バッテリージャンプスターター ②

購入したバッテリージャンプスターターの細かい説明がコチラ。











もっと薄型のジャンプスターターもあるんですが、それらを見るとほとんどがスタート電流が200A。
ハーレーの場合は、スタート電流が400A位ないとジャンプ出来ない場合もあるとか･･･。

もちろん、バッテリーの状態次第では200Aのジャンプスターターでもかかる場合もあるようですが、エボやツインカム以降～現在の大排気量車両ではさすがに心許ない。
･･･で、スタート電流が400Aのコレを選択した次第です。

後はチャンと使えれば良いんですがww





オマケ


コレも候補にはしていました。
(^_^)/