

 

ここまでJR東日本が合理化を進めていようとは

まったく知らなんだ。

 

 


新幹線乗り換え改札の裏の階段を降りると

新幹線の高架下に両毛線のホームがある。

近く置き換えられそうな211系3000番台4連が止まっている。

湘南色が国鉄メークでいいね。

同じ車体を持つ415系1500番台はE531系に置き換えられ

一部がJR九州に転じた。

 

二枚の窓の間の柱に頭をもたれて居眠りするのが

筆者のお気に入りである。

 

4連ということは5連からサハ211を1両

廃車にしたわけか。サロに置き換えられ

編成が短縮され、数の多かったサハ211も

かなり少なくなったことだろう。

 


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