フォード・シボレー２社で同じものが作られたが、決定的に違うのはエンジン・トランスミッションで、
フォードはお得意のＶ８、シボレーは直６エンジンを搭載していた。
なお、前期Ｎｏ.12ボディでは、一体の車体構成だったが、後期Ｎ0.13ボディ仕様は生産効率の都合か、前後の設計が別体になっている。
牽引する砲は、２５ポンド砲（約８８ｍｍ）、１７ポンド砲（約７６ｍｍ）に使われた。
★キットは、１９７０年代中盤に日本のＭＡＸ社が開発したキットだったが、販売前に会社を畳んでしまった為、その後元ＭＡＸ社社員有志により、ＣＩＣ社が結成され、トミー（現タカラトミー）が販売した。しかし、ＣＩＣ社も経営不振により、金型はイタレリに譲渡され、現在もスポット的に販売されているようである。