オイル交換メモ

三吉のオイルを交換しました。

今回は初の試み
カストロールEDGE
TITANIUM5W-30

とLOOPのオイルリークストップ



今回は少しゴージャス。
転ばぬ先の何とやら。
燃費にも貢献してくれるはず！！

128911km

ベトナム、ホーチミン

あけましておめでとうございます！！

先週はベトナムのホーチミンに行ってまいりました。
ほぼ仕事の毎日でしたが、日曜を一日挟んでいたので
その日は思いっきりベトナムを楽しむことに…

現地の足はほぼ125ccのバイクかタクシー。
バイクは1日レンタルで5～7ドル
タクシーは街中どこ行っても10ドルを超えることはありません（マイリンタクシー）。

バイクのシート下は海外もメットインが標準のようで。
メットの後ろにもスペースがあり、結構な色々なものが入ります。

ちなみに流行のバイクはホンダのエアブレイドだそうで…
10秒に1台は見ます。
レンタバイクもエアブレイド。



ご飯も日本に近い味付けでおいしかったです。
おなかも壊さなかったし、良かった、良かった。

とにかくそこらじゅうバイクだらけ！！
でも残念ながら、175cc以上のバイクは、警察や軍関係の人しか乗れないようです…
白バイはCB400SFとCBX750ホライゾンがちらほらと…。

お土産もたくさん買いましたが殆どが食べ物。

僕のお勧めは、
・蓮の実を炒ったもの。
・ナンプラー
・マンゴスチン
です。

ぜひ皆さんもベトナムに行ったら買ってみてください。
美味しいですよ。

brideのセミバケ（難あり）

どうもコンニチは
キャリイスポーティー化計画進行中です。

その第一弾として、BRIDEのセミバケを装着します。
純正シートレールのスライダー部の上に自作セミバケアダプターを組み合わせた
サンドイッチ構成で行きます

まず、木型でアダプターの形状を作成。
木型は実際に椅子が取り付けられるように作ります。
木なので加工はとっても楽です。
その上に、ホームセンターで売ってる鉄平板4mmに穴を
あけたものを装着します。

そしてそのまま溶接。
多少木が焦げても気にしてはいけません。

そのままサフ塗り。

そして黒色で最終塗装。

シートベルトブラケットもそのままだとシートが入らないので改造。
締め付け位置を反転させます。

取り付けはこんなかんじ。

殆どシート高は変わらず装着できます。

ちょっと無骨ですが…

まあまあ決まってるでしょ。

一応木型があるので量産はできそうです。
まあ、こんなのだれも着けないか…