つくばエクスプレス全駅で2026年２月からタッチ決済利用可能に

2026/2/7の万博記念公園駅をもって
つくばエクスプレスは全駅の自動改札機で
クレジットカードのタッチ決済による交通利用が
利用可能となる。

これまでは他社線との乗換駅など一部で実証実験を
していたけれど、これで降りる駅がタッチ決済に
対応していたか心配しないで利用できる。

「つくばエクスプレス」が「タッチ決済乗車サービス実証実験駅」を2026年2月中に全駅に拡大 : 柏の葉サイクルライフ

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クレジットカードのタッチ決済による交通利用で神奈川県周遊

2025/12/23から京浜急行と都営地下鉄全駅で
クレジットカードのタッチ決済による交通利用が
使えるようになった。

クレジットカードのタッチ決済による交通利用しばりで
神奈川県内を旅行してみたい。
 

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一案だが

八丁畷駅から京浜急行に乗り
横浜駅で横浜市営地下鉄に乗り換える。
あざみ野駅で東急田園都市線に乗れる。

東急と京王は神奈川県内でつながらないので
東京都内に張り出して
三軒茶屋から東急世田谷線に乗り
下高井戸から京王稲田堤までゆくか?


京浜急行大師線と江川一丁目から横浜駅東口の
高速バスのルートも使えるが
江川一丁目の始発が16:55なのでこれがネックだな。

別の案としては、京王線の駅から羽田空港に向かう

空港バス(羽田空港ゆきのみタッチ決済使用可能)に乗り

羽田空港から京浜急行に乗る手があるね。

そうすれば上記のプランの東急線まですんなりつながる。

ただ調べた限りでは事前予約の路線ばかりだ。

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クリスマスイブに届いたのは

郵便受けを見た。

久美子ちゃんに送ったクリスマスカードが

「転居先不明」で戻ってきていた。

久美子ちゃんとの縁も絶えたか

(創作)

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山口県の小学校で中学校吹奏楽部を聴いた

山口県の小学校で行われた地域のイベントで
地元の中学校吹奏楽部が演奏するのを
聴きに行った夢を見た。
外国人のALTが控室で集まっておしゃべりしていた。


山口県の錦川鉄道1999年、APSフィルムで撮影

山口県で吹奏楽部を聴いたことは一度もないんだけれど
いったいどうゆうことなんだろか?

山口県までどうやって行ったかについては
夢に出てこなかった。
山陽本線の寝台特急で行ったんだろうか?
(その小学校が山口県のどこかは不明だけれど)

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5都営地下鉄全駅でタッチ決済での交通利用開始、赤羽橋駅

都営大江戸線の赤羽橋駅に徒歩連絡成功。



都会の帰宅ラッシュはあわただしい。
アレ・ブレ・ボケの時代のような写真が撮れた。



赤羽橋駅は2024/12/21から
クレジットカードのタッチ決済による交通利用が
使えるので自動改札機の機種が違う。

床面のタッチ決済の告知がみられる。

　　　

クレジットカードのタッチ決済による交通利用が

2026年に関東で大攻勢をかけてくる。

来年中に使える鉄道、駅が増える。

ICカードと並立する乗車券となるのか?

タッチ決済はインバウンド対応とよく言われるが

外国人がクレジットカードのタッチ決済による交通利用

している姿を見た記憶がない。

日本人でもあまり利用者を見ないな。

タッチ決済を実証実験するための方便かな?

赤羽橋駅から大門駅乗り換えで都営浅草線に乗り

帰りも一度泉岳寺駅で改札を出て、すぐに入り直して

京急川崎駅まで帰った。地元の京急川崎駅で

クレジットカードのタッチ決済による交通利用が

使えるのは便利だな。

川崎市内ではすでに東急と京王が鉄道での

クレジットカードのタッチ決済による交通利用を

実用化している。

しかし、川崎区はこれが初お目見えである。

京急川崎駅は帰宅ラッシュで混雑していて

自動改札機の写真を撮るのは自粛した。

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幕間:東京タワーのクリスマスイルミネーション

芝公園駅で都営三田線を降りて地上に出る。
都営大江戸線の赤羽橋駅まで500メートル程歩くのだ。

夕闇の街をせわしなく自動車が走る。

東京タワーが赤と緑のクリスマスイルミネーションに

なっており、信号待ちの人々がスマホを向けていた。

　　

