ダイハツ工業などの認証不正問題を受け、自動車メーカーなどが行った社内調査で、国土交通省は３日、トヨタ自動車など５社で不正が判明したと発表した。同省は現在生産中の３社６車種について出荷停止を指示。５社に対し、道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行う。
国交省によると、５社からは５月３１日までに報告があり、このうちトヨタ（３車種）、マツダ（２車種）、ヤマハ発動機（１車種）は、現在生産中の車両で試験データの転用や国の基準を満たさない条件での試験実施などが判明。過去に生産した車種では、３社に加えてホンダ（２２車種）、スズキ（１車種）でも不正があり、５社で計３２車種に上った。
・・・
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024060300526&g=eco
試験の方法を統一するか、別試験のデータの流用を認めたほうがいいんじゃないか。
燃費や排ガス試験は知らないけど。
マツダなどは安全性には問題ないと発表しているけど。
国交省によると、５社からは５月３１日までに報告があり、このうちトヨタ（３車種）、マツダ（２車種）、ヤマハ発動機（１車種）は、現在生産中の車両で試験データの転用や国の基準を満たさない条件での試験実施などが判明。過去に生産した車種では、３社に加えてホンダ（２２車種）、スズキ（１車種）でも不正があり、５社で計３２車種に上った。
・・・
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024060300526&g=eco
試験の方法を統一するか、別試験のデータの流用を認めたほうがいいんじゃないか。
燃費や排ガス試験は知らないけど。
マツダなどは安全性には問題ないと発表しているけど。