車高調 を選定中？
ハァ？入れてるやん！って思われるでしょうねｗ
そうです、現在の車高調は
R'sさんの
特に不満どころか大変気に入っています。
じゃあなんで？
そうですねぇ～
車高調はノーマルダンパーに比べて寿命が短い。
スプリングは相当品質が悪くない限り
ヘタったりしませんがダンパーは・・
田舎なので道路の舗装状況も悪いところが
結構あります。
峠道もうねりやギャップがありますから
それ相応に負担が掛かっていると思います。
オーバーホールすれば良いんじゃね？
その通りなんですけど
その間クルマに乗れなくなります。
ノーマルダンパーは売り払っていないので
元に戻せば良いんですが、カラダがね～
ノーマルじゃ満足出来なくなってるんで
オーバーホール中も車高調が良いな〜と。
車高のこともあるし、ホイールやタイヤが
車高調ありきで選んでるから
ノーマルダンパーでは不具合が出るかも🦆
って心配もある。
最初はHKSのHYPERMAX Ⅳ SP を考えていました。
モデル末期っていうのもあったんだろうけど
安く売ってたんだよね。
でも、HKSのモデルチェンジ版の
新HYPERMAXシリーズ は調べると
とてつもない進化をしてそうだなぁって。
特にHYPERMAX Ｒ が良さそう。
しばらく待ってるとZC33S用もラインナップ
されました。
まだまだ高いけど
コレってRRPハイパフォーマンスダンパーの
代替になるじゃん！
アレ？ 最初の目的が
そういう思ってると
ENDLESSの新型も良いなぁ～と
ENDLESS サスペンション 製品情報 | エンドレス公式ウェブサイト【ENDLESS】
でも、HYPERMAX Rが第一候補ですね。