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私が大好きなフォード・シエラ・コスワースRS。
タミヤを弄ったのですか?とお聞きしましたら、なんと、ノーマル???
知らなかったのですが、タミヤのコスワースRSは、最初ノーマルが発売されて、後にレース仕様に金型改修したので、ノーマルのキットは存在したが、今は入手難との事・・・・

な、な、なんてことするんよタミヤさん!!
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残念ながらリアビューは撮影してませんでした(汗
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しかしま~、フォード好きですねェ・・・世界的にメジャーでも日本ではマイナーだったフォード・カプリのシリーズが並んでるとは・・・。
この初代カプリは、どちらも童友社。
内装は勿論上げ底でしたが、見事に内装を再現されております。
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しかし、童友社のカプリ・・・・なかなか良い出来です。
イメージ 6欲しくなりました。
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排ガス規制と日本車・ドイツ車にコテンパンにやられていた時代のマスタング。
最初は貧弱な感じだったこのモデルも画像のようにターボ→V8復活と、徐々に威厳を取り戻していきました。
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30年前に作ってノンレストアのフジミの初代・日産オースター。
当時は内装、シャーシを71カローラレビンのキット流用といういい加減なキットでしたが、オースターなんかこのフジミのが唯一。今や再販不能の貴重品です。
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丁寧にディテールアップされた童友社の三菱ランサー・セレステ・・・と思いきや、LS(@@;)
オースターと合わせて本物初めて見ました。
うわ~~、昭和はいいな~ァ!!

次は、動画を紹介したい作品があるのですが、動画掲載処理できるかやってから公開致します(^^)