東海道本線が異音の確認によるダイヤ乱れで
各社に振替輸送をしていた。
川崎から藤沢まで紙の普通乗車券を買う。
ICカードで入場した場合は振替輸送の
対象にならない。上記の紙の普通乗車券を
「振替輸送」と言いながら
京急川崎駅の駅員に提示して改札口を入る。
京急川崎━横浜━大和━藤沢
という経路で「振替輸送」を満喫するよ。
京浜急行、相模鉄道、小田急江ノ島線に
JR普通乗車券だけで乗れる。
ただいま相模鉄道の快速で大和に向かっている。
西横浜の留置線に20000系が止まっていて
新横浜開業まであと一年と感じる。
小田急江ノ島線大和駅の発車案内はすべて
片瀬江ノ島ゆきである。これもあと一ヶ月。
小田急江ノ島線藤沢駅に着くとEXEがいた。
右側の4番ホームには各駅停車 相模大野ゆき3000系。
これも3/11まで。
藤沢駅4番線から町田ゆきが発車するのは3/11まで。
■帰宅後計算すると
京浜急行 京急川崎-横浜 240円
相模鉄道 横浜-大和 270円
小田急線 大和-藤沢 260円
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合計 770円
と出た。
川崎-藤沢 のJR普通乗車券が590円だから
民鉄3社に乗ったうえ
180円得をしたことになる
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