東京湾アクアライン高速バス「大師橋駅入口」バス停が登場 | 海神奈川鉄道写真ブログ+吹奏楽部APS

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筆者は国鉄車両が大好きな昭和の鉄道少年です。
中学校や高校の吹奏楽部、クレカ乗車での交通利用に関心があります。

川崎木更津間の東京湾アクアライン高速バスに新バス停が登場していた。

(2024/8/17取材)

 

 

その名も「大師橋駅入口」

 

ルンルン神奈川県川崎市川崎区を走る小湊鐡道バス

 

 

2024/7/1から停車するようになった。

ちぃとも知らなんだ。

(木更津駅方面への乗車、同方面からの降車に限る)

 

うさぎ京浜急行大師線大師橋駅

 

ローカル路線バスに大師橋駅バス停があり

大師橋駅入口バス停は江川一丁目バス停に間借り

という土地勘がないとややこしい形になっている。

 

 

爆笑千葉県木更津市

 

神奈川県川崎市川崎区内から高速バスで木更津駅へゆく際は

川崎駅前に出るか、

ローカル路線バスで東京湾アクアライン入口に近い

浮島バスターミナルまで行かねばならかった。

これがけっこう時間がかかったのだけれど

大師橋駅入口バス停が登場し

川崎木更津間の高速バスで千葉県木更津市へゆくのに乗りやすくなった。

浮島バスターミナルに向かう途中で高速バスに追い抜かれる

悲劇は少なくなろう。

浮島バスターミナルには女性トイレトイレ男性トイレと待合室がある

という利点はあるけれどね。遠すぎる。

 

チュー京浜急行大師線

 

京浜急行大師線からの乗り継ぎにも便利だ。

 

ニコニコ神奈川県川崎市川崎区

 

 

余談だが、下記の時刻表を見ると京浜急行バスと

東京湾横断道路サービスの2社が撤退し

臨港バス、小湊鐡道、日東交通の3社で運行している。

 

東京湾横断道路サービスは川崎木更津線から
2024/5/31を持って撤退していた。

東京湾横断道路サービスは川崎木更津線しか運行していなかった

はずだが、どうしているのだろう???

クレジットカードのタッチ決済で運賃を払えるなど

同路線には明るい話題があったのにな。

東京湾横断道路サービスのバスに乗りたかった。

バス事業から撤退か? 

よく見かけるバスだったのに撮影してないや。


さらにびっくりなのが
京浜急行バスは2019/3/31に同路線から撤退していた。

神奈川県側が1社しか残っていない。
先行きが不安だ。早めに川崎木更津線に乗っておこう。

 

 

川崎木更津線時刻表

https://www.rinkobus.co.jp/2024/06/20/20240701.pdf

 

 

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