本日停電で京浜東北線が品川折り返しになっている川崎駅にゆくと
「定期券以外のICカードでの振替輸送は出来ません」
と書いてあった。
『振替輸送には紙のきっぷが必要です。』
と書かないのは、ICカードで他社線に乗らせて
振替輸送の費用を安くあげようという陰謀だと
筆者は感じた。
渋谷駅工事 で山手線が運休した時もそうだったけど、
JR東日本は意図的に
『振替輸送には紙のきっぷが必要です。』
と告知しないようにしているのではないか?
と筆者は疑念を抱いている。
筆者は渋谷駅工事の時、振替輸送を満喫すべく
チラシを見て川崎－渋谷の紙の普通乗車券を買い
りんかい線、東急、都営地下鉄、東京メトロを
振替輸送で乗ったことがある。
それらの時他に紙のきっぷを改札係員に提示して
振替輸送で乗車している旅客を見た記憶がない。
(たまたま居合わせなかっただけかもしれないが)
定期券区間以外でICカードをタッチして乗ると
JR東日本の振替輸送でなく、自身の意思で
その鉄道線の運賃を払って乗ることになる。
経路によってはJR東日本の振替輸送よりも
高くつく。JR東日本の懐はまったく痛まない。
知らないものが損をする、ひどいやり方だ。
振替輸送についての記事
Stellatransit、Stella transit
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