いかにも冬の東京という光景だな。

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4都営地下鉄全駅でタッチ決済での交通利用開始、芝公園駅

三田駅で都営浅草線から都営三田線に乗り換える。
昭和の時代は三田が始発だったのが懐かしい。



三田線の6500系電車に乗って1駅、芝公園で降りる。

芝公園は地味な駅だと思う。

昨日まで都営三田線は三田駅しか

クレジットカードのタッチ決済による交通利用に

対応していなかったのでVISAカードをタッチして

180円引かれるのは新鮮である。

芝公園駅の自動改札機のまだ隠されている

QRコード読み取り機部分が鋭角的なデザインで

カッコいい。メカメカしくて好きだな。

近くにある都営大江戸線の赤羽橋駅とごっちゃにする

そそっかしい旅客がたくさんいるんだね。

なんで、地上を同じくらい歩くのに蔵前は乗換駅で

赤羽橋駅と芝公園駅は他人なんだ?

都知事、おかしいやろ。

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3京浜急行・都営地下鉄全駅でタッチ決済での交通利用開始、泉岳寺駅

京急新子安駅から普通列車に乗り、

京急鶴見駅で急行に乗り換える。

鶴見市場駅、1890形

京急蒲田駅で快特に乗り換えて

まだ地平化工事中の品川駅を通り

泉岳寺駅に到着。

将来ホームの幅を二倍にするべく工事中だが

壁の向こうでやっているようで何も見えない。

幅5メートルのホームでは高輪ゲートウェイの

働く人々をさばききれないだろう。

想像だが、奥の京浜急行品川駅方面のホームの

壁の向こうに新しい線路とホームがあるに違いない。

クレジットカードのタッチ決済による交通利用で

京浜急行と都営地下鉄は直通利用できるのだが

筆者は一度改札を出て、すぐに入り直した。

床に一年前はなかったMasterカードの紋所が

見られる。2025年5月くらいから知らぬ間に

Masterカードの交通利用ができるようになっている。

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2京浜急行全駅でタッチ決済での交通利用開始、京急新子安駅

各駅停車で八丁畷駅を出発。

途中生麦駅で通過待ちがある。

京急川崎駅の大師線

京急新子安駅に到着。

改札口の自動改札機にVISAカードをタッチすると

{ピンポン}と音が鳴り、青いランプが緑に変わり

「180円」の文字が表示された。

京急新子安駅はJR京浜東北線の駅前にあるのだが

普通列車しか止まらない地味な駅である。

当駅も床にクレジットカード各社の紋所はまだない。

同じ電車からの少ない下車客に、

クレジットカードのタッチ決済による交通利用を

利用している人は見られなかった。

バナー広告やポスター、構内放送で本日から

クレジットカードのタッチ決済による交通利用が

利用可能なことをまるで告知していない。

だから、筆者のようなタッチ決済鉄しか使わない?

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1京浜急行全駅でタッチ決済での交通利用開始、八丁畷駅

2025/12/23から京浜急行と都営地下鉄の全駅で
クレジットカードのタッチ決済による交通利用が
利用開始となった。
 

京浜急行1500形　川崎大師駅

都営地下鉄の管理駅ではない新線新宿と押上駅も
タッチ決済による交通利用が使えるのはうれしい。
京成電鉄は2026年の関東での
クレジットカードのタッチ決済による交通利用
大攻勢には不参加なのに、都営地下鉄のため
押上駅でタッチ決済による交通利用が使えるようにする。
これは素晴らしいことだと思う。

所用が片付いたので筆者はVISAカードを持って

八丁畷駅に来た。床にクレジットカード各社の

紋所はないが自動改札機のクレジットカード

読み取り端末が機能している。

大喜びでクレジットカードをタッチしてみると

ピンポンと音が鳴り、青いランプが緑に変わり

{PASS}の表示が出る。

一年前にはなかった、Masterカードの紋所もある。

クレジットカードのタッチ決済による交通利用が

ついに京浜急行と都営地下鉄全駅で実用化。

2026年の関東での大攻勢の先陣を切った。

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