JRグループのダイヤ改正があった。
身近なところでは鶴見線のワンマン化が
あげられよう。
※鶴見線
最近は寝台特急の廃止がなくなり
駅の廃止、無人化、ワンマン運転が
ダイヤ改正の目玉になっている気がする。
無関係だが、みどりの窓口廃止も進んでいる。
寝台券や連続乗車券を買いたい時に困るね。
～本日営業終了 みどりの窓口③～
— おり (@ori8636) March 15, 2024
東北本線 石鳥谷駅
とてもレトロな同駅も明日から無人駅に…。#JR東日本 #みどりの窓口 #最終日 pic.twitter.com/CyfraGRSWw
≪食い逃げされてもバイトは雇うな≫
という経営方針のように感じられる。
