昨年の秋ですが・・・

 

 

大井川鐵道へ行った帰り、掛川駅近くに保存されている蒸気機関車を見に行きました。

 

駅からは徒歩10分もかかりませんでした。

 

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掛川中央公園の入り口にC58 49がいます。

 

 

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屋根が付いていて、中も見学できます。

 

 

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昭和13年(1938年)製造、昭和46年(1971年)廃車の蒸気機関車

 

ボロボロです・・・

 

 

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ライトなどガラス類はすべて付いていません。

 

 

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保存会のようなものは無いのでしょうか?

 

近所に住んでいたら掃除しに行きたいです・・・中も石や葉っぱなどで汚れてました。

 

 

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熱心に保存活動をしていない地区の蒸気機関車は解体される運命なのでしょうか。

 

そのうち見に行こうと思っていた関東地区のある蒸気機関車も、

 

いつの間にか解体されていました。住民には広報誌などで伝えていたのでしょうが

 

残念です。

 

 

 

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この日は掛川のお祭りで、たくさんの山車でにぎわっていました。

 

時間があったのでお祭りを見つつ、お城まで行ってきました。

 

 

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お城の階段はどこも急です。ここは手すりが付いているので降りるときは安心。

 

 

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10月なのに汗だく。途中で食べた抹茶ソフトクリームが美味しかった。

 

 

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1995年に復元された大手門

 

 

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朝にトーマス、昼にC58-49を見たことを忘れそうなくらい暑かったです。

 

 

 

乗車する蒸気機関車が来ました。

 

 

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今日も運行されている蒸気機関車はC10 8です。

 

 

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昔の横溝正史シリーズの映画に使われた客車と同じです。

蒸気機関車と駅舎のシーンは大井川鐵道だったと最近知りました。

 

 

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千頭駅で開催中のトーマスフェアも見学します。

入場料はこちらも大人500円。毎回内容は同じですが、せっかくなので見学。

 

 

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ジェームス号の運転は終わっていたので、千頭駅には3台が揃っています。

 

 

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トーマスの親友、パーシーもいます。

パーシーはトーマスより小さいタンク機関車でB形。車軸が二つで車輪が四つ。

ちゃんと再現されていた、と何かで読んだので確認すると・・・

 

 

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本当だ! 真ん中の車輪を黒く隠してあります。

できる限り再現することが、ライセンス使用の条件なんでしょうか?

 

 

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千頭駅に展示されているC56 44の動輪。

タイなどで使用するため軍用の蒸気機関車は狭軌が1mだったそうです。

日本に戻ってきて、1,067mmのものに取り換えました。

説明板の色と木の枝でよく見えないのが少し残念。

 

 

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C10 8が出発を待っていますが

 

 

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こちらの急行で川根温泉笹間渡まで戻ります。

 

 

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川根温泉笹間渡駅で待っているとトーマスが通りました。

毎日見ても飽きません。

 

2018年はいつ大井川鐵道に蒸気機関車を見に行こうか?

いまから楽しみです。

 

 

翌日は千頭へ向かうトーマスを見送ってから掛川へ向かいました。

 

 

 

 

今日は新金谷で工場見学の後、トーマスを見送ってから蒸気機関車で千頭まで行きます。

 

 

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大人500円(缶バッチ付き)で入場。

 

 

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いつもこの辺で見学を終えてしまっていたのですが、奥の工場内も見学できるようです。

 

 

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整備中の蒸気機関車がいます。あれ?赤い部分が・・・

 

 

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中に入ると・・・ジェームス号でした!もとに戻している途中のようです。

 

 

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小さい男の子が「ジェームスだ!でもお顔が無いよ!」って言っていました( ゚Д゚)

 

顔が転がってたらどうしよう、夢が壊れる・・・と心配しましたが・・・

 

 

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流石に顔は転がっていませんでした(^_^;) 良かった。

 

 

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ヘッドマークやプレート、模型が展示されています。

 

 

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工場見学では転車台のこちら側からも蒸気機関車を見ることができます。

 

 

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トーマス号の準備もできたようです。

 

 

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いつ行ってもトーマスは大人気。

 

 

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機関士のお兄さんがちょこっと触ると・・・目が動きました!

 

 

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石炭もたっぷり準備完了。沢山の人に見送られて出発しました。