先ほど気が付きました
土曜の走行会ですがブロクで日付が間違ってました 申し訳ないです
明後日の土曜です よろしくお願いします
話は、Hybridになりますがここ３～４日ステアまわりばかりイジってます
（ｱｯｶｰﾏﾝと切れ角、変化量）
今までは、切れ角は、そこそこでイイと思ってましたがGT DRIFT RWDに出て見てさらにレベルUPするには、そこそこなんてのは、駄目だと感じました…
当然使える切れ角を増やすと言う事てすがまぁそんな簡単には行かず色々やってます
今フルステアでこんな感じ
測ってみると68°
でも切れ角を上げただけではドリフト時の角度が単純には出ない
真っ直ぐに角度つけて飛ばす事ができる
アクセルを開けて角度つけたドリフト旋回
この２つを両立できるようにしたい
そうなって来るとｱｯｶｰﾏﾝだけでは、何とも…
そこでジオメトリーを大幅に見直しを
今までは、変化量を嫌いロアアームに対してタイロッドやｱｯﾊﾟｰｱｰﾑを比較的に平行にしてましたがバンプステア、ロールにおける変化量を積極的に
こうだと思う方へ変化させるジオメトリーを探るようにしてます
まだコレだと言うのは、見つかりませんがイイ感じにはなって来てます
とりあえずバンプアウトは、かなりイイです(^-^)
まぁ今さらなんですけど…
さて今週も色々やって行きますよ
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