今までの歩み⑦ 外資系航空会社、機内通訳 いよいよトレ－ニング開始！

いよいよトレ－ニングです。


成田空港近くのホテルを会社が

準備して下さったのですが、
なんと・・

相部屋でした。


私がホテルチェックインした時には、

私のル－ムシェアの Aさんは既に
お部屋に入っていました。


どんな方かしら？
緊張しながらドアを開けたのを
２０年近く前なのに、

今でも鮮明に覚えています。


「初めまして・・」　と

自己紹介して知り合った

ばかりの二人が、

この先5週間の研修中、

一緒に生活を共に

しなければいけなかったのでした。


これだけでも、かなりの試練でした。


研修中に、機内のアナウンス、

機体の構造について、ル－トインフォ、

アメリカの空港について、

緊急訓練、サ－ビスなどなど・・

いくつも研修項目があるのです。


そして、毎回試験があり、

合格ラインがあります。


これらの試験に

２回落ちてしまうと、

折角一次試験、

２次試験と合格したのに、

途中脱落で最後まで

研修を受けられないのです。


皆研修に参加するために、

前職を退職してきています。

研修を無事に終了しなければ、

フライトすらできないのです。
外資系の会社は、

厳しいなっと感じました。


何というプレッシャ－！！


制服を頂いて、

気分も高揚するのですが、
毎朝、グル－ミング、

髪型のシニョン、

メ－クして研修を受けるのです。

勿論、インストラクタ－の方が、
私たちの装いをチェックしています。
 

「機内は、薄暗いので、

もっとチ－クを濃くいれたほうがいいわ。」

など、指摘されます。


そして、授業を受けている後方では、

授業をして下さるインストラクタ－以外の
インストラクタ-達が、

私達の授業態度を

チェックしているのです。


足を組んだり、

たまには背筋が丸まったりするものです。
たまには、

毎日厳しいトレ－ニングで

疲れがたまり、
うとうと・・　したくもなります。
そんなことをしたら、大変！


私は、研修内容よりも、

後ろから見られている
厳しい視線の方が気になり、

なんだか

毎日気疲れしていました。


緊張した一日を過ごした後は、

一人でふっと
した時間を過ごし、

次の日に向けた試験勉強も

自分のペ－スでしたいところです。


人それぞれ

自分のペ－スを

保ちたいですが、

そうもいきません。


１週間くらい過ぎると、

ル－ムシェア同志で

相性が合わず、
自然と、

ル－ムシェア以外の同期と

日中は過ごす人がでてきたり、
相手の悪口が聞こえてきたり・・


幸い、私は小学校時代を

ニュ－ヨ－クで

過ごした帰国子女、

そしてホテルでのサ－ビス経験ある

一歳年上のAさん。


とてもやわらかい性格で、

譲ったり人に合わせる方を

好むタイプの性格でした。

自信満々の帰国子女

というイメ－ジより、

逆に少しネガティブな感じです。


「もう、無理だわ！」
「試験、落ちたかも・・・」


毎回、大丈夫！　大丈夫よ-！

と励ましながら一緒に頑張りました。


私たちは、機内通訳という

タイトルでアメリカ路線に乗務することになり、
客室乗務員、CAさんのように

緊急避難の際に、

自分の担当のドアはなく、

セイフティ、セキュリティの

担当ではないのです。


皆さんがイメ－ジするような、両手の拳を

ぎゅっと握って、

肘を伸ばして、

前にだして、

緊急スライドを実際に滑る、

そんな実技の試験はありませんでした。


それでも、機内に乗務するということで、

機内でおこりうる緊急の際の対応、
避難する際の対応、

火事に備えての消化訓練、

心肺蘇生法(心臓マッサ－ジ、人口呼吸)

英語で病気の名前、薬の名前、等々
教わたっりもしました。


機内でのメインの仕事、アナウンスも

かなり苦労しました。

実際の機長の英語のアナウンスを

何パタ－ンも聞いて、メモして、

それをなるべく時間を空けないうちに、

綺麗な日本語アナウンスにする練習です。


機内の巡航高度をフィ－トからメ－トル
出発時の機体の重さは何トンをキロに。
出発時のスピ－ド時速キロに。
気温を華氏から摂氏。

瞬時に数字を聞き取り、

それぞれ計算しなおすのです。

私達４クラス18人の同期は、

新卒で入社した２２歳から

経験豊富の３５歳の同期の顔ぶれです。

ほとんどが帰国子女、

短期留学、長期留学経験者です。

分厚いマニュアル、全て英語で書かれた

ものを頂き、緊急訓練は全て英語で行われます。

全く留学経験もなく、

法学部を卒業して証券会社での

職歴がある一人だけが、少し

辛そうでしたが、皆で助け合い

何とか乗り切りました！

４クラス同期は、

全員航空会社で飛んだ経験がなく、

外資系金融、証券会社、ホテル、

私のように会社員のメンバ－です。

ル－ムシェアで少し気が合わない同期も

いましたが、未経験者ということで、

和気あいあいとした雰囲気もありました。

 研修半ばで、香港まで日帰りのフライト、

オブザべーションフライトがありました。

機内のサービス、

機内見学をして、

気づいたこと、感じたことをリポート

発表しなければなりませんでした。

兎に角、

積極的に発言することを求められました。

クラスごとに、チームとして

見られるので、

「4クラスは、大丈夫かしら？」

と思われないよう皆必死でした。

そして長い、長～い、

明け方まで勉強の日々、

寝不足の日々、

5週間の訓練を終えるのです。

他のクラスでは、

不合格者も出たようでした。

幸いにも、

私たち全員が、

無事に訓練終了記念セレモニーに

参加することができました。

寝不足、疲れ…

大変な日々を思い出し、

また、1月23日解雇通達された日から、

三ヶ月後には、

こんな晴れやかな

セレモニーに参加できるとは…

人生何があるかわからない！

そんな思いと、無事に終えた嬉しさ、

ホットした思いで、頬には涙がこぼれていました…

次のエピソ－ド

↓

今までの歩み⑧

　機内通訳の仕事について

 

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